基于GIS的道路選線方法與趨勢.pdf

《基于GIS的道路選線方法與趨勢.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、第27卷第6期測繪與空間地理信息Vol.27,No.62004年12月GEOMATICS&SPATIALINFORMATIONTECHNOLOGYDec.,2004基于GIS的道路選線方法與趨勢孫建國,程耀東,閆浩文(蘭州交通大學空間地理信息研究所,甘肅蘭州730070)摘要:簡要介紹GIS在道路選線中的應用,從基本空間分析方法的角度將基于GIS的道路選線方法分為3類:基于數(shù)字高程模型的線路設計方法;基于疊置分析的線路優(yōu)選方法;基于空間分析與模擬的綜合選線方法;并對其發(fā)展趨勢作一定討論。關鍵詞:道路選線;GIS;空間決策支持中圖分類號:P208


文獻標識碼:A

2、文章編號:1672-5867(2004)06-0053-02RoadLine
selectingMethodsBasedonGISandItsDevelopingTendencySUNJian
guo,CHENGYao
dong,YANHao
wen(ResearchInstituteofSpatialGeo
information,LanzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China)Abstract:ThepaperintroducesbrieflytheapplicationofGISinroadline
selecting.

3、Fromtheangleofbasicspatialanalysismethod,line
se
lectingmethodswithGISmaybedividedintothreekinds,namely,DEM
basedmethodforroadpathdesigning,lineoptimizingmethodbasedonoverlappinganalysisandsimulatedline
selectingmethodbasedonspatialanalysis.Thedevelopingtendencyofthesemethodsisdiscussed.

4、Keywords:line
selecting;GIS;spatialdecision
makingsupport0
引言的應用進行了探索和實踐。GIS是一種采集、存儲、管理、分析、顯示與應用地理信息的通用技術,本質傳統(tǒng)的道路選線方法是選線人員通過搜集和上是一種空間可視化的輔助決策系統(tǒng)。GIS在分析分析線路區(qū)域內有關技術經(jīng)濟資料,在大比例尺地處理問題中能夠方便地接受多種數(shù)據(jù)來源(包括形圖上選出幾個可能的線路方案。紙上定線之后,GPS數(shù)據(jù)、攝影測量與遙感數(shù)據(jù)等),同時,使用空間進行實地勘測,經(jīng)過反復比較確定一個較為經(jīng)濟、數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù),重視空間分析模型的設計與集合理的路線

5、方案。這種選線方法在很大程度上取成,具有空間定性、定量、定位綜合分析的功能。上決于選線人員的實際經(jīng)驗和技術水平,且費時費力。述特征使得基于GIS的道路選線成為可行,為選線現(xiàn)已普遍采用的CAD技術進行道路選線設計,提供了3維可視化的選線環(huán)境、多種空間數(shù)據(jù)結構可以完成路線平、縱、橫設計計算、土石方計算和調(矢量、柵格、TIN)及其轉換功能、準確的空間與屬配,縱、橫斷面圖繪制等任務。但對選線設計必須性數(shù)據(jù)(地形、地質、水文、城市、已有道路管線等)考慮的地質、水文、交通需求、環(huán)境影響等數(shù)據(jù)則難和數(shù)據(jù)操作方法,并在此基礎上集成越來越豐富的以進行分析處理,使得線路CAD系統(tǒng)主要是解

6、決勘選線應用模型。察設計過程中的計算、繪圖、制表等確定性問題,而1
基于GIS道路選線方法線路設計方案生成、方案比選與優(yōu)化功能不能很好地實現(xiàn)?；贕IS的道路選線方法靈活多樣,模型不一隨著地理信息系統(tǒng)(簡稱GIS)技術的發(fā)展,一而足。從基本空間分析方法的角度可將它們分為些專業(yè)部門和研究人員對GIS在道路選線工程中互為補充的3類:基于數(shù)字高程模型的線路設計收稿日期:2004-08-10作者簡介:孫建國(1974-),男,碩士,現(xiàn)從事地理信息系統(tǒng)教學與研究工作。













54測繪與空間地理信息













2004年方法;基于疊置分析的線路

7、優(yōu)選方法;!基于空過程,體現(xiàn)了重視道路本身乃至交通運輸、區(qū)域社間分析與模擬的綜合選線方法。會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的核心思想?；诳臻g分析與1.1
基于數(shù)字高程模型的線路設計方法模擬的綜合選線方法是指充分利用GIS的空間分該類方法出現(xiàn)在基于GIS進行道路選線發(fā)展析、空間模擬、空間決策支持功能與技術,將道路選的初期。地形因素始終是道路選線中需要優(yōu)先考線各環(huán)節(jié)步驟在完備的空間數(shù)據(jù)和空間可視化基慮的因素。在GIS中利用數(shù)字高程模型進行線路礎上歸于一體,試圖實現(xiàn)GIS選線自動化和集成化設計,是傳統(tǒng)人工地形選線在GIS選線中的延伸。的一類方法。數(shù)據(jù)的來源可