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《對(duì)我國(guó)路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、對(duì)我國(guó)路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施 【摘要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，道路橋梁工程的建設(shè)是關(guān)系到社會(huì)主義建設(shè)的重要工程，在施工過(guò)程中管理是一項(xiàng)重要的課題。因此必須引起重視。文章就近年來(lái)我國(guó)道路橋梁的施工技術(shù)作出探索研究，希望對(duì)我國(guó)的道路橋梁建設(shè)事業(yè)有所裨益。供同行參考?！娟P(guān)鍵詞】道路橋梁；橋梁施工；存在問(wèn)題；發(fā)展趨勢(shì)道路工程管理是一項(xiàng)長(zhǎng)久的工作，一個(gè)工程能否順利進(jìn)行，很大程度上取決于這個(gè)工程的管理是否到位。我們?cè)诘缆饭こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目管理工作中，一定要抓住工作重點(diǎn)，保證工程施工的安全，抓好工程施工的質(zhì)量，
2、協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，使工程項(xiàng)目達(dá)到質(zhì)量高、成本低的目標(biāo)，為我國(guó)的建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。1、道路橋梁的作用及其意義7公路作為當(dāng)下最普遍的運(yùn)輸方式，影響著人們的生產(chǎn)生活。無(wú)論是人還是物發(fā)生位移便需要借助道路來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是由于各個(gè)地區(qū)地理環(huán)境不一，因此在道路施工過(guò)程之中結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、地理?xiàng)l件等因素便需要建筑橋梁來(lái)實(shí)現(xiàn)道路更好的進(jìn)行。橋梁的出現(xiàn)也方便了資源的優(yōu)化配置，縮短了各個(gè)地區(qū)直接的距離，同時(shí)它的出現(xiàn)對(duì)于我國(guó)的交通網(wǎng)而言，也是一個(gè)發(fā)展。因此就需要我們重視道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展，只有這樣才可以保
3、證我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展。2、當(dāng)前我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，直接帶動(dòng)的便是道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展。我國(guó)的道路橋梁施工技術(shù)雖然在發(fā)展程度上有了很大的進(jìn)步，但是，在橋梁技術(shù)施工方面在橋梁的質(zhì)量和管理方面還存在嚴(yán)重的問(wèn)題。2.1道路橋梁質(zhì)量欠缺7當(dāng)下我過(guò)的道路橋梁在施工過(guò)程之中，使用材料不能同當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境適應(yīng)而且一些道路橋梁在投入使用之后還會(huì)存在一定的問(wèn)題。出現(xiàn)這些一系列的質(zhì)量問(wèn)題，關(guān)鍵還是對(duì)于道路橋梁施工技術(shù)的欠缺。當(dāng)前道路橋梁存在的主要質(zhì)量問(wèn)題便是對(duì)于環(huán)境以及材料的認(rèn)識(shí)不充分，在施工
