對(duì)路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施探析

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1、對(duì)路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施探析  摘要:在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展中,公路是社會(huì)發(fā)展的主要基礎(chǔ),是保證當(dāng)前經(jīng)濟(jì)水平快速發(fā)展的前提和關(guān)鍵。所以對(duì)公路施工質(zhì)量的要求是不可忽視的。本文對(duì)路橋施工中技術(shù)進(jìn)行分析,并提出其相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制中圖分類號(hào):U448.14文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A引言我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展使得車輛數(shù)量急劇的增加,這給我國(guó)的路橋交通設(shè)施的建設(shè)提出了更高的要求。為了緩解這個(gè)交通壓力我國(guó)加大對(duì)路橋交通的項(xiàng)目投入,越來越多的的交通項(xiàng)目在各地開始施工。而路橋的施工關(guān)鍵就是施工技術(shù)和質(zhì)量的把握控制,它是影響路橋質(zhì)量和壽命以

2、及維護(hù)費(fèi)用的關(guān)鍵,也是路橋施工企業(yè)在這個(gè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)中立足不倒的關(guān)鍵。7一、路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制的意義隨著我國(guó)人民生活水平的提高,道路車輛數(shù)量的急劇增加使得路橋工程質(zhì)量受到很大挑戰(zhàn),要想對(duì)于路橋施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制,不僅要利用先進(jìn)、科學(xué)、有效的路橋施工技術(shù),還要利用行之有效的質(zhì)量控制措施,預(yù)防施工質(zhì)量事故的發(fā)生,有效實(shí)施路橋施工技術(shù)和進(jìn)行質(zhì)量控制還有利于路橋施工企業(yè)降低維護(hù)成本,加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)品牌效益,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。先進(jìn)的路橋施工交通慘劇的發(fā)生。引進(jìn)先進(jìn)有效的路橋施工技術(shù),進(jìn)行有效的質(zhì)量控制現(xiàn)在是路橋施工企業(yè)的重要任務(wù),

3、也是我國(guó)現(xiàn)代道路建設(shè)發(fā)展的首要問題和重要內(nèi)容。二、路橋過渡段路基路面施工技術(shù)1、搭板的設(shè)置我們通常要采用打樁為基礎(chǔ)來修建坐落在軟土地基上的橋臺(tái)。其后果就是使橋臺(tái)產(chǎn)生了水平的位移或轉(zhuǎn)動(dòng),這也將損壞其支座和伸縮縫,有時(shí)甚至還損壞了其橋面與橋臺(tái)。控制橋頭跳車時(shí)重要的措施就是要處理好路橋施工當(dāng)中橋背的軟弱地基。我們可以改善地基性能,提高地基承載能力,縮小路堤和橋臺(tái)之間的沉降差。72、臺(tái)后填筑因?yàn)樘盍献陨淼墓探Y(jié)與施工的要求并不嚴(yán)格,若是不去對(duì)整個(gè)的臺(tái)背作加固的處理。就不可能徹底的解決路橋施工當(dāng)中橋頭跳車的問題,而在我國(guó)的國(guó)內(nèi)也有一些成功的解決路橋施工

4、當(dāng)中橋頭跳車的實(shí)例也恰好的證明了這一點(diǎn)。就像濟(jì)青高速公路所要求的構(gòu)造物在臺(tái)背回填當(dāng)中,就要求了要用透水性較好的砂性土或是石灰土。3、地基處理如何處理好路橋施工當(dāng)中橋背的軟弱地基,是控制橋頭跳車時(shí)重要的措施。我國(guó)對(duì)于軟基處理已經(jīng)有了換土法、超載的預(yù)壓法、減少附加應(yīng)力法、排水固結(jié)法、深層攪拌法以及高壓噴射注漿法、振動(dòng)碎石樁法等等一系列的處理方法。我們可以改善地基性能,提高地基承載能力,縮小路堤和橋臺(tái)之間的沉降差。從而避免錯(cuò)臺(tái)。而在修建坐落于軟土地基上的橋臺(tái)時(shí),我們通常要采用打樁為其基礎(chǔ)。若是在相當(dāng)厚實(shí)的軟土層之上修筑高路堤。則軟土就會(huì)因?yàn)榛靥畹?/p>

