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1、模具工業(yè)2014年第40卷第9期密封圈成形工藝分析與模具設(shè)計劉興紅，梁潔(貴州黎陽航空動力有限公司，貴州安順561116)摘要：某軸承上的密封圈采用原成形工藝生產(chǎn)會使零件變形嚴(yán)重，無法滿足使用要求，通過對原成形工藝進(jìn)行改進(jìn)后，生產(chǎn)出滿足使用要求的零件，通過現(xiàn)場加工驗證，使用效果良好。關(guān)鍵詞：密封圈；工藝改進(jìn)；模具設(shè)計；旋壓成形中圖分類號：TG386．1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B文章編號：1001—2168(2014)09—0025—04AnalysisofformingprocessanddesignofdieforsealringL
2、IUXing-hong，LIANGJie(GuizhouLiyangAeroPowerCo．，Ltd，Anshun，Guizhou561116，China)Abstract：Thesealringofabearingformedbyordinaryformingprocessmayseriouslyde—formandcannotmeettheapplicationrequirements．Inthisstudy，theformingprocesswasimprovedandprovedqualified．Keywords
3、：sealring；processimprovement；diedesign；spinningforming1引言I處放大圖1所示為某發(fā)動機(jī)軸承上所使用的潤滑油密封圈，材料為GH3044，料厚0．3mm，尺寸精度要求高，自由狀態(tài)下要求保證零件外徑為~128-0,145mm，零件高度為3．56+?0．09I'lqITI，外徑與內(nèi)徑差3．2三ITIITI，要求自由狀態(tài)下A、B兩端面著色檢查，不允許出現(xiàn)斷面，允許一條焊縫存在。2工藝分析零件為環(huán)形精密薄壁鈑金件，由于零件允許存在一條焊縫，考慮從零件中心線處分瓣成形后焊接，工藝為：
4、下料一成形一車加工一焊接熱處理圖1密封圈一校正一車加工一校正。(1)下料。根據(jù)需要將板料剪切為環(huán)形毛坯，如圖2所示。收稿日期：2014—04—22。作者簡介：劉興紅(1976一)，男(布依族)，貴州平壩人，高級工程師，主要從事飛機(jī)發(fā)動機(jī)鈑金零件的成形加工工藝研究。4結(jié)束語參考文獻(xiàn)：模具投入生產(chǎn)，平均每月產(chǎn)能為6～8萬只零件，[11彭衛(wèi)東．固定蓋板級進(jìn)模設(shè)計[J]．模具工業(yè)，2013，39(7)：沖速為120次／rain，模具結(jié)構(gòu)合理、維修方便，完全21-23．滿足大批量生產(chǎn)的需求。[2】鄭英富．動簧片多工位級進(jìn)模設(shè)計【J】
5、．模具工業(yè)，2013，39(11)：31—33．模具工業(yè)2014年第40卷第9期33行時，通過斜楔斜面與滑塊斜面接觸并傳力，推動觸后，彈簧壓縮，側(cè)壓料板壓緊工件；翻孔凸模與翻滑塊移動。斜楔的材料為45鋼，熱處理硬度為40～邊凸模對工件分別進(jìn)行翻孔和翻邊；同時，壓凸包45HRC。凸模把凸包壓出。翻孔和翻邊完成后，上模上行，斜楔與滑塊分開；滑塊通過側(cè)面的復(fù)位彈簧往外移2．5限位及導(dǎo)向裝置動，當(dāng)接觸到限位裝置后停止運動。同時，上模的限位裝置主要用于限制滑塊行程、限制上模行壓料板上行，脫離工件?；瑒影寄Ｔ陧敆U和彈簧的程。導(dǎo)向裝置主
6、要有上、下模滾珠導(dǎo)柱導(dǎo)套，滑塊作用下上升并往里移動與工件內(nèi)邊緣脫離，讓開翻導(dǎo)向和側(cè)固定板與側(cè)卸料板之間的小導(dǎo)柱導(dǎo)套。邊與翻孔部分，保證工件順利取出。3模具工作過程4結(jié)束語模具開始工作前，滑動凹模被裝有彈簧的項桿頂罩板翻邊翻孔壓凸包模一次試模成功，滿足頂起，頂起高度超過凹模斜楔上表面6mm。上模和零件批量生產(chǎn)要求。實踐證明，模具設(shè)計合理，解決下模完全分開，工件放到滑動凹模上表面。上模下了頂罩板的邊內(nèi)翻后卸料問題，模具使用壽命長。行，壓料板與工件接觸，通過彈簧壓住工件往下移動，滑動凹模也跟著往下移動。當(dāng)滑動凹模的上表參考文獻(xiàn)：
7、面與凹模斜楔上表面平齊后，滑動凹模不再往下移【1】中國模具設(shè)計大典編委會．中國模具設(shè)計大典[M]．南昌：動；由于滑動凹模采用斜楔結(jié)構(gòu)，在下行的同時也江西科學(xué)技術(shù)出版社，2003：188—210．往外移動，自動定位貼緊工件的內(nèi)邊緣。上模繼續(xù)[2】沖模設(shè)計手冊編寫組．沖模設(shè)計手冊[M]．北京：機(jī)械工業(yè)I-行，斜楔與下模的滑塊接觸，通過斜面?zhèn)髁?，滑塊出版社，1988：390—460．往里移動。裝在滑塊上的翻孔凸模與翻邊凸模也[3]楊良文．端子片多工位級進(jìn)模設(shè)計制造[J]．模具工業(yè)，跟著往里移動。翻孔凸模與翻邊凸模前面都裝有201
8、1．37(2)：30—33．側(cè)壓料板和彈簧，當(dāng)側(cè)壓料板與工件及滑動凹模接!}‘；：：、jl1、；fe蛸舟：；蠕矗膏￡(上接第27頁)圖16旋壓成形圖17零件封口處高度差旋壓成形后再將壓蓋3裝上，在500kN液壓機(jī)上使零件型面完全壓緊貼合凸模，起校正作用，然通過現(xiàn)場加工驗證，采用改進(jìn)后的加工工藝加后將校正
