隧道出口管棚專項施工方案.doc

隧道出口管棚專項施工方案.doc

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1、勝利南路南延(含隧道)工程第一標(biāo)段受控文件編號:管棚專項施工方案建設(shè)單位:監(jiān)理單位:施工單位:項目負(fù)責(zé)人:技術(shù)負(fù)責(zé)人:編制人:編制日期:1、編制依據(jù)41?1、合同文件41?2、設(shè)計文件41.3、國家和地方相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程規(guī)定41.4.企業(yè)的技術(shù)質(zhì)量管理制度和規(guī)定及施工組織設(shè)計41?5、管理體系文件42、工程概況52.1、單位工程的簡要概況52.2、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)62.3、分項工程概況93、方案設(shè)計94、施工部署104.1、組織機(jī)構(gòu)104.2、施工段劃分124.3、施工所啟用的資源部署124.4、工期要求及施工進(jìn)度計劃134

2、.5>檢驗試驗計劃和檢驗批計劃144.6、質(zhì)量目標(biāo)14155、施工準(zhǔn)備5.1、技術(shù)準(zhǔn)備155?2、勞動力準(zhǔn)備155.3、材料器材及施工機(jī)械準(zhǔn)備155.4、現(xiàn)場準(zhǔn)備和施工作業(yè)環(huán)境要求166、分部分項施工方法166.1、套拱施工166.2、管棚預(yù)注漿施工參數(shù)176.3、主耍施工機(jī)具176.4、管棚施工方法176.5、注漿1920202022227、監(jiān)視量測方案及應(yīng)急預(yù)案7.1、監(jiān)視量測要求7.2、應(yīng)急預(yù)案8、技術(shù)保證措施8.1、組織措施&2、技術(shù)質(zhì)量保證措施238.3、安全生產(chǎn)保證措施239、附件249.1、隧道施工工期安排計劃249.2

3、、施工總平面布置圖279.3、隧道施工檢驗及試驗計劃28管棚專項施工方案1、編制依據(jù)1.1、合同文件勝利南路南延(含隧道)工程招標(biāo)文件(項冃編號:HYYTGK2012—186)o1.2、設(shè)計文件勝利南路南延(含隧道)工程施工圖設(shè)計;勝利南路南延(含隧道)工程圖紙會審記錄。1.3、國家和地方相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程規(guī)定公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB0H2003);公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTGF60-2009);公路隧道施工技術(shù)細(xì)則(JTG/TF60-2009);鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18—2012);工程測量規(guī)范(GB50026-200

4、7);鋼筋混凝土工程施工操作規(guī)程(YSJ403-1989);公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)o1?4、企業(yè)的技術(shù)質(zhì)量管理制度和規(guī)定及施工組織設(shè)計勝利南路南延(含隧道)工程施工組織設(shè)計;公司各種技術(shù)、質(zhì)量、安全等管理制度要求。1?5、管理體系文件公司各種管理制度及管理體系文件要求。2、工程概況2.1、單位工程的簡要概況2.1.1工程結(jié)構(gòu)隧道為雙線分離式隧道,采用雙向六車道山嶺隧道形式,機(jī)械通風(fēng),電光照明;隧道內(nèi)輪廓為曲線拱部型式,拱部為三心圓拱,其內(nèi)輪廓寬13.73m,高9.74m,限高5m。左線隧道出口明洞長17m,右線

5、出口明洞長30m,洞門形式均為端墻式。初期支護(hù)在拱部和加強(qiáng)地段釆用鋼格柵、鋼筋網(wǎng)、砂漿錨桿和屮空錨桿支護(hù),采用濕噴妊。拱部防水采用無釘掛設(shè),爬焊機(jī)雙縫焊接,并采用充氣法進(jìn)行檢查。施工排水順坡段自然排水,反坡段設(shè)集水坑接力排出洞外。第一標(biāo)段為隧道北段加隧道北側(cè)243m道路(K4+490?K6+143)工程,全長1653m;洞口段圍巖為V級圍巖,隧道內(nèi)輪廓寬13.73m,高9.74m。2.1.21程地點勝利南路南延(含隧道)工程起點位于煙臺市港城東大街與勝利南路南延交叉口,與荊山路、峰山路相交后,向北經(jīng)臥龍中路、臥龍北路,穿越塔山,終點位

6、于紅旗中路與勝利路的交叉口。隧道全長2800m,本標(biāo)段里程為K4+490?K6+143,由隧道及道路兩部分組成,起點與隧道南段相接,終點位于紅旗中路與勝利路的交叉II。2.1.31程意義項目建成后可以為煙臺城市交通提供一條南北向主要通道,能夠從很大程度上緩解紅旗中路、通世南路、山海路的交通壓力,有效緩解該區(qū)域“行車難”的問題。2.1.4工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隧道采用雙向六車道山嶺隧道形式,機(jī)械通風(fēng),電光照明;隧道內(nèi)輪廓寬13?73m,高9.74m;隧道內(nèi)設(shè)有完善的通風(fēng)、照明、消防、監(jiān)控、供配電等設(shè)施。設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:道路等級:城市主干路;設(shè)計

7、速度:50km/h;道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計:BZZ—100標(biāo)準(zhǔn)軸載;限界寬度:單洞(按行車方向自左向右):0.75m(檢修道)+0.50m(路緣帶)+3*3.50m(車行道)+0.50m(路緣帶)+1.00m(檢修道)=13.25m;限高:5.00m;隧道設(shè)計基準(zhǔn)期:100年;襯砌結(jié)構(gòu)防水等級:二級;襯砌結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B等級:P8;隧道類別:僅限于通行非危險化學(xué)品等機(jī)動車的二類隧道;隧道主體結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度:VTI度;隧道主體結(jié)構(gòu)安全等級:一級;為提高隧道抗縱向變形、抗破壞的能力,一般沿隧道長度方向設(shè)置環(huán)向變形縫:暗洞I】明暗洞交接處1道;暗

8、洞進(jìn)出口段300m范圍內(nèi)1道/40m,洞身段1道/60m;地質(zhì)條件變化處及交叉口段變形縫應(yīng)加密。縫間設(shè)置施工縫,暫按1道/10m計。2.1.51期耍求自接到監(jiān)理單位開工令之FI起兩年內(nèi)竣工。2.2、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)2.

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