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1、武漢地鐵武昌火車站換乘站設(shè)計(jì)方案探究 摘要：研究目的：武漢市軌道交通7號(hào)線是武漢遠(yuǎn)景規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)中銜接西部新城組群、南部新城組群的一條重要的市域線路，7號(hào)線一期工程共設(shè)站19座，其中換乘站10座。武昌火車站站為7號(hào)線第14個(gè)站，該站位于中山路和張之洞路交叉路口處，在線網(wǎng)規(guī)劃中7號(hào)線武昌火車站站與4號(hào)線換乘，4號(hào)線為已建成，如何處理好兩線的換乘關(guān)系和與周邊的交通體的關(guān)系是本文研究的重點(diǎn)及難點(diǎn)。研究結(jié)論：本研究根據(jù)線路的大致規(guī)劃走向，結(jié)合站址周邊環(huán)境條件提出武昌站換乘方式為兩線“L”字形換乘，并將宏基客運(yùn)站和公交綜合體這兩個(gè)市政工程與地鐵車站結(jié)合起來(lái)統(tǒng)籌考慮，本文對(duì)于在火車站附近或與市政
2、交通工程有關(guān)聯(lián)的車站設(shè)計(jì)有一定參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：地鐵；換乘站；公交綜合體；火車站；客運(yùn)站中圖分類號(hào)：U231文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AWuhanSubwayWuchangrailwaystationTransferStationDesignResearchFANLiCHUN(ChinaRailwayFourthSurveyandDesignInstituteGroupCo.Ltd.Wuhan430063,China)Abstract:Researchpurposes:Wuhancityorbit12trafficlinesevenisWuhanvisionnetworkcohesioninth
3、eWestMetroGroup,SouthMetroGroupofamajorcityline,linesevenphaseoftheprojecthasatotalof19stations,ofwhichthetransferstation10.Wuchangrailwaystationforlinesevenisthethefourteenthstation,thestationislocatedinZhongshanRoadandZhangzhidongroadintersection,onlinenetworkplanninginlinesevenWuchangrailwa
4、ystationandlinefourtransfer,thereforeWuchangrailwaystationoflinefourHavebeencompleted,Howtodealwithtwolinetransferrelationsandtherelationshipwiththesurroundingtrafficvolumeistheemphasisanddifficultyinthisstudy.Researchconclusions:Thisresearchofgeneralplanningtoaccordingtotheline,Combinedwithsi
5、tesurroundingenvironmentconditionsofWuchangstationchangetothewaythetwo“L”linetransferglyph,AndputHongjibusstationandbussynthesisthesetwomunicipalengineering,combinedwiththemetrostationtogethertoconsiderasawholeprojectdesign,implementation,thispaper12forNearthetrainstationortheassociatedwiththe
6、municipaltrafficengineeringdesignhasacertainreferencevalue.Keywords:Metrostation;transfer;bussynthesis;railwaystation；busstation引言隨著城市軌道交通網(wǎng)的建設(shè)完善，地鐵線路中換乘車站的數(shù)量也將越來(lái)越多，武漢地鐵武漢火車站站是4、7號(hào)線換乘站，本站的建設(shè)不僅周邊環(huán)境極為復(fù)雜，而且對(duì)車站內(nèi)部的功能要求較多，故研究好此類在客流量極大的交通建筑附近甚至與之結(jié)合設(shè)計(jì)的車站，無(wú)論是對(duì)于馬上要建設(shè)的線路還是對(duì)于在遠(yuǎn)期規(guī)劃的線路，都有十分重要的意義和價(jià)值。1站址周邊概況本站
7、為4、7號(hào)線換乘車站，4號(hào)線車站設(shè)于武昌火車站的北側(cè)，大致垂直于中山路設(shè)置，已建成投入使用。7號(hào)線車站沿中山路布置，中山路規(guī)劃紅線寬65m，張之洞路規(guī)劃紅線寬40m。站位南側(cè)為武昌火車站、公交樞紐站；站位北側(cè)為宏基汽車客運(yùn)站、安華酒店；西側(cè)為中山路下穿隧道、嘉葉賓館；東側(cè)為在建的武漢天倫萬(wàn)金國(guó)際廣場(chǎng)。如圖1所示：12圖1周邊示意圖2建設(shè)條件2.1地鐵4號(hào)線武昌火車站站4號(hào)線車站在2013年底已投入運(yùn)營(yíng)，7號(hào)線車站規(guī)劃為2017年建成。由于4號(hào)線車站建設(shè)較早，設(shè)計(jì)時(shí)客流
