氣缸蓋的拆裝詳解課件.ppt

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1、項(xiàng)目3機(jī)體的檢修課題引入一位客戶反映其汽車的動(dòng)力性很差，燃油及機(jī)油消耗量大。該車使用年限較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無大修記錄，通過汽缸壓力的檢測(cè)，測(cè)試值低于技術(shù)要求，從火花塞孔向汽缸注入少量機(jī)油進(jìn)行濕汽缸壓力測(cè)試，重測(cè)的氣缸壓力與第一次相近，表明是進(jìn)、排氣門或氣缸襯墊不密封，因此需要對(duì)缸蓋等進(jìn)行解體檢測(cè)。一、氣缸蓋結(jié)構(gòu)和作用結(jié)構(gòu)：氣缸蓋上有冷卻水套、燃燒室、進(jìn)排氣門道、氣門導(dǎo)管孔和進(jìn)排氣門座、火花塞孔（汽油機(jī)）或噴油器座孔。功用：密封氣缸的上部，與活塞、氣缸等共同構(gòu)成燃燒室。二、汽缸蓋的常見損傷1.翹曲變形變形原因：拆裝缸蓋不當(dāng)，未按缸蓋螺栓規(guī)定的順序和力矩進(jìn)行操作，在高溫下拆卸汽缸蓋；變形部

2、位：缸蓋下平面變形危害：漏水、漏油、漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降2.裂紋裂紋原因：由于使用養(yǎng)護(hù)不當(dāng)所致，如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)問在高負(fù)荷、高溫下工作，或在高溫下驟加冷水，從而產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力；冬季使用時(shí)未加防凍液，夜間停車又未放水而造成凍裂等。裂紋部位：不同的機(jī)型并不一致，但大多發(fā)生在水套壁厚較薄處，或工作過程中應(yīng)力(尤其是熱應(yīng)力)比較集中的部位，如汽缸蓋兩氣門座之間。裂紋危害：漏水、漏油、漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降三、汽缸蓋的拆裝1、選擇工具世達(dá)工具150件套、扭力扳手、10#梅花套筒、棉紗2、汽缸蓋的拆卸（1）冷態(tài)下拆卸（2）“先兩邊，后中間”（3）分2~3次旋松螺栓3、汽缸蓋的安裝（塑性域螺栓

3、的緊固方法）（1）“先中間，后兩邊”（2）分3~4次按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓（3）塑性區(qū)域螺栓：按規(guī)定力矩?cái)Q緊后再旋轉(zhuǎn)90°，使用前應(yīng)判斷該螺栓能否繼續(xù)使用4、汽缸蓋拆裝注意事項(xiàng)（1）汽缸蓋螺栓的拆裝順序拆：先兩邊，后中間，分2~3次對(duì)稱擰松裝：先中間，后兩邊，分3~4次對(duì)稱擰緊注意：鋁合金缸蓋冷態(tài)下按規(guī)定力矩?cái)Q緊，鑄鐵缸蓋應(yīng)在熱態(tài)下復(fù)緊一遍（2）汽缸蓋螺栓的擰緊力矩查找維修手冊(cè)（3）汽缸蓋應(yīng)在冷態(tài)下拆卸，拆卸過程中不得碰傷下平面