航空機(jī)務(wù)精神標(biāo)語(yǔ).doc

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1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。航空機(jī)務(wù)精神標(biāo)語(yǔ)篇一：航空機(jī)務(wù)人員安全行為養(yǎng)成航空機(jī)務(wù)人員安全行為養(yǎng)成本文對(duì)航空機(jī)務(wù)人員安全行為的特征及影響因素進(jìn)行分析，提出了航空機(jī)務(wù)人員安全行為養(yǎng)成的五種可行性方法。機(jī)務(wù)人員；安全行為；養(yǎng)成機(jī)務(wù)人員安全行為是航空設(shè)備維修質(zhì)量的根本保證?！鞍踩谖倚闹校踩谖沂种小辈皇且痪淇谔?hào)，最終“安全要在行動(dòng)中”。機(jī)務(wù)人員安全行為養(yǎng)成不是一日之功，機(jī)務(wù)人員安全行為養(yǎng)成需要職業(yè)道德和正確價(jià)值觀提供精神支撐，需要物質(zhì)展示提供行為指南，需要制度規(guī)范提供行動(dòng)保障。研究人的安全行為對(duì)規(guī)范人的安

2、全行為和管理，預(yù)防事故具有重要意義。1機(jī)務(wù)人員的安全行為是航空安全的首要保證7此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。航空機(jī)務(wù)人員的工作崗位極為特殊，他們肩負(fù)著飛機(jī)安全及成千上萬(wàn)人員性命的重大使命。他們的行為決定著人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全?！鞍踩ぷ髦挥衅瘘c(diǎn)，沒有終點(diǎn)”、“抓安全未雨綢繆”等廣為流傳的安全口號(hào)都說(shuō)明了機(jī)務(wù)人員安全意識(shí)和行為的極端重要性。他們的行為與作風(fēng)是航空飛行安全的首要保證。機(jī)務(wù)人員最重要的行為是安全的作業(yè)行為。人的安全行為通過(guò)生產(chǎn)和生活中的行為直接或間接地與事故發(fā)生聯(lián)系。人的安全行為是人在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)

3、程中對(duì)影響系統(tǒng)安全性的外界刺激經(jīng)過(guò)肢體做出的理性的、符合安全作業(yè)規(guī)范的行為反應(yīng)，通過(guò)人的一系列動(dòng)作最終達(dá)到預(yù)期的安全目標(biāo)。機(jī)務(wù)人員的崗位的特殊性決定了他們安全行為的特征。1.1鮮明的統(tǒng)一性機(jī)務(wù)維修行為是具有鮮明統(tǒng)一性的行為。從人員外場(chǎng)著裝，到維修物品、器具擺放，到具體的作業(yè)行為都有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求，不能有任何自我的隨意性。如蒙布整理疊放統(tǒng)一、保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、包扎方式統(tǒng)一、標(biāo)記樣式統(tǒng)一等。行為的統(tǒng)一性是機(jī)務(wù)人員職業(yè)身份形象的顯著標(biāo)志。1.2嚴(yán)格的規(guī)范性機(jī)務(wù)維修行為是具有嚴(yán)格規(guī)范性的行為。機(jī)務(wù)人員必須要嚴(yán)格遵守許多法規(guī)和各種有關(guān)規(guī)定。凡事有章可循、有規(guī)可守、違規(guī)必究

4、。若違規(guī)操作，勢(shì)必會(huì)造成事故隱患。比如拆裝過(guò)程就要遵守嚴(yán)格的拆裝程序。正確拆裝平尾液壓助力器的方法是從高、低壓軟管與助力器進(jìn)、回油接頭處拆卸。如果機(jī)械師不按照這個(gè)基本操作程序操作就會(huì)釀成事故隱患。規(guī)范性是機(jī)務(wù)維修質(zhì)量的保證。1.3高度的嚴(yán)謹(jǐn)性機(jī)務(wù)維修行為是具有高度嚴(yán)謹(jǐn)性的行為。航空設(shè)備維修是科學(xué)維修，維修行篇二：航空機(jī)務(wù)人員安全行為養(yǎng)成7此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。航空機(jī)務(wù)人員安全行為養(yǎng)成本文對(duì)航空機(jī)務(wù)人員安全行為的特征及影響因素進(jìn)行分析，提出了航空機(jī)務(wù)人員安全行為養(yǎng)成的五種可行性方法。機(jī)務(wù)人員；安全行