5、材料質(zhì)量而側(cè)向的擠動(dòng)并且會(huì)對(duì)基樁實(shí)施很大的力。其后果就是使得橋臺(tái)產(chǎn)生了水平的位移或是轉(zhuǎn)動(dòng)。這也將損壞其支座和伸縮縫。有時(shí)甚至還能損壞其橋面與橋臺(tái)。三、路橋施工技術(shù)及質(zhì)量的控制措施1、建立質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控施工企業(yè)要全面的了解整個(gè)路橋施工過程中涉及到的施工技術(shù)和相關(guān)質(zhì)量要求,然后制定一系列的施工技術(shù)質(zhì)量管理措施,構(gòu)建一個(gè)完整的質(zhì)量控制體系。在構(gòu)建這個(gè)質(zhì)量控制體系時(shí)要充分進(jìn)行技術(shù)和管理的科學(xué)分析論證,保證質(zhì)量控制系統(tǒng)的科學(xué)性和合理性,并且要根據(jù)施工路橋的具體情況進(jìn)行相應(yīng)的變化,保證與施工項(xiàng)目的匹配性和適應(yīng)性。這需要管理層充分了解自身技術(shù)和質(zhì)量

6、的不足之處,針對(duì)性的進(jìn)行修改彌補(bǔ)。還需要在管理流程、管理方法、技術(shù)水平、人員培訓(xùn)的方面進(jìn)行全面的控制。一個(gè)完整的技術(shù)質(zhì)量體系的構(gòu)建不但要求企業(yè)系統(tǒng)科學(xué)的分析過往的管理控制經(jīng)驗(yàn),要還要求企業(yè)對(duì)本次項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行項(xiàng)目工程的具體分析討論,在原有的管理系統(tǒng)上結(jié)合現(xiàn)有項(xiàng)目的特殊性進(jìn)行深入的論證,保證施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施對(duì)本次項(xiàng)目的促進(jìn)和呼應(yīng)。72、提高施工人員素質(zhì)和安全意識(shí)人員是施工的主體,人員的素質(zhì)對(duì)工程質(zhì)量的影響比較直接,所以,路橋施工要挑選合格的技術(shù)人員、管理人員、施工人員,在施工之前要嚴(yán)格進(jìn)行人員資格把關(guān),根據(jù)價(jià)值工程管理方式從投標(biāo)單位

7、中優(yōu)選最合適的投標(biāo)單位,要重點(diǎn)對(duì)管理人員的管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行考核;對(duì)技術(shù)人員的技術(shù)水平進(jìn)行考核;在施工之前要根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案對(duì)路橋工人員要進(jìn)行相關(guān)規(guī)范和工序以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育。還要對(duì)施工人員的安全意識(shí)以及規(guī)范意識(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),作為路橋工程的施工人員,必須明確安全的重要性,只有確定了安全才能從根本上保證工程質(zhì)量。在注重施工人員專業(yè)技能培訓(xùn)的同時(shí)還應(yīng)安全意識(shí)的培訓(xùn),從思想上認(rèn)識(shí)到預(yù)防路橋工程事故發(fā)生的重要性。3、提高施工材料質(zhì)量7質(zhì)量控制中對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行控制是基礎(chǔ),材料的控制要從材料的選購(gòu)開始,在選擇工程使用的材料時(shí),一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。由于材料的選擇受

8、到了施工難度、材料特性以及工程造價(jià)等因素的影響,所以材料的選擇是需要對(duì)各種影響因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。目前,不得不承認(rèn)我國(guó)施工材料市場(chǎng)上存在著很多假冒偽劣產(chǎn)品,所以,在選擇材料之前要對(duì)

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