國內(nèi)外鋪管船概況_劉嵬輝.pdf

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1、第26卷第6期油氣儲運·11·國內(nèi)外鋪管船概況＊劉嵬輝曾寶程景彬周云龍劉長久(中國石油天然氣管道局海洋工程分公司)劉嵬輝曾寶等:國內(nèi)外鋪管船概況,油氣儲運,2007,26(6)11～15。摘要海洋管道作為最重要的海洋石油天然氣的運輸方式,發(fā)展速度逐步加快,對于海洋管道主要鋪設(shè)工具的鋪管船,也提出了更高的要求。介紹了國外目前使用最廣泛的幾種類型的鋪管船。認為我國在鋪管船的研發(fā)及應(yīng)用方面與國外先進水平相比存在相當(dāng)大的差距,特別是在深海鋪管技術(shù)方面差距更為明顯。主題詞石油天然氣海洋管道鋪管船類型應(yīng)用協(xié)助進行海洋平臺的建設(shè)。但是,這些鋪管船的吃水深

2、度普遍較大,限制了其在水深特別淺的灘海作一、前言業(yè)。由于技術(shù)上的限制,此類鋪管船又不能用于較深水域的鋪管施工。目前國內(nèi)最先進的鋪管船“藍海上油氣田開采出的油氣除少數(shù)在海上直接裝疆”號的鋪管最大深度也只能達到150m。船外運外,多數(shù)是通過管道轉(zhuǎn)輸至陸上加工并分別國外鋪管船正向?qū)I(yè)化發(fā)展。例如,用于非常[1]輸送到用戶。隨著海洋石油天然氣開發(fā)的不斷深淺水域的低起吊“S”型或直線型鋪管船,以及專用入,海洋管道的作用顯得越來越重要,而對于海洋管于深海的卷筒式(Reel)鋪管船。國外鋪管船也有起道鋪設(shè)的專用設(shè)備———鋪管船的關(guān)注程度也在不斷重式的,一

3、些大型鋪管船,例如Saipem7000,起吊提高。目前,鋪管船更新?lián)Q代的速度明顯加快,專業(yè)4能力超過1.4×10t,其起吊能力與鋪管能力同樣化程度越來越高。突出,可用于一些較為惡劣的環(huán)境下鋪管和海洋平國內(nèi)外海洋石油開發(fā)的程度不同,鋪管船的區(qū)臺的建設(shè)。別也比較大。特別是國外一些發(fā)達國家,海洋石油開發(fā)時間早,技術(shù)先進,不斷向深海發(fā)展,鋪管能力二、國內(nèi)鋪管船概況已接近3000m。1982年中國海洋石油總公司(中海油)成立,標志著中國正式開始了海洋石油天然氣的開發(fā)。在這短短的二十幾年里,中海油雖然取得1987年,我國引進了一條小型鋪管船,結(jié)束了了令

4、人矚目的成就,但深海鋪管技術(shù)非常薄弱,目前國內(nèi)無鋪管船的歷史。隨著鋪管長度的不斷增加,[2]最深的海洋管道也只有330m。鑒于鋪管船投資費鋪管施工技術(shù)也越來越趨于成熟。我國目前所擁用高昂,我國的鋪管船大多趨向于多功能發(fā)展,以期有鋪管船多從國外引進,再進行部分改造。這些鋪最大限度地利用鋪管船,但在一定程度上限制了鋪管船大多是老式初生代的老船,由于性能的限制,鋪管船本身的鋪管能力,特別是在一些特定環(huán)境下的管適應(yīng)性比較差。使用。1、濱海106起重鋪管船我國鋪管船多為起重鋪管船,起吊能力大,可以濱海106起重鋪管船數(shù)據(jù)見表1。＊065000,河北省

5、廊坊市和平路東81-1號;電話:(0316)2178729?！?2·油氣儲運2007年表1濱海106起重鋪管船主要參數(shù)滿載平最大起A&R管徑建造總長型寬型深床位張緊器托管架工作站均吃水重載荷絞車范圍時間(m)(m)(m)(人)(t)(m)(個)(m)(t)(t)(mm)1974年802352.512020022.534.622.5304.8～7622濱海106起重鋪管船的主要不足之處在于其移度較慢。位絞車未采用變頻調(diào)速式,控制性能差,船上配套設(shè)2、濱海109起重鋪管船備自動化程度低,效率差,工作站數(shù)量偏少,施工速濱海109起重鋪管船主要數(shù)據(jù)

6、見表2。表2濱海109起重鋪管船主要參數(shù)總長型寬型深滿載平均吃水床位載重量載貨面積建(改)造時間(m)(m)(m)(m)(人)(t)(m2)1976年(1987年)91.4428.356.74.025172500400最大起重載荷張緊器A&R絞車托管架焊接工作站檢測站補口站舷吊(t)(t)(t)(m)(個)(個)(個)(套)31866.645兩段(45+25)4113套(2×40t,1×45t)濱海109起重鋪管船不足之處是,定位系統(tǒng)為的新型鋪管船,其設(shè)備比較先進,可以在惡劣氣候早期羅經(jīng)式,精度差,吃水相對較深,不適于水淺且環(huán)境中施工,該起

7、重鋪管船的最大特點是起重能區(qū)域較長的灘海海域施工。力非常高,起重荷載為3800t,可進行平臺安裝3、“藍疆號”起重鋪管船施工?！八{疆號”起重鋪管船是于2000年進行建造“藍疆號”起重鋪管船主要數(shù)據(jù)見表3。表3“藍疆號”起重鋪管船主要參數(shù)總長型寬型深滿載吃水床位甲板載荷作業(yè)水深建(改)造時間(m)(m)(m)(m)(人)2(m)(t/m)2001年157.548.812.582785008～150最大起重載荷張緊器管徑范圍A&R絞車工作站檢測站定位錨機錨纜長度(t)(t)(mm)(t)(個)(個)(套)(mm)38002×72.5114～12

8、19158101212762×2200由于經(jīng)濟和技術(shù)方面的原因,國內(nèi)鋪管船總體工,例如灘海和淺近海;普通船型式鋪管船吃水深度還比較落后,并且形式較為單一,基本都屬于船形側(cè)相對較深