自動(dòng)變速器行星齒輪機(jī)構(gòu)工作原理.ppt

《自動(dòng)變速器行星齒輪機(jī)構(gòu)工作原理.ppt》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在PPT專區(qū)-天天文庫(kù)。

1、自動(dòng)變速器行星齒輪機(jī)構(gòu)秦航2010.4.25機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)成機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)執(zhí)行元件離合器制動(dòng)器單向離合器齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)平行軸式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)辛普森拉威娜CR-CR其他行星齒輪構(gòu)成行星齒輪一方面可繞自己的軸線回轉(zhuǎn)，另一方面又可隨著行星架一起繞其固定軸線旋轉(zhuǎn)，即既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)。太陽(yáng)輪行星架行星小齒輪齒圈齒輪基礎(chǔ)旋轉(zhuǎn)方向：兩個(gè)外齒輪互相嚙合進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，它們以相反方向旋轉(zhuǎn)，見(jiàn)圖3-2。一個(gè)外齒輪和一個(gè)內(nèi)齒輪相互嚙合進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，兩個(gè)齒輪以相同方向旋轉(zhuǎn)例如，如果兩個(gè)齒輪齒數(shù)相等，傳動(dòng)比即為1:0。當(dāng)這些齒輪其中之一旋轉(zhuǎn)時(shí)，另一個(gè)齒輪即以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。如果主動(dòng)

2、齒輪有10個(gè)齒，而從動(dòng)齒輪有20個(gè)齒，其傳動(dòng)比為2:1，在主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)1整圈時(shí)，從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)1/2圈。從動(dòng)齒輪齒數(shù)主動(dòng)齒輪齒數(shù)傳動(dòng)比=轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)比單排行星齒輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)行星齒輪機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)方面具有下列特點(diǎn)：①太陽(yáng)輪、行星架和齒圈都是同心的，即圍繞公共軸線旋轉(zhuǎn)。這能夠取消諸如手動(dòng)變速器所使用的中間軸和中間齒輪。②所有齒輪始終相互嚙合，換檔時(shí)無(wú)需滑移齒輪，因此摩擦磨損小，壽命較長(zhǎng)。③結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，其載荷被分配到數(shù)量眾多的齒上，強(qiáng)度大。④可獲得多個(gè)傳動(dòng)比變速原理及傳動(dòng)比設(shè)上圖所示行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽(yáng)輪、齒圈、行星架的轉(zhuǎn)速分別為n1、n2、n3,太陽(yáng)輪、齒圈的齒數(shù)

3、分別為z1、z2，齒圈與太陽(yáng)輪的齒數(shù)比為α。根據(jù)能量守恒定律，可得單一行星齒輪機(jī)構(gòu)一般運(yùn)動(dòng)規(guī)律特性方程式M1ω1+M2ω2+M3ω3=0n1+αn2-(1+α)n3=0n1—太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)速；n2—齒圈轉(zhuǎn)速；n3—行星架轉(zhuǎn)速；α—齒圈與太陽(yáng)輪的齒數(shù)比,α=z2/z1>1動(dòng)力傳動(dòng)方式1)太陽(yáng)輪主動(dòng)，行星架從動(dòng)，齒圈制動(dòng)，則n2＝0，故傳動(dòng)比i13＝n1/n3＝1＋α>1同向減速，低速檔主動(dòng)太陽(yáng)輪從動(dòng)行星架行星小齒輪固定齒圈2)太陽(yáng)輪制動(dòng)，齒圈主動(dòng)，行星架從動(dòng)，則n1＝0，故傳動(dòng)比i23＝n2/n3＝(1＋α)/α>1同向減速，高速檔固定太陽(yáng)輪從動(dòng)行星架行星小齒輪

