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1、機械加工工藝精品文檔機械制造工藝金屬切削基本知識：切削用量三要素：切削速度、進給量、背吃刀量。刀具：前刀面----切屑流過的表面主后刀面------與工件上過度的表面相對的表面副后刀面---與工件上已加工表面相對的表面主切屑刃---前刀面與主后刀面的交線工件加工分類1旋轉(zhuǎn)表面車床、鉆床、鏜床、外圓磨床2縱向表面刨床、插床、銑床、平面磨床3特性表面齒輪加工機床、仿形機床毛坯的選擇：毛坯的種類;1鑄件形狀復(fù)雜的的零件毛坯，宜采用鑄造方法制造。目前鑄件大多用砂型鑄造，只有質(zhì)量要求高的小型鑄件可采用特種鑄造（金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造和熔模鑄造）2鍛件收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪
2、除精品文檔自由鍛件可用手工鍛打（小型毛坯）機械鍛打或壓力壓鍛等方法。這種鍛件的精度低，生產(chǎn)率不高，加工余量較大，而且零件的結(jié)構(gòu)必須簡單，。模鍛件的精度和表面質(zhì)量都比自由鍛件好，而且段件的形狀也可較為復(fù)雜。3型材型材分熱軋合冷軋兩種4組合毛坯。表面加工方案的選擇：外圓表面加工方案序號加工方法經(jīng)濟精度表面粗糙度適用范圍1粗車IT11以下50~12.5適用粹火鋼以外的各種金屬2粗車-半精車IT8~IT106.3~3.23粗車-半精車-精車IT7~IT81.6~0.84粗車-半精車-精車-滾壓（拋光）IT7~IT80.2~0.0255粗車-半精車-磨削IT7~IT80.8~0.4主要用于淬
3、火鋼，也可用于未淬火鋼，但不宜加工有色金屬6粗車-半精車-粗磨-精磨IT6~IT70.4~0.17粗車-半精車-粗磨-精磨-超精加工IT50.1~RZ.18粗車-半精車-精車-金剛石車IT6~IT70.4~0.025主要用于要求較高的有色金屬加工9粗車-半精車-粗磨-精磨-超精磨或鏡面磨IT5以上0.025~RZ0.05極高精度的外圓加工10粗車-半精車-粗磨-精磨-研磨IT5以上0.1~RZ0.05收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪除精品文檔孔加工方案序號加工方法經(jīng)濟精度級表面粗糙度適用范圍1鉆IT11~IT1212.5加工未淬火鋼及鑄鐵的實心毛坯，也可用于加工有色金屬（單表面粗
4、糙度稍粗糙，孔徑小于15~20mm2鉆-鉸IT93.2~1.63鉆-鉸-精鉸IT7~IT81.6~0.84鉆-擴IT10~IT1112.5~6.3同上，但孔徑大于15~20mm5鉆-擴-鉸IT8~IT93.2~1.66鉆-擴-粗鉸-精鉸IT71.6~0.87鉆-擴-機鉸-手鉸IT6~IT70.4~0.18鉆-擴-拉IT7~IT91.6~0.1大批大量生產(chǎn)（精度有拉刀的精度而定）9粗鏜IT11~IT1212.5~6.3出淬火鋼外的各種材料，毛坯有鑄出孔或鍛出孔的10粗鏜（粗擴）-半精鏜IT8~IT93.2~1.611粗鏜-半精鏜-精鏜IT7~IT81.6~0.812粗鏜-半精鏜-精鏜
5、-浮動鏜刀精鏜IT6~IT70.8~0.413粗鏜-半精鏜-磨孔IT7~IT80.8~0.2主要用于淬火鋼也可以用于未淬火鋼，但不宜用于有色金屬14粗鏜-半精鏜-粗磨-精磨IT6~IT70.2~0.115粗鏜-半精鏜-精鏜-金剛鏜IT6~IT70.4~0.05主要用于精度要求高的有色金屬加工16鉆-粗鉸-精鉸-IT6~IT70.2~0.025精度要求高的孔17以研磨代替上述方案中的IT6以上平面加工方案序號加工方法經(jīng)濟精度表面粗糙度適用范圍1粗車-半精車IT96.3~3.22粗車-半精車-精車IT7~IT81.6~0.8端面3粗車-半精車-磨削IT8~IT90.8~0.24粗刨（粗
6、銑）-精刨精銑IT8~IT96.3~1.6一般不淬硬平面（端銑表面粗糙度較細）5粗刨（粗銑）-精刨（精銑）-刮研IT6~IT70.8~0.1精度要求交goad不淬硬平面；批量較大時宜采用寬刃精刨方案6一寬刃刨削代替上述方案刮研IT70.8~0.27粗刨（粗銑）-精刨（精銑）-磨削IT70.8~0.2精度要求較高的淬硬平面或不淬硬平面8粗刨（粗銑）-精刨（精銑）-粗磨-精磨IT6~IT70.4~0.029粗銑-拉IT7~IT90.8~0.2大量生產(chǎn)，較小的平面（精度視拉刀精度而定）10粗銑-精銑-磨削-研磨IT6以上0.1~Rz0.05高精度平面工序的安排1）機械加工工序的安排：基準
7、先行—先粗后精—先主后次—先平面后孔2）熱處理工序安排1正火、退火和調(diào)質(zhì)收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪除精品文檔正火、退火和調(diào)質(zhì)等改善材料力學(xué)性能的預(yù)備熱處理，應(yīng)安排在粗加工之前或在粗加工和半精加工之間進行。在粗加工前可改善粗加工的加工性能，并可減少轉(zhuǎn)換車間的次數(shù)；在粗加工和半精加工之間可消除粗加工產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。由于調(diào)質(zhì)后零件的綜合力學(xué)性能較好，對某些硬度和耐磨性要求不高的零件，也可以作為最終的熱處理工序。2時效處理時效處理主要用于消除毛坯制造和機械加工中產(chǎn)生的內(nèi)
