汽車發(fā)動機潤滑系.ppt

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1、潤滑系功用——潤滑、清洗、冷卻和防腐潤滑的實質(zhì)——用液體摩擦代替零件間的干摩擦，減少磨損和功耗。項目七發(fā)動機潤滑系項目七發(fā)動機潤滑系活動一、潤滑系的概述知識目標1、掌握潤滑系的作用、潤滑方式、類型與組成2、了解發(fā)動機機油的選用3、掌握潤滑系的潤滑油路能力目標1、掌握潤滑系主要部件的結(jié)構(gòu)與檢修；2、熟悉潤滑系的維護發(fā)動機工作時，有許多相互配合零件產(chǎn)生相對運動，如曲軸與軸承，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁，氣門與導(dǎo)管，挺柱或搖臂與凸輪等。在這些相對運動零件表面之間，必然產(chǎn)生摩擦，對運動造成阻力，即摩擦阻力。摩擦阻力要消耗發(fā)動機功率，使零件表面磨損；摩擦還會產(chǎn)生熱，使零

2、件溫度升高，機械性能下降，甚至燒壞或熱膨脹卡滯，致使發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)。因此，為保證發(fā)動機正常工作，應(yīng)盡量減少摩擦阻力。一般情況下，摩擦阻力的大小取決于零件表面的壓緊力、表面粗糙度、材質(zhì)及表面間的介質(zhì)。表面間壓緊力的大小及材質(zhì)是由發(fā)動機工作性質(zhì)等諸因素決定的，不能為減少摩擦阻力而隨意變更。提高零件表面加工精度、降低表面粗糙度是減少摩擦阻力的有效措施。但無論零件表面加工精度如何高，仍然存在摩擦阻力。長期實踐表明，若在相互運動的零件表面保持一層潤滑油膜，能使固體間的摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)橛湍らg的液體摩擦，使摩擦阻力降至最低?；顒右?、潤滑系的概述發(fā)動機潤滑的特點1、由于對汽車

3、發(fā)動機的要求是體積小、質(zhì)量輕、功率大，因此單位摩擦面積上的載荷大、運動速度高。2、除了摩擦熱之外，還受到燃燒熱量的影響，所以摩擦面的溫度較高。潤滑油隨溫度升高而粘度變小，油膜形成困難；并且潤滑油在高溫下容易變質(zhì)。3、潤滑油通過活塞與氣缸壁間隙或氣門桿間隙進入燃燒室而燒掉，使?jié)櫥筒粩嘞?，所以某些摩擦表面難以充分供油。4、由于燃燒產(chǎn)物、燃料和潤滑油中的雜質(zhì)等進入摩擦面，使磨損增加。5、發(fā)動機運轉(zhuǎn)和停車時的溫差較大，摩擦表面的間隙因為膨脹和熱變形而變小，有可會損壞。6、發(fā)動機的活塞、軸承、凸輪等重要潤滑點多，它們對潤滑性能的要求各不相同。但是，對于汽車發(fā)動

4、機卻必須通用一種潤滑油來潤滑。7、發(fā)動機在工作中，活塞和進、排氣門桿的運動速度在一個循環(huán)中從零變化到最大，使油膜形成困難。此外，連桿小頭和搖臂襯套為搖擺運動，同樣也難以形成油膜。潤滑系功用——潤滑、清洗、冷卻和防腐潤滑的實質(zhì)——用液體摩擦代替零件間的干摩擦，減少磨損和功耗?；顒右?、潤滑系的概述一、潤滑系功用潤滑作用：潤滑運動零件表面，減小摩擦阻力和磨損，減小發(fā)動機的功率消耗。清洗作用：機油在潤滑系內(nèi)不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其它異物。冷卻作用：機油在潤滑系內(nèi)循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起到冷卻作用。密封作用：在運動零件之間形成油膜，提高它們的密封性，

5、有利于防止漏氣或漏油。防銹蝕作用：在零件表面形成油膜，對零件表面起保護作用，防止腐蝕生銹。液壓作用：潤滑油可用作液壓油，起液壓作用，如液壓挺柱。減震緩沖作用：在運動零件表面形成油膜，吸收沖擊并減小振動，起減震緩沖作用。二、潤滑方式1、壓力潤滑：——負荷及運動速度較大的零件利用機油泵，將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送往摩擦表面。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承、搖臂等處形成油膜以保證潤滑。2、飛濺潤滑：——負荷及運動速度較小的或外露的零件利用發(fā)動機工作時運動零件飛濺起來的油滴或油霧來潤滑摩擦表面的潤滑方式稱為飛濺潤滑。可使裸露在外面承受載荷較輕的氣

6、缸壁，相對滑動速度較小的活塞銷，以及配氣機構(gòu)的凸輪表面、挺柱等得到潤滑。3、定期潤滑：對于負荷較小的發(fā)動機輔助裝置則只需定期、定量加注潤滑脂進行潤滑。例如水泵及發(fā)電機軸承等。它不屬于潤滑系的工作范疇。近年來在發(fā)動機上采用含有耐磨潤滑材料（如尼龍、二硫化鉬等）的軸承來代替加注潤滑脂的軸承。二、潤滑方式4、循環(huán)式潤滑與非循環(huán)式潤滑壓力式和飛濺潤滑的潤滑油均可循環(huán)使用。二沖程汽油機，是將潤滑油摻入汽油中進行潤滑，且潤滑后的機油隨汽油一起燃燒，最后隨廢氣排出；某些部位采用潤滑脂潤滑或機油進行定期加注潤滑的，均屬于非循環(huán)式潤滑。5、自潤滑自潤滑采用含有耐磨材料軸承

7、（如尼龍、二硫化鉬等）來代替加注潤滑脂的軸承。使用過程中不需加注潤滑脂，故稱為自潤滑。一般的汽車發(fā)動機都同時采用兩種以上的潤滑方式，稱為復(fù)合式潤滑。相對運動三、潤滑原理1、平動件（視頻演示）倒角————（一）油膜的形成2、轉(zhuǎn)動件（視頻演示）油楔——成膜軸靜止時存在楔形間隙軸開始轉(zhuǎn)動時，軸逐漸懸浮軸正常轉(zhuǎn)動時，軸完全懸浮——開始成膜——已經(jīng)成膜（二）油膜的形成條件——油楔是形成油膜的重要條件（一）、潤滑系組成主要由集濾器、機油泵、限壓閥、機油粗、細濾清器、旁通閥、機油散熱器、油道、機油壓力表、指示燈、機油溫度表及油底殼等組成。四、潤滑系組成及潤滑油路1、貯

8、油、輸送裝置它包括油底殼、機油泵、油管、油道等。其作用是儲存潤滑油，并使其具有一