資源描述：
《牽引網(wǎng)與交直交列車耦合系統(tǒng)諧波諧振特性仿真研究.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第34卷第16期中國電機(jī)工程學(xué)報(bào)Vo1．34No．16Jun．5，201427362014年6月5日ProceedingsoftheCSEE~2014Chin．Soc．forElec．EngDOI：10．13334q．0258—8013．pcsee．2014．16．026文章編號(hào)：0258—8013(2014)16—2736—10中圖分類號(hào)：TM922牽引網(wǎng)與交直交列車耦合系統(tǒng)諧波諧振特性仿真研究崔恒斌，馮曉云，林軒，王青元(西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院，四川省成都市610031)SimulationStu
2、dyoftheHarmonicResonanceCharacteristicsoftheCouplingSystemWithaTractionNetworkandAC·—DC·-ACTrainsCUIHengbin，F(xiàn)ENGXiaoyun，L1NXuan，WANGQingyuan(SchoolofElectricalEngineering，SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031，SichuanProvince)ABSTRACT：Inordertoresearc
3、htheharmonicresonance影響；針對聯(lián)合仿真系統(tǒng)，提出一種諧振頻率辨識(shí)方法；基characteristicsofthecouplingsystemofatractionnetworkand于該方法，針對列車不同功率、不同位置、不同運(yùn)行工況，ac—dc·actrains，acouplingresonanceanalyticalmodelwas仿真分析耦合系統(tǒng)諧振頻率的變化規(guī)律。仿真研究結(jié)果表establishedbasedontheworkingmechanismofthetrain’S明
4、：本文建立的耦合諧波諧振分析模型能有效分析牽引網(wǎng)與four-quadrantconverter．Theresonancemechanismofthe列車耦合系統(tǒng)的諧波諧振機(jī)理與特性；聯(lián)合仿真系統(tǒng)可用于couplingsystemandtheinfluencingfactorsoftheresonance深入研究諧振對耦合系統(tǒng)的影響，為有效降低諧振危害提供●frequenciesandresonancedamagedegreewereanalyzedbased思路。onit．Thenacombinedsi
5、mulationsystemcomprisingatraction關(guān)鍵詞：諧波諧振；諧振頻率辨識(shí)；耦合系統(tǒng)；牽引網(wǎng)；交networkandtrainswasputupbasedonMatlab／Simulink，and直交列車thesimulationstudyoftheresonanceinfluenceonthepowernetvoltagewasmade．Aresonantfrequencyidentification0引言methodwasputforward，anditwasappliedto
6、researchthe交直交列車因具有功率因數(shù)高、諧波含量低、resonantfrequencyvariationsofthecouplingsystemunderthediferentpowers，thedifferentpositionsandthedifferent功率大、可靠性高及維護(hù)簡易的優(yōu)點(diǎn)，目前被廣泛operatingmodes．Thesimulationresultsshowthatthe應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸。但相對傳統(tǒng)交直列車，交直交列couplingresonanceanalyticalm
7、odelpresentedbythispaper車控制更復(fù)雜、諧波頻譜更寬，也因而引起了一系iSeffectivetoanalyzetheresonancemechanismand列牽引網(wǎng)諧波振蕩事故。如1995年瑞士蘇黎世大characteristicsofthecouplingsystem，andthecombined量新型交直交列車的投入運(yùn)營llj與2007年我國太simulationsystemisusefulforfurtherstudyingtheresonance湖鐵路局HXD1型電力機(jī)車
8、的投入運(yùn)營【2]，均引起influencesonthecouplingsystem，anditprovidesideastoreducetheresonancedamages．牽引網(wǎng)發(fā)生了諧波振蕩，導(dǎo)致大量列車無法正常出入庫，嚴(yán)重干擾了運(yùn)輸秩序；2010年，我國京滬高KEYWORDS：harmonicresonance；resonantfrequency速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗(yàn)中，諧波振蕩產(chǎn)生的過電壓甚identification；couplin
