某航空系統(tǒng)機票預(yù)訂系統(tǒng)開發(fā).doc

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1、個人收集整理勿做商業(yè)用途可行性研究報告1.概述　　　項目名稱:航空公司機票預(yù)定系統(tǒng)?！　№椖坑脩簦汉娇展尽！　　￠_發(fā)單位:ｘx級xx班（xx、xx、xｘ、xｘ、xｘ）小組2.項目目標　在1個月內(nèi)建立一個高效率、無差錯的航空公司機票預(yù)定系統(tǒng)。3.存在的主要問題　　人工不易管理，手續(xù)煩瑣。4.建立新系統(tǒng)（1）經(jīng)濟可行性　　成本效益分析。成本估算:打印機１臺(2000元）＋開發(fā)費(３50０元）=5500元，可承擔?！　⌒б婀浪?該系統(tǒng)有很好的社會效益，提高了航空公司售票效率，方便了旅客,售票方便化,科學化?！　?2)技術(shù)可行性?！　　　　　?/p>

2、經(jīng)過調(diào)查分析，得到目前航空公司機票預(yù)定系統(tǒng)流程圖如下:圖一個人收集整理勿做商業(yè)用途　　　　　　　　　　　　　　　　　圖二(3)操作可行性。　　　　比較圖一圖二可以看出,與人工系統(tǒng)相比,計算機保留了原系統(tǒng)的主要工作流程,可以看出計算機系統(tǒng)是人工系統(tǒng)的優(yōu)化,操作也不復(fù)雜,工作人員在短時間經(jīng)過培訓就可熟練掌握。5.結(jié)論　　　　　由于經(jīng)濟、技術(shù)、操作三方面的可行性分析都通過，因此由我校軟件技術(shù)系開發(fā)航空公司機票預(yù)定系統(tǒng)是可行的。項目開發(fā)計劃1.概述　　　　項目名稱：航空公司機票預(yù)定系統(tǒng)。個人收集整理勿做商業(yè)用途　項目用戶：航空公司?！　￠_發(fā)單位

3、:xｘ級xx班（ｘx、xx、xx、xｘ、xｘ）小組(1)項目目標　在１個月內(nèi)建立一個高效率、無差錯的航空公司機票預(yù)定系統(tǒng)。(２）主要功能　　<1>審查旅客的信息有效性；　　　<2>查詢與旅客對應(yīng)的航班信息;　　<3>打印并發(fā)放旅客取票通知和賬單；　　<４>校對旅客信息、取票通知、賬單（起飛前三日)；　　<5>打印機票;(３）工作內(nèi)容　　本項目工作主要分為四個階段　　　第一階段為分析階段：主要對項目的用戶需求進行分析,并編寫文檔;　　　　　　第二階段為設(shè)計階段：包括軟件的概要和詳細設(shè)計，并編寫文檔;　　　　第三階段為編碼階段:即進行程序代

4、碼的編寫與調(diào)試;　　　第四階段為測試階段:對軟件進行測試，并寫出測試分析報告、項目開發(fā)總結(jié)報告1.系統(tǒng)資源(１)人力資源　　管理人員2名:進行項目早期、后期工作;　　　　開發(fā)人員２名:能力強一點的人主要負責分析、概要設(shè)計、測試等方面的工作；另一人負責詳細設(shè)計、編碼、測試等階段的工作(2）　硬件資源　　　　　　　計算機2臺，打印機1臺(3）　軟件資源　　　?。譱ndows操作系統(tǒng)，Ｖisuａl　sｔudiｏ2008;C#開發(fā)工具，Mｉcrosoft　SQＬserveｒ數(shù)據(jù)庫2.費用預(yù)算　打印機1臺(2０0０元)＋開發(fā)費(350０元)＝５5

5、00元，可承擔。3.進度安排　　　階段人數(shù)工作量/人月時間／月起止時間分析1０.１66０.166201０/6/1-６/5設(shè)計１0.3３0.332０１0／６/6－６／15編碼20.１10.3３2010/6／16個人收集整理勿做商業(yè)用途-６／25測試10．１66０.１662０10/6／２６－6/３0需求分析說明2010.06．01一、概述項目名稱：航空機票預(yù)訂系統(tǒng)　項目用戶:航空機票銷售部開發(fā)人員:xx級xｘ班（xx、ｘx、xx、xｘ、ｘx）小組1、項目目標在一個月內(nèi)建立一個高效率、穩(wěn)定的系統(tǒng)，在計算機網(wǎng)絡(luò),數(shù)據(jù)庫和先進的開發(fā)平臺上，利用現(xiàn)

6、有的軟件，配置一定的硬件,開發(fā)一個具有開放體系結(jié)構(gòu)的、易擴充的、易維護的、具有良好人機交互界面的機票預(yù)定系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)航空公司的機票銷售的自動化的計算機系統(tǒng),為旅客提供實時,方便，快捷的機票銷售信息,并提高航空公司的工作效率,服務(wù)質(zhì)量,并為其增加經(jīng)濟效益，加快航空公司的信息化發(fā)展步伐。2、主要功能（1）為游客提供機票預(yù)定服務(wù)，方便旅游局的售票工作，提高旅游局的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率（2）機場提供的信息必須及時的反映在旅游局的工作平臺上。售票系統(tǒng)的定單必須無差錯的存儲在機場的主服務(wù)器上。對服務(wù)器上的數(shù)據(jù)必須進行及時正確的刷新。二、數(shù)據(jù)描述1、

7、數(shù)據(jù)流圖1．數(shù)據(jù)錄入和處理的準確性和實時性數(shù)據(jù)的輸入是否準確是數(shù)據(jù)處理的前提，錯誤的輸入會導致系統(tǒng)輸出的不正確和不可用,從而使系統(tǒng)的工作失去意義。數(shù)據(jù)的輸入來源是手工輸入。手工輸入要通過系統(tǒng)界面上的安排系統(tǒng)具有容錯性,并且對操作人員要進行系統(tǒng)的培訓。在系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)的輸入往往是大量的,因此系統(tǒng)要有一定的處理能力，以保證迅速的處理數(shù)據(jù)。2．數(shù)據(jù)的一致性與完整性個人收集整理勿做商業(yè)用途由于系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是共享的，所以如何保證這些數(shù)據(jù)的一致性,是系統(tǒng)必須解決的問題。要解決這一問題,要有一定的人員維護數(shù)據(jù)的一致性，在數(shù)據(jù)錄入處控制數(shù)據(jù)的去向，并且要求

8、對數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)完整性進行嚴格的約束。對于輸入的數(shù)據(jù)，要為其定義完整性規(guī)則，如果不能符合完整性約束,系統(tǒng)應(yīng)該拒絕該數(shù)據(jù)。系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖頂層數(shù)據(jù)流圖只是粗略的給出整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流情況。為了更好的把“航空機票預(yù)定系