4、主動(dòng)齒圈3)太陽(yáng)輪制動(dòng)，行星架主動(dòng)，齒圈從動(dòng)，則n1＝0，故傳動(dòng)比i32＝n3/n2＝α/(1＋α)<1同向增速，超速檔固定太陽(yáng)輪主動(dòng)行星架行星小齒輪從動(dòng)齒圈4)齒圈制動(dòng)，行星架主動(dòng)，太陽(yáng)輪從動(dòng)，則n2＝0，故傳動(dòng)比i31＝n3/n1＝1/(1＋α)<1同向增速，超速檔從動(dòng)太陽(yáng)輪主動(dòng)行星架行星小齒輪固定齒圈5)行星架制動(dòng)，太陽(yáng)輪主動(dòng)，齒圈從動(dòng)，則n3＝0，故傳動(dòng)比i12＝n1/n2＝－α<0反向減速，倒檔主動(dòng)太陽(yáng)輪固定行星架行星小齒輪從動(dòng)齒圈反向增速，汽車上不采用從動(dòng)太陽(yáng)輪固定行星架行星小齒輪主動(dòng)齒圈7）如果n1＝n2，則n3＝n1＝n2，故傳動(dòng)比i＝1

5、同向同速，直接檔主動(dòng)太陽(yáng)輪從動(dòng)行星架行星小齒輪主動(dòng)齒圈8)如果所有元件無(wú)約束，則動(dòng)力無(wú)法傳動(dòng)空檔太陽(yáng)輪行星架行星小齒輪主動(dòng)齒圈三、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)行星齒輪變速器中的所有齒輪都處于常嚙合狀態(tài)，擋位變換必須通過(guò)以不同方式對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)的基本元件進(jìn)行約束(即固定或連接某些基本元件)來(lái)實(shí)現(xiàn)。能對(duì)這些基本元件實(shí)施約束的機(jī)構(gòu)，就是行星齒輪變速器的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由離合器、制動(dòng)器和單向離合器三種執(zhí)行元件組成，離合器和制動(dòng)器是以液壓方式控制行星齒輪機(jī)構(gòu)元件的旋轉(zhuǎn)，而單向離合器則是以機(jī)械方式對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)的元件進(jìn)行鎖止。1.多片離合器(1)作用自動(dòng)變速器中的濕式多片

6、離合器是用來(lái)連接輸入軸或輸出軸和某個(gè)基本元件，或?qū)⑿行驱X輪機(jī)構(gòu)中某兩個(gè)基本元件連接在一起實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的傳遞。點(diǎn)擊播放離合器片離合器(2)構(gòu)造：一般為多片摩擦式，是液壓控制的執(zhí)行元件?；窘M成:離合器鼓、離合器活塞、回位彈簧、離合器片（鋼片、摩擦片）、花鍵轂?zāi)Σ疗c旋轉(zhuǎn)的花鍵轂的齒鍵連接，可軸向移動(dòng)，為輸入端，片上有鋼基粉末冶金層或合成纖維層。從動(dòng)鋼片與轉(zhuǎn)動(dòng)鼓的內(nèi)花鍵連接也可軸向移動(dòng)，可輸出扭矩。活塞為環(huán)狀，另外活塞上有密封圈、回位彈簧。花鍵轂輸入軸彈簧活塞殼體主動(dòng)盤壓盤從動(dòng)盤卡環(huán)(3)工作情況：離合器接合：當(dāng)壓力油經(jīng)油道進(jìn)入活塞左面的液壓缸時(shí)，液壓力克服彈簧

7、力使活塞右移，將所有離合器片壓緊。離合器分離：當(dāng)控制閥將作用在離合器液壓缸的油壓力撤除后，離合器活塞在回位彈簧的作用下回復(fù)原位，并將缸內(nèi)的變速器油從進(jìn)油孔排出。離合器自由間隙：離合器處于分離狀態(tài)時(shí)，離合器片之間有一定的軸向間隙，以保證鋼片和摩擦片之間無(wú)軸向壓力。工作情況（4）安全閥的功用壓力油進(jìn)入液壓缸時(shí)，鋼球在油壓作用下壓緊在閥座上，安全閥處于關(guān)閉狀態(tài)，保證液壓缸的密封。壓力油排出時(shí)，缸體內(nèi)的壓力下降，安全閥在離心力作用下離開(kāi)閥座處于開(kāi)啟狀態(tài)，殘留在缸內(nèi)的液壓油因離心力作用排出，使離合器分離徹底。2.制動(dòng)器制動(dòng)器的功用是固定行星齒輪機(jī)構(gòu)中的基本元件，阻

8、止其旋轉(zhuǎn)。在自動(dòng)變速器中常用的制動(dòng)器有濕式多片式制動(dòng)器和帶式制動(dòng)器兩種。（1）片