高低壓稀油站使用注意事項(xiàng).doc

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1、高低壓稀油站使用注意事項(xiàng)1、高低壓稀油站，漏油箱，高位油箱，高位輪轂油箱上的磁翻板液位信號器上千萬不可用磁鐵來劃，以免弄亂了磁性及發(fā)出錯(cuò)誤信號，信號一亂就不能自動(dòng)控制。就算磁翻板上顯示不正確（一段紅、一段白）也不能用磁鐵來劃，一般來說翻板顯示不正確但是發(fā)出來的開關(guān)信號也是正確的（開關(guān)信號是通過磁浮子發(fā)出，發(fā)訊器接收磁信號并發(fā)出開關(guān)信號，與磁翻板的顯示無關(guān)）。2、漏油箱的油泵不能打上油的時(shí)候必須要進(jìn)行排氣，排氣必須兩人通過對講機(jī)才能進(jìn)行。排氣方法為先關(guān)掉漏油泵出口上方的截止閥，然后拆掉管路上的壓力表，輔機(jī)柜旁的人員手動(dòng)點(diǎn)動(dòng)漏油讓氣從壓力表接口處排掉，只需要點(diǎn)動(dòng)一下即可。排氣后裝上壓力表，

2、打開截止閥后就能使漏油泵打得上油。手動(dòng)啟動(dòng)泵油時(shí)不能使漏油箱的油位打得過低，油泵管口抽進(jìn)空氣后又得進(jìn)行再一次排氣。每次開機(jī)前都要檢查漏油泵是否打得上油，油位不能過低。磁翻板上共有三個(gè)發(fā)訊器，最高為報(bào)警信號在柜上顯示為3.0，中間為油泵啟動(dòng)位置信號柜上顯示為2.2，最低為油泵停泵位置柜上顯示為2.3。巡檢時(shí)注意觀察輔機(jī)柜上信號，及漏油泵上液位位置。漏油箱的油為調(diào)速器控制漿葉開關(guān)的受油器滲漏進(jìn)油箱的油，漏油箱滿后打油到高位輪轂油箱，高位輪轂油箱滿后再溢回調(diào)速器這樣的一個(gè)循環(huán)過程。3、高低壓稀油站上的潤滑油泵共有兩個(gè)，開機(jī)前都應(yīng)該檢查兩個(gè)泵是否能夠打得上油。如果不能打上油就必須進(jìn)行排氣，兩個(gè)

3、油泵口都裝有排氣閥，打開排氣閥手動(dòng)開啟潤滑油泵就能排氣，排氣時(shí)最好用盆放在排氣閥下方接油，能打得上油的潤滑泵因?yàn)閴毫Υ?，聲音?huì)特別的響。潤滑油管路上裝有兩個(gè)濾油器可以切換使用，當(dāng)壓力差過大時(shí)會(huì)有報(bào)警信號，當(dāng)壓力差超過0.3Mpa時(shí)就必須進(jìn)行切換，切換時(shí)必須停泵。濾油器的濾芯可以拆出清洗，在濾芯下方有一個(gè)螺釘松開后可將濾芯片拆出進(jìn)行清洗，洗凈后再原樣裝回固定，用壓縮空氣進(jìn)行吹凈。高壓油泵不用進(jìn)行排氣，但是油臟后也會(huì)有壓差報(bào)警，也需要拆出濾芯進(jìn)行清洗，但是此濾芯不易清洗干凈，必要時(shí)進(jìn)行更換。稀油站上還有兩個(gè)油冷卻器（主用與備用），當(dāng)一個(gè)有問題時(shí)可以切換使用另外一個(gè)。稀油站的磁翻板液位信號器

4、上也有三個(gè)發(fā)訊器，分別表示油位過高，油位過低，事故低油位信號通能過發(fā)訊器傳到監(jiān)控裝置上，正常使用時(shí)不會(huì)有信號發(fā)出。4、高位油箱是給機(jī)組軸承提供潤滑油的裝置，靠稀油站潤滑油泵泵上油來供給機(jī)組使用，長期停機(jī)時(shí)應(yīng)將油放回稀油站。高位油箱上的液位磁翻板上共有三個(gè)發(fā)訊器，最高表示油箱高油位正常進(jìn)行時(shí)應(yīng)保持在此油位上，輔機(jī)柜上顯示為信號點(diǎn)4.4，機(jī)組停機(jī)后再次開機(jī)應(yīng)保持油位在最高油位以下一些，即信號點(diǎn)4.4滅而不顯示，這樣才能保證開機(jī)后油泵能夠自動(dòng)啟動(dòng)。中間的發(fā)訊器為兩臺(tái)油泵同時(shí)啟動(dòng)位置，柜上顯示信號為4.3，到高位時(shí)備泵停，主泵繼續(xù)工作。最低點(diǎn)為事故低油位，柜上顯示為4.1油位到此后機(jī)組會(huì)事故停

5、機(jī)，到了事故低油位時(shí)油箱的油仍能提供十分鐘的機(jī)組供油，而不會(huì)造成事故。輪轂油箱是給轉(zhuǎn)輪輪轂供油保證輪轂運(yùn)行時(shí)與外界水壓平衡，以及漏油箱泵上油后的儲(chǔ)油器，油箱裝滿后會(huì)自動(dòng)的將油溢回調(diào)速器。輪轂油箱上只有一個(gè)液位發(fā)訊器，為事故低油位，平時(shí)運(yùn)行時(shí)油位不會(huì)降低，只有在轉(zhuǎn)輪體密封損壞漏油嚴(yán)重時(shí)液位才會(huì)降低，發(fā)訊器會(huì)通過監(jiān)控報(bào)警,輔機(jī)柜上顯示信號點(diǎn)為3.0。報(bào)警后應(yīng)該檢查尾水是否有油花飄浮，調(diào)速器油位是否降低。高位油箱與輪轂油箱上共有八個(gè)閥門，運(yùn)行時(shí)都應(yīng)該開啟（除輪轂油箱放油閥外）共七個(gè)，輪轂油箱放油閥僅在處理油或檢修時(shí)打開。1、高低壓稀油站和高位油箱及高位輪轂油箱的磁翻板液位信號器均有模擬信號輸

6、出，如果能夠同發(fā)訊器一起控制液位的變化對機(jī)組運(yùn)行是一個(gè)雙保險(xiǎn)，建議業(yè)主早日將模擬信號接上。