汽機(jī)整套啟動調(diào)試方案

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1、汽機(jī)整套啟動調(diào)試方案C－60－8.83/（0.981）－1型高壓、單缸、沖動抽汽冷凝式汽輪機(jī)。摘要：韶鋼熱電廠，建設(shè)規(guī)模為2×60MW循環(huán)流化床燃煤發(fā)電機(jī)組，采用的是濟(jì)南鍋爐廠生產(chǎn)的型號為YG-220/9.8-MQ單爐膛、單鍋筒、自然循環(huán)、平衡通風(fēng)、循環(huán)流化床鍋爐；汽輪機(jī)為南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司生產(chǎn)的C－60－8.83/（0.981）－1型高壓、單缸、沖動抽汽冷凝式汽輪機(jī)。關(guān)鍵字：汽機(jī)方案1簡要概述1.1工程簡要概述韶鋼熱電廠，建設(shè)規(guī)模為2%26times;60MW循環(huán)流化床燃煤發(fā)電機(jī)組，采用的是濟(jì)南鍋爐廠生產(chǎn)的型號為YG-220/9.8-MQ單爐膛、單鍋筒、自然循環(huán)、平衡通風(fēng)

2、、循環(huán)流化床鍋爐；汽輪機(jī)為南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司生產(chǎn)的C－60－8.83/（0.981）－1型高壓、單缸、沖動抽汽冷凝式汽輪機(jī)。1.2設(shè)備簡介1.2.1本汽輪機(jī)通流部分由一個單列調(diào)節(jié)級和二十一級壓力級組成，共有七級回?zé)岢槠谝坏莱槠腿耄?高加，第二道抽汽送入＃1高加，第三道抽汽一部分作為廠用汽，一部分送入絕對壓力為0.588MPa的除氧器，當(dāng)除氧器抽汽口壓力小于0.6MPa時，通過減壓閥由第二道抽汽補(bǔ)充供汽，第四道抽汽送入＃4低加，第五道抽汽送入＃3低加，第六道抽汽送入＃2低加，第七道抽汽送入＃1低加。1.2.2本機(jī)軸承有兩只橢圓軸承，推力軸承與汽輪機(jī)前軸承組成了徑向推力聯(lián)

3、合軸承，它是三層球面結(jié)構(gòu)的橢圓軸承，安裝在前軸承座內(nèi)，后軸承為二層圓柱面結(jié)構(gòu)的橢圓軸承；1.2.3前軸承座支座在前座架上，為了確保機(jī)組在運(yùn)行中自由膨脹和對中，前座架上布置了軸向?qū)蜴I，后氣缸尾部有軸向?qū)О?，前氣缸與前軸承座之間有力銷。后氣缸則支撐在后座架上，后座架由中、后、側(cè)三對基架組成，其中左右兩側(cè)基架上由橫向銷，橫向銷與汽輪機(jī)中心線的交點(diǎn)形成了機(jī)組的膨脹死點(diǎn)。1.2.4汽機(jī)的調(diào)節(jié)采用WOODWARD公司的505調(diào)速控制器（505Digital.Governors）為核心的DEH控制系統(tǒng)。1.2.5盤車裝于后軸承座上蓋上，能實(shí)現(xiàn)自控操作和現(xiàn)場的手動嚙合，盤車轉(zhuǎn)速為58r/min。2整套

4、啟動調(diào)試的目的和任務(wù)2.1調(diào)試目的整套啟動調(diào)試是汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工程的最后一道工序。通過機(jī)組整套啟動試運(yùn)行，可以檢驗(yàn)、考核電廠各設(shè)備及系統(tǒng)的制造、設(shè)計(jì)、安裝質(zhì)量以及各設(shè)備及系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。通過試運(yùn)過程中對設(shè)備的靜態(tài)、動態(tài)特性參數(shù)的調(diào)整、試驗(yàn)以及讓各種可能的缺陷、故障和隱患得到充分暴露并消除之，使主、輔機(jī)及至整套發(fā)電設(shè)備滿足設(shè)計(jì)要求，以安全、可靠、穩(wěn)發(fā)、滿發(fā)的優(yōu)良性能將設(shè)備由基建移交生產(chǎn)。2.2啟動調(diào)試的任務(wù)2.2.1進(jìn)行機(jī)組整套啟動、調(diào)整、試驗(yàn)、并網(wǎng)帶負(fù)荷，通過72+24小時滿負(fù)荷試運(yùn)行。2.2.2檢測、調(diào)試和考驗(yàn)汽輪機(jī)各項(xiàng)控制系統(tǒng)的靜態(tài)、動態(tài)特性，使其滿足要求。2.2.3監(jiān)測與考驗(yàn)汽輪

5、發(fā)電機(jī)組在各種工況下的運(yùn)行狀況，使其滿足設(shè)計(jì)要求。2.2.4考驗(yàn)機(jī)組輔機(jī)及各子系統(tǒng)與主機(jī)在各種運(yùn)行工況下的協(xié)調(diào)性。2.2.5記錄、采集機(jī)組所有設(shè)備和系統(tǒng)在各種工況下試運(yùn)的原始數(shù)據(jù)，積累有關(guān)原始技術(shù)資料，為以后機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和檢修提供依據(jù)。2.2.6試驗(yàn)并確認(rèn)主機(jī)、輔機(jī)和系統(tǒng)的最佳運(yùn)行方式和最佳投用時機(jī)與條件。2.2.7投用和考驗(yàn)機(jī)組各項(xiàng)自控裝置、聯(lián)鎖保護(hù)及儀表，考核投入率、精度及工作狀況。2.2.8進(jìn)行50％及100％B-MCR甩負(fù)荷試驗(yàn)，考查汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)性能可靠及安全性；3主要設(shè)備技術(shù)范圍3.1汽輪機(jī)型號：C－60－8.83/（0.981）－1型型式：高壓、單缸、沖動冷凝式汽輪

6、機(jī)。額定出力：60MW最大出力：62MW調(diào)節(jié)方式數(shù)字式電液控制系統(tǒng)主汽門前額定壓力：8.83MPa(a)主汽門前額定溫度：535℃主蒸汽流量：244t／h回?zé)峒墧?shù)：兩高、四低、一除氧共7級不調(diào)整回?zé)嵴羝~定工況下汽耗：4.049kg/(kW.h)額定工況下熱耗：8668.2kJ/(kW.h)制造廠：南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司3.2發(fā)電機(jī)額定功率：60MW定子額定電壓：10.5kV定子額定電流：A冷卻方式：全空冷功率因數(shù)：0.85滿載效率：不低于98.75%勵磁方式靜止可控硅勵磁制造廠家：南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司3.3配套鍋爐型號：YG-220/9.8-MQ出口壓力（BMCR

7、）：9.8MPa出口溫度（BMCR）：540℃給水溫度（BMCR）：215℃鍋爐蒸發(fā)量（BMCR）：220t/h制造廠：濟(jì)南鍋爐廠有限公司4編制依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)本措施的編制參考以下有關(guān)資料：《C-60-8.83/(0.981)-1型凝汽式汽輪機(jī)產(chǎn)品說明書》濟(jì)南汽輪機(jī)廠有限公司；《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗(yàn)收規(guī)程（1996年版）》部頒；《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)機(jī)組篇（1992年版）》部頒；《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》部頒；