各種活魚運輸包裝方法.doc

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1、各種活魚運輸包裝方法(1)傳統(tǒng)運法一般是采用帆布、橡膠袋放入魚簍或木捅中,用木制十字形板輕擊水面,使水面產(chǎn)生波動,增加溶氧量,或加換凈水來增氧。此法簡單易行,但水多魚少,容器的利用率低,成活率也較低,只適合在氣溫不高時作短途運輸?! ?2)活船運法活水船運活魚多見于水鄉(xiāng)地區(qū)。在木制船首線以下設(shè)置一定數(shù)量的進水小孔,船前進水從小孔慢慢流人魚艙,不斷地加注新水,從而補充了新鮮水質(zhì)?! ?3)充氧密封運法用雙層塑料尼龍袋充氧密封運各種活魚是最常用的運輸方法。魚、水、氧氣的比例為1:1:4,成活率80%以上。選用0.1mm厚的筒形袋,加凈水然后放魚,擠壓出袋內(nèi)積留空氣,將氧氣

2、由氧氣瓶輸往袋中,無氧量以尼龍袋膨脹無凹癟為度。充氧結(jié)束后馬上用橡皮筋扎緊袋口,再將袋置于剛性容器內(nèi),如木箱、瓦楞紙箱。此法價廉簡便,不受運輸車輛限制,既可成批運輸又可零擔(dān)裝運,但尼龍袋只能使用1—2次,途中排污物不便,袋易刺破炸裂,產(chǎn)生漏水、氣現(xiàn)象。為克服這些缺陷,可采用壁厚為2—3mm的聚乙烯捅、箱代替尼龍袋?! ?4)車運法這種方法能長時間運輸,魚水比可達(dá)到1:1,成活率高達(dá)95%以上。  (5)活魚集裝箱機組運法活魚集裝箱機組的原理與活魚車類似。在機組中采用獨立的動力源與增氧系統(tǒng),與汽車減速箱無關(guān),工作更可靠。魚水比:春夏季1:2;秋冬季1:1。該法運魚成活率

3、高,運輸時間也較長,12h內(nèi)成活率高達(dá)95%以上;水體含氧量高,魚箱中魚的分泌粘液、排泄物可排除,并可滿載整機吊裝,因此可用在汽車、輪船、火車等交通工具上運輸?! ?6)濕運法該法僅適用于耐低氧能力強,尤其是在低溫條件下生理耗氧量較少的魚類。運輸時,魚體僅保持一定濕度,一般用數(shù)層濕紗布蓋住魚體,必要時使用碎冰、干冰和麻醉劑。運輸時間10h內(nèi)成活率高達(dá)95%以上。該包裝件體積小,能大幅度節(jié)約運費,特別適合空運。[此文檔可自行編輯修改,如有侵權(quán)請告知刪除,感謝您的支持,我們會努力把內(nèi)容做得更好]可編輯word文檔

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