我國快遞行業(yè)物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系.doc

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1、基于我國快遞行業(yè)的物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建摘要本文從物流效率入手,以快遞企業(yè)的物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建和應(yīng)用為研究方向,通過對(duì)各指標(biāo)定性及定量的分析,以說明指標(biāo)用法、作用及必要性,篩選得出最終的物流效率評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,試圖建立一個(gè)應(yīng)用于快遞行業(yè)的物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在對(duì)現(xiàn)有資料的學(xué)習(xí)后,結(jié)合我國快遞行業(yè)的物流效率現(xiàn)狀,初步建立起一套基于快遞行業(yè)的物流效率指標(biāo)體系。最后分別用層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)法使得該體系理論與數(shù)據(jù)實(shí)際結(jié)合,結(jié)合案例做進(jìn)一步說明,以期為企業(yè)評(píng)價(jià)或改善其物流效率提供參考依據(jù)。關(guān)鍵字:

2、物流效率;評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;快遞業(yè);層次分析法;模糊綜合評(píng)價(jià)法;目錄基于我國快遞行業(yè)的物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建1基于我國快遞行業(yè)的物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建2摘要2目錄3引言5一緒論51.1研究的背景51.2研究的對(duì)象51.3研究的思路及方法6第二章物流效率簡析62.1物流效率定義62.2物流效率評(píng)價(jià)的作用72.3物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)的原則7第三章關(guān)于快遞行業(yè)83.1快遞行業(yè)簡介83.1.1快遞的定義83.1.2我國快遞的發(fā)展83.2國內(nèi)外快遞行業(yè)物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究的現(xiàn)狀93.2.1國內(nèi)快遞行業(yè)物

3、流效率現(xiàn)狀93.2.2國內(nèi)及國內(nèi)外快遞效率對(duì)比93.2.3國內(nèi)快遞行業(yè)物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究現(xiàn)狀113.3快遞行業(yè)的物流效率及其評(píng)價(jià)指標(biāo)體系評(píng)述12第四章物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)的研究和構(gòu)建124.1基于快遞行業(yè)物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建124.1.1指標(biāo)體系建立124.1.2各指標(biāo)說明13第五章指標(biāo)評(píng)價(jià)的決策方法305.1層次分析法305.1.1層次分析法的基本思路315.1.2層次分析法的發(fā)展315.1.3層次分析法的操作步驟315.2模糊綜合評(píng)價(jià)法335.2.1模糊綜合評(píng)價(jià)法的基本原理和特點(diǎn)335.2.2

4、模糊綜合評(píng)價(jià)法的模型和算法33第六章實(shí)例分析346.1企業(yè)假設(shè)346.2利用層次分析法計(jì)算各級(jí)權(quán)重346.2.1構(gòu)造判斷矩陣346.2.2運(yùn)用EXCEL軟件計(jì)算權(quán)重和一致性檢驗(yàn)376.2.3各指標(biāo)權(quán)重和總權(quán)重匯總416.2.4進(jìn)行模糊綜合計(jì)算426.2.5評(píng)價(jià)結(jié)果分析476.3對(duì)該企業(yè)的改進(jìn)建議47第七章結(jié)論與展望487.1研究結(jié)論487.2研究展望48參考文獻(xiàn)49附錄501、調(diào)查問卷502.會(huì)議記錄543.小組分工594、小組項(xiàng)目感想60引言2005年中國超過日本成為世界第三大貿(mào)易國家,僅次于美國和德國

5、。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和全方位的參與全球市場競爭,使我國的經(jīng)濟(jì)增長方式、三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)生產(chǎn)模式、個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣都在發(fā)生著顯著變化??爝f以其準(zhǔn)確、快捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)逐步贏得了越來越多的客戶,我國快遞企業(yè)的數(shù)量與世俱增,而快遞業(yè)究竟如何發(fā)展也開始受到國人的廣泛關(guān)注。但是我國的快遞物流卻有著一個(gè)很大的癥結(jié),那就是其物流效率普遍低下,在許多物件的傳遞過程中常出現(xiàn)消費(fèi)者怨聲載道的情況。而基于快遞行業(yè)的物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建在學(xué)術(shù)界仍是一片未被開發(fā)的領(lǐng)域,因此,為了能讓企業(yè)更好地評(píng)價(jià)或改善其物流效率提供參考依據(jù),促進(jìn)我

6、國物流業(yè)的良性發(fā)展。參考前人在其他領(lǐng)域物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的研究,我們小組構(gòu)建出一套針對(duì)我國快遞行業(yè)的物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,展開了對(duì)快遞行業(yè)物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)和應(yīng)用分析。一緒論1.1研究的背景我國快遞業(yè)經(jīng)過20多年的發(fā)展,從無到有,從小到大,已經(jīng)成為世界快遞市場中增長速度最快、最有活力的部分,年均增長率高達(dá)20%以上。但同時(shí)需要看到我國本土快遞行業(yè)物流效率與國外的企業(yè)之間的差距,國外快遞企業(yè)看到中國快遞巨大的市場潛力,紛紛搶占中國市場,帶來先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和管理理念的同時(shí),對(duì)本土快遞發(fā)起了挑戰(zhàn),因此提

7、高本土快遞企業(yè)物流效率勢(shì)在必行。1.2研究的對(duì)象此次我組研究的對(duì)象是我國快遞行業(yè)的物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,縱觀國內(nèi)專家學(xué)者對(duì)物流理論的研究成果,目前多側(cè)重于物流的過程、功能方面,對(duì)物流效率評(píng)價(jià)的研究成果不多。而在歐美等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),效率評(píng)價(jià)正逐步成為企業(yè)管理的一項(xiàng)重要議程,其受重視程度早已超過了一般人的想象。ABI(AmericanBusinessIntelligence)通訊數(shù)據(jù)庫的統(tǒng)計(jì)資料表明,在1994-1996年的三年間,就有3615篇關(guān)于效率評(píng)價(jià)的文章發(fā)表。1996年,僅在美國每兩個(gè)星期就有一

8、本關(guān)于效率評(píng)價(jià)的著作問世。這就充分表明了物流效率評(píng)價(jià)的重要性。物流作為提高經(jīng)濟(jì)競爭力的重要因素,要想使其健康的發(fā)展,必須對(duì)物流企業(yè)的計(jì)劃、顧客服務(wù)、運(yùn)輸、存貨等物流活動(dòng)進(jìn)行效率評(píng)價(jià)與分析。對(duì)物流效率進(jìn)行評(píng)價(jià)與分析,才能夠正確判斷企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營水平,提高企業(yè)的經(jīng)營能力,進(jìn)而增加企業(yè)的整體效益。由于物流活動(dòng)具有多方性,過程復(fù)雜性(采購、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、保管及供應(yīng)等)和形成多樣性等特點(diǎn),長期以來,物流效率的衡量缺乏行之有效的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

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