機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)開發(fā)論文

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1、I機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)開發(fā)畢業(yè)論文目錄摘要……IAbstractII第1章緒論11.1選題目的和意義11.2系統(tǒng)開發(fā)的必要性11.3可行性分析11.4系統(tǒng)的主要功能21.4.1艙位信息的輸入和修改21.4.2客機(jī)信息的輸入、修改和查詢21.4.3航線信息的輸入、修改和查詢31.4.4客戶等級(jí)信息的輸入、修改31.4.5客戶信息的輸入、修改和查詢31.4.6訂票信息的輸入、查詢和修改3第2章需求分析42.1引言42.1.1編寫目的42.1.2背景說(shuō)明42.1.3定義42.2功能需求52.2.1目標(biāo)52.2.2客戶端子系統(tǒng)52.2.3服務(wù)器的功能需求6

2、2.3性能需求72.4數(shù)據(jù)需求82.4.1數(shù)據(jù)錄入處理的準(zhǔn)確性與及時(shí)性82.4.2數(shù)據(jù)的一致性與完整性92.4.3數(shù)據(jù)的共享與獨(dú)立性92.5數(shù)據(jù)字典92.6邏輯模型112.7系統(tǒng)的運(yùn)行要求112.8系統(tǒng)的約束12第3章系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)133.1處理流程133.1.1客戶機(jī)程序流程133.1.2服務(wù)器程序流程153.2數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)163.2.1航班班次表163.2.2定位信息表173.2.3帳單信息/旅客資料表173.2.4機(jī)位信息表173.3物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)173.3.1旅客信息183.3.2帳單號(hào)183.3.3飛行目的183.3.4網(wǎng)絡(luò)包

3、183.3.5錯(cuò)誤信息183.3.6機(jī)票信息193.3.7帳單信息193.4數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與程序之間的關(guān)系193.5運(yùn)行設(shè)計(jì)203.5.1運(yùn)行模塊的組合203.5.2運(yùn)行控制203.5.3運(yùn)行時(shí)間203.6出錯(cuò)處理設(shè)計(jì)203.7系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)22第4章軟件測(cè)試與維護(hù)274.1軟件測(cè)試274.1.1邊編寫代碼邊測(cè)試274.1.2窗口代碼完成后統(tǒng)一測(cè)試：274.2運(yùn)行與維護(hù)274.2.1程序打包274.2.2程序運(yùn)行284.2.3軟件維護(hù)29結(jié)論30致謝31參考文獻(xiàn)32第1章緒論1.1選題目的和意義隨著社會(huì)發(fā)展的不斷進(jìn)步，民航事業(yè)的壯大，人們消費(fèi)水平的提高，

4、乘坐民航的消費(fèi)者也越來(lái)越多，旅游也逐漸成為普通老百姓的生活組成部分，飛機(jī)票預(yù)定查詢系統(tǒng)在各機(jī)票預(yù)定網(wǎng)點(diǎn)中的作用也越顯重要。目前，我國(guó)一些旅行社和酒店的機(jī)票預(yù)定還停留在人工處理階段，這已經(jīng)嚴(yán)重制約了工作效率，在計(jì)算機(jī)技術(shù)高速發(fā)展的今天，有必要引入高效的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，來(lái)協(xié)助處理機(jī)票預(yù)定工作。因此，開發(fā)一套具有完整的存儲(chǔ)，查詢，核對(duì)，打印機(jī)票功能的實(shí)時(shí)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)勢(shì)在必行。機(jī)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)是為機(jī)場(chǎng)工作人員和客戶提供訂票退票等與機(jī)票相關(guān)內(nèi)容和管理的系統(tǒng)，它具有開放體系結(jié)構(gòu)的、易擴(kuò)充的、易維護(hù)的、具有良好人機(jī)界面的優(yōu)點(diǎn).它除克服了存儲(chǔ)乘客信息少，查詢效率低下

