客運專線路基技術(shù)標準與施工關(guān)鍵技術(shù).doc

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1、客運專線路基技術(shù)標準與施工關(guān)鍵技術(shù)1.路基一般規(guī)定主要提出了高速鐵路路基的設(shè)計原則。對路堤段和路塹段的路基結(jié)構(gòu)斷面規(guī)定路肩寬度為1.4m,規(guī)定了路基面上動應(yīng)力設(shè)計值為100Kpa。施工中提出了對沉降控制較困難的軟土和松軟上地段路基，應(yīng)做好施工組織設(shè)計，提前安排施工，保證必要的預(yù)壓期。如日本對良好地基的有璉軌道路堤填筑后一般放置1個月以上，地基不良地段路堤放置6個月以上；粘土地基上的路堤板式軌道放置6個月以上，其他地基放置3個月以上；同時，進行必要的沉降觀測，并測算沉降穩(wěn)定時間。法國和德國強調(diào)要詳細地質(zhì)地基勘察

2、，一般安排路堤施工工期比較長，以保證予壓時間，達到穩(wěn)定時間和沉降要求。2.基床對路基基床結(jié)構(gòu)形式和尺寸做了具體規(guī)定，路基基床由表層和底層組成。表層厚度應(yīng)為0.7m,底層厚度應(yīng)為2.3m,總厚度為3.0mo其中，基床表層由5~10cm厚的瀝青混凝土和65-60cm厚的級配碎石或級配砂礫石組成。日本通過變形控制，美國通過強度控制來確定雙控指標。對路基基床填筑材料和壓實標準提出了具體要求?；脖韺討?yīng)采用級配碎石或級配砂礫石等材料?；驳讓討?yīng)采用A、B組填料或改良土，其壓實標準應(yīng)符合《客運專線基床表層級配碎石技術(shù)條件

3、》的規(guī)定。2.路堤對基床以下路堤填料和壓實標準做了規(guī)定?；惨韵侣返烫盍蠎?yīng)優(yōu)先選用A、B組填料和C組塊石、碎石、礫石類填料，當選用C組細粒土填料時，應(yīng)根據(jù)土源性質(zhì)進行改良后填筑，其壓實標準應(yīng)符合規(guī)定。對地基條件提出了要求，當路堤基底以下壓縮層范圍內(nèi)（一般不小于25m）的地基土不符合路堤地基技術(shù)條件要求時，應(yīng)作工后沉降分析。對路基工后沉降量提出了要求，路基工后沉降量不應(yīng)大于5cm,年沉降速率應(yīng)小于2cm/年。橋臺臺尾過渡段路基工后沉降量不應(yīng)大于3cm。3.路塹對軟質(zhì)巖、強風(fēng)化巖及土質(zhì)路塹的基床處理提出了要求。(

4、1)基床表層深度范圍內(nèi)應(yīng)進行換填并滿足要求。(2)基床表層以下，基床底層表面作成向兩側(cè)4%排水坡。且在基床范圍內(nèi)不得夾有Ps〈l.5MPa或〔?！?0.18MPa的土層。否則應(yīng)進行改良或加固處理。(3)土質(zhì)路塹地層其土質(zhì)不滿足基床底層填料條件時，應(yīng)換填A(yù)、B組填料或改良土，厚度不小于0.5m,并應(yīng)分層碾壓至相應(yīng)的壓實標準。2.過渡段路堤與橋臺連接處應(yīng)設(shè)置過渡段。路堤與橫向結(jié)構(gòu)物(立交框構(gòu)、箱涵等)連接處，應(yīng)設(shè)置過渡段。路堤與路塹連接處，應(yīng)設(shè)置過渡段。土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接地段，應(yīng)設(shè)置長度不小

5、于20m的過渡段，并采用漸變厚度的混凝土或摻入適量水泥的級配碎石填筑。3.路基排水路基面排水設(shè)計應(yīng)結(jié)合電纜槽、接觸網(wǎng)桿立柱、聲屏障等具體工程，適當加強路基的橫向排水設(shè)施。7.路基坡面防護路堤邊坡應(yīng)設(shè)置坡面防護工程，防護工程應(yīng)視填料性質(zhì)、氣候條件、邊坡高度、浸水及沖刷等具體情況地因制宜采取適宜的防護形式。土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強風(fēng)化的硬質(zhì)巖路塹的邊坡坡面而（含邊坡平臺、側(cè)溝平臺）均應(yīng)進行防護或加固。8.路基支擋8.1重力式擋土墻應(yīng)采用片石混凝上或混凝上澆筑。8.2應(yīng)盡量避免設(shè)置高度大于12m的重力式路肩墻和路塹墻及高度

6、大于10m的重力式路堤墻，無法避免時應(yīng)適當提高安全系數(shù)。對于輕型支擋結(jié)構(gòu)，根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、擋土墻高度等因素亦應(yīng)適當提高安全系數(shù)。9.其它9.1區(qū)間直線地段接觸網(wǎng)立柱內(nèi)側(cè)距軌道中心應(yīng)不小于3.1m9.2電纜槽應(yīng)采用混凝土預(yù)制構(gòu)件砌筑，設(shè)置于路肩上，并應(yīng)采取措施，及時排除基床表層和電纜槽內(nèi)的積水。9.3聲屏障應(yīng)設(shè)置于電纜槽外側(cè)。9.4路基上的各種設(shè)備宜與路基同步修建，并不得因其設(shè)置而損壞和危及路基的穩(wěn)固與安全。