斜四采二片口軌道石門電車運(yùn)輸安全措施

斜四采二片口軌道石門電車運(yùn)輸安全措施

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1、X40103安裝期間斜四采二片口軌道石門電機(jī)車運(yùn)輸安全措施施工單位:運(yùn)輸工區(qū)單位主管:王傳剛措施編制:殷樂(lè)平、王斌編制時(shí)間:2007年8月31日審批:機(jī)電科:安檢科:分管副總:一、說(shuō)明由于斜四采40103采煤工作面安裝,礦定我運(yùn)輸工區(qū)在斜四采二片口軌道臨時(shí)使用5T 電機(jī)車運(yùn)送支架及機(jī)電設(shè)備。為加強(qiáng)電機(jī)車管理和使用安全,特編制本措施。二、電機(jī)車運(yùn)行線路技術(shù)要求1.運(yùn)輸工區(qū)檢查所使用的電機(jī)車、電瓶、電氣部分不失爆、燈、鈴、閘等齊全有效。2.電機(jī)車運(yùn)行線路平均坡度為3‰至5‰,局部最大坡度不得大于7‰,頂板不得有掉矸,軌道不得有大面積積水

2、且積水不得高于軌面。否則請(qǐng)安排有關(guān)單位進(jìn)行修復(fù)、臥底和清挖水溝等工作。3.電機(jī)車運(yùn)輸巷道必須符合2006年11月第一版《煤礦安全規(guī)程》第二十一條、二十二條、二十三條的規(guī)定。軌道質(zhì)量必須符合第三百五十三條之規(guī)定。否則有關(guān)技術(shù)管理科室,安排隊(duì)伍整改。三、安全措施1.電機(jī)車司機(jī)、押車工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗,固定專人,不隨意變動(dòng)。2.電機(jī)車入井前必須使用專用固定裝置將電瓶固定在車架上,防止在平四采軌道下山提松過(guò)程中,電瓶箱滑出車體。3.電機(jī)車(列車)運(yùn)行線路,見電機(jī)車運(yùn)行線路示意圖。嚴(yán)禁電機(jī)車(列車)進(jìn)入非運(yùn)行區(qū)域內(nèi)。4.電機(jī)

3、車(列車)在石門內(nèi)行駛速度不得大于1m/s,過(guò)風(fēng)門調(diào)車、頂車時(shí)速度不得大于0.5m/s。5.考慮5T電機(jī)車的牽引力和石門內(nèi)兩道風(fēng)門的間距,綜合考慮規(guī)定:一次最多允許牽引3輛三噸礦車。支架一次只允許牽引1臺(tái)支架。6.在二片口車場(chǎng)連空車時(shí),必須待空車(料車)松到位,停穩(wěn)后進(jìn)行。連車時(shí)嚴(yán)禁軌道走鉤,防止走鉤松下來(lái)的車輛碰撞空車傷害連車人員。押車工負(fù)責(zé)和信號(hào)把鉤工聯(lián)系。7.送重車進(jìn)二片口車場(chǎng),押車工要先與信號(hào)把鉤工聯(lián)系,嚴(yán)禁在把鉤工走鉤過(guò)程中不打招呼就頂重車進(jìn)車場(chǎng)。8.連車時(shí)必須用手鉤子,用合格的三噸礦車銷和合格的繩套,不完好的車輛分出嚴(yán)禁

4、使用。9.電機(jī)車(列車)拉車運(yùn)行時(shí)必須前有照明后有紅燈,電機(jī)車頂車運(yùn)行時(shí)必須前有紅燈后有照明。嚴(yán)禁兩礦車之間站人,嚴(yán)禁他人扒車。10.押車工在軌道石門頂車運(yùn)輸時(shí),必須掛好紅燈,在前端20米處鳴哨開路。11.當(dāng)電車在頂車經(jīng)過(guò)有門子口的地點(diǎn)時(shí),押車工必須在門子口安全位置堵人等電車到達(dá)門子口后,押車工再步行到電車前20米處發(fā)出信號(hào),電車得到信號(hào)后以1米/秒的速度運(yùn)行。12.電機(jī)車?yán)囘\(yùn)行時(shí),押車工在列車的尾部步行押車,嚴(yán)禁坐礦車或站在碰頭上押車。13.過(guò)風(fēng)門必須開一道、關(guān)一道,嚴(yán)禁把所有風(fēng)門同時(shí)打開。嚴(yán)禁電機(jī)車硬撞風(fēng)門,人工開啟風(fēng)門時(shí),機(jī)