5、等問題外，更重要的是其安全性，可靠性，實(shí)現(xiàn)航空公司的機(jī)票銷售的自動(dòng)化。它為企業(yè)的決策層提供準(zhǔn)確、精細(xì)、迅速的機(jī)票銷售信息，為乘客出行提供方便，便于機(jī)場(chǎng)工作人員對(duì)機(jī)票信息進(jìn)行管理，提高了機(jī)場(chǎng)工作人員對(duì)機(jī)票管理的工作效率。1.2系統(tǒng)開發(fā)的必要性為便于旅客由旅行社代替航空公司負(fù)責(zé)為旅客定票，旅行社把預(yù)定機(jī)票的旅客信息，包括姓名、性別、工作單位、身份證號(hào)碼、旅行時(shí)間、旅行目的地，輸入機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的客戶端程序，系統(tǒng)經(jīng)過查詢航空公司內(nèi)的航班數(shù)據(jù)服務(wù)器后，為旅客安排航班，印出取票通知。旅客在飛機(jī)起飛前一天憑取票通知交款后取票，系統(tǒng)校對(duì)無(wú)誤后即印出機(jī)票給旅客。

6、要求系統(tǒng)能有效、快速、安全、可靠和無(wú)誤的完成上述操作。并要求客戶機(jī)的界面要簡(jiǎn)單明了，易于操作，服務(wù)器程序利于維護(hù)。1.3可行性分析1.3.1前提要求主要功能：為游客提供機(jī)票預(yù)定服務(wù)，方便旅游局的售票工作，提高旅游局的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率性能要求：機(jī)場(chǎng)提供的信息必須及時(shí)的反映在旅游局的工作平臺(tái)上。售票系統(tǒng)的定單必須無(wú)差錯(cuò)的存儲(chǔ)在機(jī)場(chǎng)的主服務(wù)器上。對(duì)服務(wù)器上的數(shù)據(jù)必須進(jìn)行及時(shí)正確的刷新。安全與保密要求：服務(wù)器的管理員享有對(duì)機(jī)場(chǎng)航班信息庫(kù)及機(jī)票信息庫(kù)和定票信息庫(kù)的管理與修改。售票員只享有對(duì)訂票信息庫(kù)的部分修改（寫入與讀出）輸出要求：數(shù)據(jù)完整，詳實(shí)。輸出

7、要求：簡(jiǎn)捷，快速，實(shí)時(shí)。1.3.2目標(biāo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)后，大大提高旅游局的機(jī)票預(yù)定服務(wù)效率。降低售票服務(wù)中的錯(cuò)誤發(fā)生率，減少信息交流的煩瑣過程及其帶來(lái)的開銷。1.3.3技術(shù)要求：在旅游局中的終端是安裝了WindowsNT的PC機(jī)，主要目的是向機(jī)場(chǎng)的服務(wù)器傳遞數(shù)據(jù)。當(dāng)顧客在旅游局進(jìn)行咨詢時(shí)，終端向服務(wù)器發(fā)出查詢請(qǐng)求，服務(wù)器根據(jù)航班信息庫(kù)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，向終端發(fā)送數(shù)據(jù)，顯示在終端的屏幕上。當(dāng)顧客向售票員定票時(shí)，終端向服務(wù)器發(fā)出詳盡的一份定單，服務(wù)器核對(duì)后，存入定票信息庫(kù)，并修改機(jī)票信息庫(kù)。當(dāng)顧客再次來(lái)取票時(shí)，終端向服務(wù)器發(fā)出查詢定票請(qǐng)求，服務(wù)器接收后，查詢定票

8、信息庫(kù)，核對(duì)后，傳送機(jī)票確認(rèn)表單，終端打印出機(jī)票。1.4系統(tǒng)的主要功能航空公司管理信息系統(tǒng)需要完成功能主要有：1.4.1艙位信息的輸入和修改包括艙位等