搗固煉焦原理.doc

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1、搗固煉焦原理搗固煉焦時，經(jīng)過搗固機壓實后，煤粒間隙縮小28%~33%，經(jīng)結(jié)焦過程中，煤料的膠質(zhì)便很容易在不同性質(zhì)的煤粒表面均勻分布侵潤，形成較強的煤粒間的界面結(jié)合，同時經(jīng)過搗固后，接觸面積變大，煤熱體產(chǎn)物很容易進行縮合反應(yīng)，反應(yīng)后的產(chǎn)物強度較高，有利于后續(xù)冶煉生產(chǎn)。在配好配煤比后，搗固焦爐內(nèi)搗固煤餅間的傳熱便以輻射傳熱為主，焦炭在干燥脫成氣、液、固相混合物，而氣相經(jīng)過表面收縮縫外溢，如此反復(fù)直至結(jié)焦終止。在煤質(zhì)資源不良，及焦瘦煤和弱粘結(jié)煤較多的情況下，采用常規(guī)煉焦方式很難經(jīng)濟地生產(chǎn)出滿足高爐冶煉需要的焦炭，而借助于搗固煉焦技術(shù)，雖配煤后G值很低，但搗固機煉

2、焦的焦炭比頂裝煉焦的焦炭M40可提高0.6~7%。GSR提高5.8~9.5%，從另外方面說面，常規(guī)的混煤后，添加少量的弱粘結(jié)煤，搗固煉焦技術(shù)生產(chǎn)的焦炭質(zhì)量不會變差，也就是搗固煉焦。使焦炭質(zhì)量提高，通過對煤粉的搗固，時煉焦煤堆密度增加，有利于提高煤料的粘結(jié)性。搗固煉焦技術(shù)是一種可根據(jù)焦炭的不同用途，配入較多的高揮分煤及弱結(jié)性煤，在裝煤推焦車的煤箱內(nèi)用搗固機將已配好的煤搗固實后，從焦爐機側(cè)推入炭化室內(nèi)進行高溫干餾煉焦技術(shù)。成熟的焦炭由搗固推焦車從炭化室內(nèi)推出，經(jīng)攔焦車到熄焦車將送至熄焦塔，以水熄滅后，再放入涼焦臺由較皮帶運輸經(jīng)篩焦分成不同的粒級商品焦炭。