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《交通工程課程教學(xué)改革探索》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、交通工程課程教學(xué)改革探索 摘要：本文介紹了“交通工程”課程的課程性質(zhì)。對目前課程教學(xué)中存在的問題進行分析，從教學(xué)手段、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)思想等方面提出了交通工程課程教學(xué)改革的方向。關(guān)鍵詞：交通工程；課程建設(shè)；教學(xué)改革中圖分類號：G642.0文獻標志碼：A文章編號：1674-9324（2014）01-0046-02我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型改革的深入，對高校人才培養(yǎng)模式的要求也越來越高。這對高校教育者來說是個嚴峻的考驗。改進教育方法、提高教育手段、改革課程體系，緊跟科技和經(jīng)濟發(fā)展腳步，不斷創(chuàng)新、與時俱進是必須的發(fā)展方向。交通工程課程
2、屬于應(yīng)用性和交叉性學(xué)科，實踐性和操作性很強。因此對于交通工程課程的講授不應(yīng)僅僅以課程學(xué)習(xí)為目標，更重要的是對人才綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。一、交通工程的課程性質(zhì)6交通工程是以道路交通為主體，從交通規(guī)劃、設(shè)計、管理、交通環(huán)境等方面系統(tǒng)地討論影響交通安全、交通通暢性和效率性的交通參與者、交通設(shè)施以及交通工具等要素間的定量和定性關(guān)系、基礎(chǔ)理論和方法。課程主要以交通工程專業(yè)、交通運輸專業(yè)、軌道交通專業(yè)和土木工程專業(yè)的本科生為教學(xué)對象，講述交通工程的全貌，為進一步進入相關(guān)的專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。交通工程課程的主要特點是綜合性與系統(tǒng)性較強。
3、它是由道路、鐵道、汽車、數(shù)學(xué)、心理學(xué)等專業(yè)轉(zhuǎn)向交通工程，需要學(xué)生具有較好的數(shù)理統(tǒng)計與運籌學(xué)基礎(chǔ)，因此具有較強的綜合性。交通工程是將人、車、路、環(huán)境四者納入統(tǒng)一體系統(tǒng)，需要從業(yè)人員運用系統(tǒng)思想解決相關(guān)問題，因此系統(tǒng)性是它的另一個特點。二、目前交通工程課程教學(xué)中存在的問題1.教學(xué)方式單一。教學(xué)方式仍以接受式為主，在一定程度上限制了學(xué)生的主體意識。交通工程是一門理論與實踐密切結(jié)合的課程，單一的教學(xué)方式在短時間內(nèi)可能效果不錯，但隨著時間的推移，學(xué)生便會慢慢地失去興趣，且不利于學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容的掌握。近年來雖然廣泛使用多媒體教
4、學(xué)作為輔助手段，但優(yōu)越性并不明顯。有的教師完全圍繞課件講課，導(dǎo)致多媒體教學(xué)的輔助作用蛻變?yōu)橹鲗?dǎo)作用，這反而不利于學(xué)生消化、理解課堂教學(xué)內(nèi)容。2.教學(xué)內(nèi)容陳舊。中國的“交通工程學(xué)”創(chuàng)立于70年代后期，還是一個年輕的學(xué)科，但其發(fā)展迅速，新的理論與方法不斷出現(xiàn)。在交通中出現(xiàn)的問題也曾出不窮，相應(yīng)對策不斷更新。而目前的教材中有些內(nèi)容還是以上世紀八九十年代的交通工程理論為主，導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容過于陳舊。63.不能結(jié)合社會需求調(diào)整培養(yǎng)模式。人才培養(yǎng)模式與學(xué)生的實踐能力、創(chuàng)新能力息息相關(guān)。除此之外，交通工程對系統(tǒng)思想的培養(yǎng)要求更高。如
5、何在交通工程課程教學(xué)中貫徹系統(tǒng)性、實踐性、創(chuàng)新性的思想是個難題。三、交通工程課程的改革方向1.教學(xué)手段的豐富。①合理利用多媒體教學(xué)資料。多媒體教學(xué)方法在現(xiàn)代教學(xué)中已很常見，充分、合理地利用多媒體資料可顯著提高教學(xué)效果。通過收集各種交通工程的動畫、視頻資料，精心整理、合理編排，形成完整的系列章節(jié)多媒體資料，并融入到課件之中。在課堂教學(xué)中，可以通過多媒體資料更直觀地展示各種交通設(shè)施、存在的交通問題，使學(xué)生有更感觀的認識。②合理的設(shè)置實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。在過去的教學(xué)中，往往在交通工程課程中并不設(shè)置專門的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，而合理的實
6、踐教學(xué)安排卻更加容易使學(xué)生對已學(xué)的知識融會貫通。應(yīng)設(shè)法將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機結(jié)合。比如可以布置一些交通特征統(tǒng)計的課外實踐，學(xué)生進行實地的交通調(diào)查，獲得某個實驗路段的交通數(shù)據(jù)，結(jié)合數(shù)據(jù)可在后續(xù)課程中進行交通統(tǒng)計、交通預(yù)測等方面的實踐。③構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境。網(wǎng)絡(luò)是我們今天生活中必不可缺的信息工具，發(fā)揮網(wǎng)6絡(luò)在教學(xué)中的作用也是我們現(xiàn)代教學(xué)必不可少的手段。通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺的構(gòu)建可以轉(zhuǎn)變教師角色、轉(zhuǎn)變學(xué)生地位、轉(zhuǎn)變教學(xué)內(nèi)容、轉(zhuǎn)變媒體功能、轉(zhuǎn)變進程結(jié)構(gòu)，用信息化手段創(chuàng)設(shè)問題情境，提供學(xué)習(xí)資源，指導(dǎo)自主學(xué)習(xí)。當(dāng)然網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺的構(gòu)
7、建需要不斷地積累，可以通過精品課程網(wǎng)站的建設(shè)，將有教學(xué)大綱、教案、課件、習(xí)題集、主講教師介紹、現(xiàn)場教學(xué)錄像等教學(xué)資源錄入網(wǎng)站，便于學(xué)生課后自習(xí)以及與教師課后進行溝通。2.教學(xué)內(nèi)容上的更新。當(dāng)今與交通工程學(xué)相關(guān)的現(xiàn)代高新技術(shù)和邊沿學(xué)科新理論、新技術(shù)以及新理念不斷涌現(xiàn)，包括：智能交通運輸系統(tǒng)、綠色交通系統(tǒng)、交通行為理論、交通系統(tǒng)管理、交通需求管理、現(xiàn)代建模與計算方法、智能控制系統(tǒng)理論、現(xiàn)代仿真技術(shù)等。這些內(nèi)容以可持續(xù)發(fā)展理念等為背景，并結(jié)合中國實際發(fā)展的需要，系統(tǒng)地提出了現(xiàn)代交通工程學(xué)的基本概念、基本理論和方法，并介紹
8、相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)。特別在交通系統(tǒng)設(shè)計、現(xiàn)代交通系統(tǒng)分析（包括交通影響分析）、現(xiàn)代交通控制與管理系統(tǒng)、綠色交通系統(tǒng)、現(xiàn)代交通仿真系統(tǒng)、現(xiàn)代道路物流系統(tǒng)等的基礎(chǔ)理論和方法等方面更具特色。將這些新理論、新技術(shù)以及新理念融入到教學(xué)內(nèi)容中，使學(xué)生能夠接觸到交通工程發(fā)展的最前沿。63.教學(xué)思想的變化。在教學(xué)思想上，從現(xiàn)代交通工程的新理念出發(fā)，將其融入課程教學(xué)中，注重以下幾
