最新機械傳動概要幻燈片.ppt

《最新機械傳動概要幻燈片.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、機械傳動概要第三篇機械傳動2.傳動的分類機械傳動：機械能不改變成為另一種形式的能得傳動電傳動：機械能改變成電能或電能改變成機械能機械傳動又分為摩擦傳動、嚙合傳動、液力傳動、氣力傳動3.傳動類型選擇概要：當設(shè)計傳動時，如傳動的功率、傳動比和工作條件已定，則不同的類型傳動各有其優(yōu)缺點。1）功率和效率各類傳動所能傳遞的功率取決于其傳動原理、承載能力、載荷分布、工作速度、制造精度、機械效率、發(fā)熱情況等因素。效率是評定傳動性能的主要指標之一第三篇機械傳動2）速度速度是傳動的主要運動特性之一。提高傳動速度是機器的重

2、要發(fā)展方向。3）外廓尺寸、質(zhì)量、成本傳動的外廓尺寸和質(zhì)量與功率和速度的大小密切相關(guān)，也與傳動零件材料的力學性能有關(guān)。傳動比是傳動的運動特性之一成本是選擇傳動類型時的重要經(jīng)濟指標帶傳動概述35．傳動帶的類型Ｖ帶采用基準寬度制，即用帶的基準線的位置和基準寬度來確定帶在輪槽中的位置和輪槽的尺寸。傳動帶平帶Ｖ帶多楔帶同步帶普通平帶片基平帶普通Ｖ帶窄Ｖ帶齒形Ｖ帶寬Ｖ帶帶傳動概述Ｖ帶的截面尺寸帶傳動概述4在各類機械中應用廣泛，但摩擦式帶傳動不適用于對傳動比有精確要求的場合。6．帶傳動的應用帶傳動概述工作情況分析帶傳

3、動的工作情況分析帶傳動的工作情況分析是指帶傳動的受力分析、應力分析、運動分析。帶傳動是一種撓性傳動，其工作情況具有一定的特點。一、受力分析設(shè)帶的總長度不變，根據(jù)線彈性假設(shè)：F1－F0＝F0－F2；或：F1＋F2＝2F0；記傳動帶與小帶輪或大帶輪間總摩擦力為Ff，其值由帶傳動的功率P和帶速v決定。帶傳動尚未工作時，傳動帶中的預緊力為F0。帶傳動工作時，一邊拉緊，一邊放松，記緊邊拉力為F1和松邊拉力為F2。定義由負載所決定的傳動帶的有效拉力為Fe＝P/v，則顯然有Fe＝Ff。尚未工作狀態(tài)工作狀態(tài)工作情況分析

4、(力分析)帶傳動的最大有效拉力Fec有多大？由歐拉公式可知：歐拉公式給出的是帶傳動在極限狀態(tài)下各力之間的關(guān)系，或者說是給出了一個具體的帶傳動所能提供的最大有效拉力Fec。?預緊力F0↑→最大有效拉力Fec↑?包角α↑→最大有效拉力Fec↑?摩擦系數(shù)f↑→最大有效拉力Fec↑切記：歐拉公式不可用于非極限狀態(tài)下的受力分析！由歐拉公式確定，即：取繞在主動輪或從動輪上的傳動帶為研究對象，有：Fe＝Ff＝F1－F2；因此有：F1＝F0＋Fe／2；F2＝F0－Fe／2；包角的概念帶傳動的工作情況分析當已知帶傳遞的載

5、荷時，可根據(jù)歐拉公式確定應保證的最小初拉力F0。工作情況分析(應力分析)帶傳動在工作過程中帶上的應力有：分析詳見→為了不使帶所受到的彎曲應力過大，應限制帶輪的最小直徑。槽型ZABCSPZSPASPASPCddmin/mm50751252006390140224二、帶傳動的應力分析帶傳動的工作情況分析◆拉應力：緊邊拉應力、松邊拉應力；◆離心應力：帶沿輪緣圓周運動時的離心力在帶中產(chǎn)生的離心拉應力；◆彎曲應力：帶繞在帶輪上時產(chǎn)生的彎曲應力。工作情況分析(運動分析)三、帶傳動的運動分析帶傳動在工作時，從緊邊到松

6、邊，傳動帶所受的拉力是變化的，因此帶的彈性變形也是變化的。帶傳動中因帶的彈性變形變化所導致的帶與帶輪之間的相對運動，稱為彈性滑動。或其中：因此，傳動比為：若帶的工作載荷進一步加大，有效圓周力達到臨界值Fec后，則帶與帶輪間會發(fā)生顯著的相對滑動，即產(chǎn)生打滑。打滑將使帶的磨損加劇，從動輪轉(zhuǎn)速急速降低，帶傳動失效，這種情況應當避免。彈性滑動導致：從動輪的圓周速度v2＜主動輪的圓周速度v1，速度降低的程度可用滑動率ε來表示：帶傳動的工作情況分析（演示→　?。￢帶傳動的設(shè)計1Ｖ帶傳動的設(shè)計計算1．Ｖ帶傳動的設(shè)計準

7、則帶傳動的主要失效形式是打滑和傳動帶的疲勞破壞。2．單根V帶的基本額定功率帶傳動的承載能力取決于傳動帶的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、長度，帶傳動的轉(zhuǎn)速、包角和載荷特性等因素。帶傳動的設(shè)計準則：在不打滑的條件下，具有一定的疲勞強度和壽命。單根V帶的基本額定功率P0是根據(jù)特定的實驗和分析確定的。實驗條件：傳動比i=1、包角α＝180°、特定長度、平穩(wěn)的工作載荷。（P0→　?。謳鲃拥脑O(shè)計計算V帶的疲勞強度條件為：或：式中，為在一定條件下，由帶的疲勞強度所決定的許用應力帶在臨界打滑狀態(tài)下的有效拉力Fec為單根V帶出于臨界打

8、滑狀態(tài)時所能傳遞的功率，即最大功率為V帶傳動的設(shè)計23．Ｖ帶傳動的設(shè)計設(shè)計的原始數(shù)據(jù)為：功率P，轉(zhuǎn)速n1、n2（或傳動比i），傳動位置要求及工作條件等。設(shè)計內(nèi)容：確定帶的類型和截型、長度L、根數(shù)Z、傳動中心距a、帶輪基準直徑及其它結(jié)構(gòu)尺寸等。由于單根Ｖ帶基本額定功率P0是在特定條件下經(jīng)實驗獲得的，因此，在針對某一具體條件進行帶傳動設(shè)計時，應根據(jù)這一具體的條件對所選定的Ｖ帶的基本額定功率P0進行修正，以滿足設(shè)計要求。Ｖ帶傳動的設(shè)計計算V帶傳動