4、過(guò)程之中由于技術(shù)存在差異，所建設(shè)的道路橋梁在結(jié)構(gòu)以及質(zhì)量之上便會(huì)存在一定的問(wèn)題。最普遍的便是當(dāng)前道路之中使用的鋼筋混凝土技術(shù)不達(dá)標(biāo)，從而很難保證橋梁在建設(shè)過(guò)程之中結(jié)構(gòu)的緊密一體性，而且建筑的橋梁負(fù)荷能力便會(huì)降低，如果長(zhǎng)期承載過(guò)重的壓力很可能造成道路橋梁局部或者大面積坍塌。同時(shí)當(dāng)前我國(guó)的道路橋梁施工還是以使用傳統(tǒng)的鋼筋結(jié)構(gòu)的材料為主，鋼筋結(jié)構(gòu)自身體積質(zhì)量都比較大、而且由于其自身的金屬特性沒(méi)有一個(gè)很好的延展性和抗腐蝕性，這些都嚴(yán)重制約著道路橋梁的長(zhǎng)期使用。當(dāng)前，我國(guó)的道路橋梁的質(zhì)量較差，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)性
5、能還是抗震性能方面來(lái)綜合分析都比較欠缺。在日常生活中經(jīng)常見到類似2.2道路橋梁施工管理不足對(duì)于一個(gè)工程項(xiàng)目而言，沒(méi)有一個(gè)科學(xué)的管理便很難保證工程在一個(gè)科學(xué)的道路上進(jìn)行。但是目前我過(guò)的道路橋梁施工方面，管理還存在著一些問(wèn)題，從而直接制約著當(dāng)前我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展。當(dāng)前的管理方法沒(méi)有一個(gè)科學(xué)的知道，而且管理理念落后，對(duì)于道路橋梁施工過(guò)程之中缺乏一個(gè)合理的監(jiān)管系統(tǒng)，同時(shí)在路面的檢測(cè)維修管理方面的發(fā)展也存在著一定的阻力。道路橋梁投入使用之后，一旦在檢修過(guò)程之中發(fā)現(xiàn)隱患便需要另行施工，所投入的費(fèi)用會(huì)
6、較之前的更多，而且也會(huì)嚴(yán)重影響到我國(guó)道路交通網(wǎng)的順利進(jìn)行，從而影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而且當(dāng)前在道路橋梁施工過(guò)程之中，管理人員的整體素質(zhì)不高，也是制約道路橋梁發(fā)展的一大因素。3、淺談如何做好路橋工程中施工技術(shù)與質(zhì)量的管控（一）注重施工人員安全意識(shí)的提升施工人員安全意識(shí)的高低是確保整個(gè)建筑工程質(zhì)量的核心所在，是確保路橋工程質(zhì)量的根本前提。作為路橋工程的施工人員，必須明確安全的重要性，只有確定了安全才能從根本上保證工程質(zhì)量。在注重施工人員專業(yè)技能培訓(xùn)的同時(shí)還應(yīng)安全意識(shí)的培訓(xùn)，從思想上認(rèn)識(shí)到預(yù)防路橋工程事
7、故發(fā)生的重要性。7（二）嚴(yán)把混凝土原材料質(zhì)量關(guān)混凝土作為路橋過(guò)程中最常用的原材料之一，其質(zhì)量的好壞是能否確保路橋工程施工質(zhì)量的重要保障。因而作為拌制混凝土的原材料質(zhì)量就是關(guān)鍵，這就需要嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，尤其是具有較強(qiáng)變異性性的砂石等原材料，如果出現(xiàn)砂石中含泥量超標(biāo)，就會(huì)在集面上形成包裹層，從而阻止集料和水泥的有效粘結(jié)，進(jìn)而急劇增加進(jìn)水量。此外，混凝土的級(jí)配受到碎石粒徑比例的改變，從而影響混凝土的和易性。混凝土水灰比主要來(lái)自骨料水含量的變化，從而決定混凝土的強(qiáng)度。因而我們贏可能的選用熱膨脹系數(shù)
8、低、含泥量小的骨料，才能很好的了解骨料級(jí)配，為確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)與施工要相符，必須加強(qiáng)對(duì)施工所用混凝土原材料質(zhì)量的檢測(cè)，采取定去監(jiān)測(cè)的制度，與施工人員一道確?；炷临|(zhì)量，才能從而根本上做好路橋工程中施工技術(shù)與質(zhì)量的管控工作。（三）制定科學(xué)、行之有效的施工方案和應(yīng)急預(yù)案以及質(zhì)量計(jì)劃7任何一項(xiàng)工程項(xiàng)目的成功，其背后必須有一份科學(xué)、合理、行之有效的施工方案和工程事故應(yīng)急預(yù)案。路橋工程也不例外，不僅要制定科學(xué)、合理、行之有效的施工方案和工程事故應(yīng)急預(yù)案，還應(yīng)注重質(zhì)量計(jì)劃的制定。這不僅是指導(dǎo)整個(gè)路橋過(guò)程正常