5、為；養(yǎng)成機(jī)務(wù)人員安全行為是航空設(shè)備維修質(zhì)量的根本保證?！鞍踩谖倚闹?，安全在我手中”不是一句口號(hào)，最終“安全要在行動(dòng)中”。機(jī)務(wù)人員安全行為養(yǎng)成不是一日之功，機(jī)務(wù)人員安全行為養(yǎng)成需要職業(yè)道德和正確價(jià)值觀提供精神支撐，需要物質(zhì)展示提供行為指南，需要制度規(guī)范提供行動(dòng)保障。研究人的安全行為對(duì)規(guī)范人的安全行為和管理，預(yù)防事故具有重要意義。1機(jī)務(wù)人員的安全行為是航空安全的首要保證7此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。航空機(jī)務(wù)人員的工作崗位極為特殊，他們肩負(fù)著飛機(jī)安全及成千上萬(wàn)人員性命的重大使命。他們的行為決定著人員和國(guó)家財(cái)

6、產(chǎn)的安全?！鞍踩ぷ髦挥衅瘘c(diǎn)，沒有終點(diǎn)”、“抓安全未雨綢繆”等廣為流傳的安全口號(hào)都說(shuō)明了機(jī)務(wù)人員安全意識(shí)和行為的極端重要性。他們的行為與作風(fēng)是航空飛行安全的首要保證。機(jī)務(wù)人員最重要的行為是安全的作業(yè)行為。人的安全行為通過(guò)生產(chǎn)和生活中的行為直接或間接地與事故發(fā)生聯(lián)系。人的安全行為是人在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中對(duì)影響系統(tǒng)安全性的外界刺激經(jīng)過(guò)肢體做出的理性的、符合安全作業(yè)規(guī)范的行為反應(yīng)，通過(guò)人的一系列動(dòng)作最終達(dá)到預(yù)期的安全目標(biāo)。機(jī)務(wù)人員的崗位的特殊性決定了他們安全行為的特征。1.1鮮明的統(tǒng)一性篇三：弘揚(yáng)機(jī)務(wù)精神唱響我的民航夢(mèng)弘揚(yáng)機(jī)務(wù)精神唱響我的民航夢(mèng)魚，因?yàn)橛婿挾~翔淺底

7、；鷹，因?yàn)橛谐岫棑糸L(zhǎng)空；人，因?yàn)橛袎?mèng)想而鑄就生命輝煌。習(xí)主席在十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議閉幕會(huì)的讓我至今記憶猶新，他所提到的中國(guó)夢(mèng)更是在我心中激起千層浪，這個(gè)“夢(mèng)”承載著祖國(guó)千年的文明演義，延伸著炎黃子嗣們永不停歇的“夢(mèng)”。夢(mèng)不是虛幻、縹緲的，而是深沉的意志、宏偉的想像、熾熱的激情，夢(mèng)是生活的信仰，是生命的陽(yáng)光，是人生的追求。年輕的我們用剛剛豐滿的羽翼承付著一份份厚重與博大，也承載著一份份讓人為之奮斗的責(zé)任！“空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦”這八個(gè)字激勵(lì)著千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)國(guó)人把學(xué)習(xí)十八大精神的成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)。作為機(jī)務(wù)人的我們“實(shí)干”二字顯得尤為重要，我們不需要華麗的外表，

8、不需要堂皇的語(yǔ)言，我們要的是踏實(shí)認(rèn)真，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度；積極向上