5、車距風(fēng)門外3米處停住,人工開風(fēng)門后用板皮撐住或用鐵絲將風(fēng)門固定,司機(jī)聽到押車工信號(hào)指令后,電機(jī)車方可緩慢通過(guò),電機(jī)車通過(guò)風(fēng)門的速度不得大于0.5m/s。14.電機(jī)車運(yùn)行必須使用信號(hào)(口哨)聯(lián)系,信號(hào)規(guī)定為:一聲表示停車;二聲表示前進(jìn);三聲表示后退。15.電機(jī)車司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開電機(jī)車,若需離開時(shí),控制器換向和加速手把必須打到“0”位,取下手把扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈,在有坡度的地方還應(yīng)用木剎將車輪掩住。16.電機(jī)車(列車)接近巷道口、風(fēng)門、彎道、道岔以及前方有人或視線有障礙時(shí),都必須減速慢行,發(fā)出警號(hào)并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。17.列車運(yùn)行到巷

6、道狹窄地段必須執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。18.如司機(jī)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中途有車輛阻路,嚴(yán)禁電機(jī)車前頂后拉,需要頂車前進(jìn)時(shí),必須摘掉后面的車輛,用銷子繩套連接好前方的車輛,押車工到列車前方開路,并隨時(shí)發(fā)出警號(hào),頂車運(yùn)行車速不得大于0.5m/s。19.牽引礦車裝載物嚴(yán)禁超高、超寬、超長(zhǎng)或重心不穩(wěn)。20.電機(jī)車司機(jī)使用好便攜式瓦檢儀,瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.75%,當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.75%時(shí),立即停止其它工作,把電機(jī)車開出石門,進(jìn)入二片口車場(chǎng)。21.電機(jī)車電氣部分,電瓶等發(fā)生故障時(shí),只允許在地面車庫(kù)內(nèi)打開處理。嚴(yán)禁在軌道石門內(nèi)處理電氣部分。2

7、2.電機(jī)車司機(jī)、押車工不得擅自打開控制器和其它電氣部分自行處理故障。23.若發(fā)生掉道則遵守下列規(guī)定:(1)拿道前先檢查車輛前后5米范圍內(nèi)的頂板情況和風(fēng)水管路情況,如有安全隱患及時(shí)匯報(bào),待處理好后才能拿道。(2)拿道前先用道木在列車前后打“十”型臨時(shí)阻車器,司機(jī)必須切斷電源,取下控制器把手,扳緊車閘,以防止機(jī)車自動(dòng)滑行和避免他人隨意開動(dòng)機(jī)車,不得關(guān)閉車燈。(3)拿道時(shí)必須使用專用工具,如起道機(jī)、液壓支柱、千斤頂?shù)?。?)拿道起高時(shí),必須用道木或大木剎隨起隨墊。(5)人身體任何部位避免置于重物下面,防止重物滑落傷人。(6)拿道時(shí),人員必

8、須站在巷道較寬處。并讓過(guò)往行人行走巷道較寬一側(cè)。24.電機(jī)車在石門內(nèi)運(yùn)行時(shí),司機(jī)要隨時(shí)注意沿途風(fēng)水管路的吊掛情況,如有擦車現(xiàn)象,及時(shí)通知有關(guān)部門處理后,方準(zhǔn)行車,不得強(qiáng)行通過(guò)及自己臨時(shí)處理管路。25.嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,嚴(yán)禁酒后上

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