橋梁方案比選.docx

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1、方案比選橋梁的形式可考慮拱橋、梁橋梁拱組合橋、斜拉橋和懸索橋。任選三種作比較，從安全、功能、經(jīng)濟(jì)、美觀、施工、占地與工期多方面比選，最終確定橋梁形式。1.橋梁設(shè)計(jì)原則(1)適用性橋上應(yīng)保證車(chē)輛和人群的安全暢通，并應(yīng)滿足將來(lái)交通量增長(zhǎng)的需要。橋下應(yīng)滿足泄洪、安全通航、通行等要求。建成的橋梁應(yīng)保證使用年限，并便于檢查和維修。(2)安全性現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)舒適度，要控制橋梁的豎向與橫向振幅，避免車(chē)輛在橋上振動(dòng)與沖擊。整個(gè)橋跨結(jié)構(gòu)及各部分構(gòu)件，在制造、運(yùn)輸、安裝和使用過(guò)程中應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。(3)經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性一般應(yīng)占首位。經(jīng)濟(jì)性應(yīng)綜合發(fā)展遠(yuǎn)景及將

2、來(lái)的養(yǎng)護(hù)和維修等費(fèi)用。(4)先進(jìn)性橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)現(xiàn)代橋梁建設(shè)的新技術(shù)。應(yīng)便于制造和架設(shè)，應(yīng)盡量采用先進(jìn)工藝技術(shù)和施工機(jī)械、設(shè)備，以利于減少勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量和施工安全。(5)美觀一座橋梁，尤其是座落于城市的橋梁應(yīng)具有優(yōu)美的外形，應(yīng)與周?chē)木爸孪鄥f(xié)調(diào)。合理的結(jié)構(gòu)布局和輪廓是美觀的主要因素，決不應(yīng)把美觀片面的理解為豪華的裝飾。應(yīng)根據(jù)上述原則，對(duì)橋梁作出綜合評(píng)估。2、工程概況西河大橋位于四川省南充市西山風(fēng)景開(kāi)發(fā)區(qū)。本橋跨越過(guò)西河，連接西山和市區(qū)。全橋橋長(zhǎng)70m。3、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1).設(shè)計(jì)荷載：公路—I級(jí)(2).橋面凈空：2×8m行車(chē)道，2×3m人行道，分隔

3、帶寬2m，兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄。橋面全寬25m。(3).設(shè)計(jì)水位：本橋橋面標(biāo)高由橋兩端規(guī)劃道路確定。西河防護(hù)工程設(shè)計(jì)水位273.5m，設(shè)計(jì)洪水頻率1/20(4).地震基本烈度：橋址處地震烈度小于VI度，按VI度設(shè)防4、有關(guān)設(shè)計(jì)資料1、地質(zhì)情況；見(jiàn)指導(dǎo)教師提供地址勘查報(bào)告2、地區(qū)氣侯：工程所在地屬典型的中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，具有四川盆地共同的氣候特征：四季分明，冬暖、春早、夏熱、秋雨、多云霧。冬夏季風(fēng)更替明顯，冬季氣流來(lái)自北部高緯地區(qū)，氣溫較低，降水少，但因北有秦巴山地阻滯冷空氣南下而較溫暖。夏季多吹偏南風(fēng)，氣候炎熱，降水集中。工程所在地氣溫差別不大。霜雪少見(jiàn)，無(wú)霜

4、期長(zhǎng)達(dá)290--320天。年降水量在980--1150毫米之間，大致由西南向東北遞減，降水季節(jié)分配不均。進(jìn)入盛夏后，常有旱情發(fā)生，秋季受盆地地形影響，多秋雨綿綿天氣，云量大，日照少，加之冬季多霧，屬于日照較少的地區(qū)。3、材料：鋼材，木材，水泥均能滿足供應(yīng)，砂礫石可以就地取材，塊片料石運(yùn)距10公里。第一方案：先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋本方案設(shè)計(jì)為（23+24+23）m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋，橋?qū)挒?4.5m。主梁采用單箱單室箱型截面。橋墩為實(shí)體式橋墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋具有以下特點(diǎn)：（1）優(yōu)良的力學(xué)特性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力明確。（2）具有較大的剛度和

5、強(qiáng)大的抗扭性能。（3）架設(shè)安裝方便，節(jié)省材料。（4）跨越能力較大，橋下視覺(jué)效果好。圖1-1方案一箱梁橫斷面圖第二方案：連續(xù)剛構(gòu)橋本方案為（23+24+23）m的連續(xù)剛構(gòu)橋，跨越能力大，結(jié)構(gòu)受力性能好，免去了支座，后期維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，伸縮縫較少，行車(chē)平順，適用于高橋墩的情況，對(duì)橋墩的要求較高。梁墩聯(lián)結(jié)處應(yīng)力復(fù)雜。若地基發(fā)生過(guò)大不均勻沉降，連續(xù)梁可通過(guò)調(diào)整墩頂支座的高程來(lái)補(bǔ)救，連續(xù)剛構(gòu)則無(wú)法做到。施工技術(shù)成熟，無(wú)需設(shè)支座，避免了連續(xù)梁橋施工時(shí)存在的臨時(shí)固結(jié)、體系轉(zhuǎn)換等問(wèn)題。施工穩(wěn)固性好。但是在施工難度相對(duì)連續(xù)梁橋較大，要求較高。主橋的布置圖如圖所示：圖1-2方案二鋼構(gòu)橋立面

6、圖第三方案：連續(xù)T梁橋本方案設(shè)計(jì)為（23+24+23）m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁橋，橋?qū)挒?5m。主梁采用單箱雙室箱型截面。主梁采用高強(qiáng)度混凝土以及大噸位預(yù)應(yīng)力體系來(lái)實(shí)現(xiàn)主梁的輕型化，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。圖1-3方案三立面圖方案比選橋型方案比選表表1-1橋型方案第一方案：先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋第二方案：連續(xù)剛構(gòu)橋第三方案：連續(xù)T梁橋使用性能建筑高度較低，易保養(yǎng)和維護(hù)，橋下視覺(jué)效果好。行車(chē)平順，后期維護(hù)少行車(chē)平順舒；抗震能力強(qiáng)。建筑高度較高，易開(kāi)裂受力性能受力明確受力性能好，墩梁固結(jié)目前的預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力張拉后上拱偏大，影響橋面線形，帶來(lái)橋面鋪裝加厚。

7、經(jīng)濟(jì)性等截面形式，可大量節(jié)省模板，加快建橋進(jìn)度，簡(jiǎn)易經(jīng)濟(jì)。相對(duì)費(fèi)用最高，后期維護(hù)費(fèi)少T型梁一般做成上大下小，并充分利用了混凝土的抗壓強(qiáng)度大和鋼筋的高抗拉強(qiáng)度進(jìn)而比矩形梁橋節(jié)省了材料，減輕了自重。但其不適于荷載作用會(huì)產(chǎn)生較大負(fù)彎矩的情況且抗扭剛度穩(wěn)定性皆箱型梁橋低美觀性線條明晰，與當(dāng)?shù)氐牡匦闻浜?，顯得美觀大方構(gòu)造簡(jiǎn)單，線形簡(jiǎn)潔美觀跨徑一般，線條明晰，但比較單調(diào)，與景觀配合很不協(xié)調(diào)施工方面橋梁的上、下部可平行施工，使工期大大縮短；無(wú)需在高空進(jìn)行構(gòu)件制作，質(zhì)量以控制，可在一處成批生產(chǎn)，從而降低成本。橋梁的上、下部可平行施工，使工期大大縮短；無(wú)需