工傷事故案例分類匯總

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1、運輸事故案例（一）一、事故經(jīng)過2006年12月13日零點班，某公司掘進隊隊長安排班長帶領(lǐng)14人在一翼回風(fēng)大巷掘進,班前會隊長強調(diào)注意敲幫問頂，推車注意大巷來往車輛等安全事項。班長分工，掘進工作面6個人，負責(zé)打眼、放炮、裝矸，1人開扒巖機，后面7個人，負責(zé)從推空車，然后將重車推放出去。放炮后該巷道開始出矸，打錨桿。班長安排工作后也和后面的人一起推車，推車時，每兩人推第一輛車，班長和唐某推第四輛車；6時30分左右，班長和唐某把最后一輛空礦車推出岔道口，班長站在左邊，唐某站在右邊，二人蹬著軌枕向里推；由于底鼓剛進行落道，道板坑較深，巷底距道板頂面懸空高度約有60cm，走到道岔

2、3-4米的拐彎處時，唐某“哎呀”一聲摔倒在道心里，身體撞擊到道板上。班長發(fā)現(xiàn)唐某摔到，停住車，走到唐某跟前，拉了唐某一把，唐某翻身坐在道軌上，班長問唐某怎么了，唐某回答說心里難受，班長將情況用電話向隊長進行匯報，隊長安排班長將唐某扶上井。上井后，隊長和會計將唐某扶上公司的吉普車送到醫(yī)院，此時唐某已經(jīng)呼吸消失、瞳孔散大，經(jīng)過搶救，唐某被宣布臨床死亡。二、事故原因分析（一）施工單位“運輸”安全管理工作不到位：對工作地點的道板懸空安全隱患的危險性認識不足，未及時對道心進行回填或鋪板，未采取有效措施保證人行及推車安全。（二）施工單位對職工培訓(xùn)教育不夠，職工安全意識淡薄，自主保安

3、意識不強。（三）建設(shè)單位未能正確履行自己的管理責(zé)任，對施工過程中日常安全監(jiān)督管理不到位：對存在的道板懸空安全隱患的危險性認識不足，具體安排處理措施不得力，只安排整改，措施不到位、不具體。（四）監(jiān)理單位監(jiān)理人員未能嚴格履行自己的監(jiān)理責(zé)任，安全職責(zé)履行不到位，監(jiān)理人員不足，對井下存在的道板懸空安全事故隱患的危險性認識不足，采取措施不得力，沒有實行旁站監(jiān)理。三、點評煤礦一定要強調(diào)運輸安全，不論是在斜坡巷道運輸或在平巷推車都要按照規(guī)程規(guī)定，根據(jù)運輸管理實施細則及文件規(guī)定，確保運輸安全落到實處。運輸事故案例（二）一、事故經(jīng)過2007年6月2日零點班，四十三十分左右，矸山準(zhǔn)備翻煤，

4、工人李某、王某從四股道開始往下放車，工人把第一輛車往下推，推到岔道處，礦車掉道，這時第二輛車從后邊跟過來，李某就拿一個木簪往礦車輪下去打眼，結(jié)果礦車碾住了其右手食指。二、事故原因分析（一）矸山重車道存放了三車重車，只在一輛輪上打了眼，其余車輛沒有打眼。（二）李某在車輛下滑時，違章在礦車輪下打眼，沒有使用打眼棍在輪上打眼。（三）安全意識和自主保安意識不強。三、點評在下坡道存放車輛時，每輛礦車必須打眼慢放，防止車輛下滑速度過快；車輛速度無法控制時，嚴禁直接用手在車輪下放東西進行打眼。運輸事故案例（三）一、事故經(jīng)過年xxx月xxx日xxx班六時三十分，副罐墊到井底，井底人員將

5、罐籠（底層）內(nèi)的二個空車推出后，從北馬往罐內(nèi)裝矸車，先裝上一個矸車，在裝第二個矸車時，王某在礦車前邊拽車，其余人員在后邊推車，推了一下沒有推進，第二下推車時，車剛進罐，罐內(nèi)的腰擋突然落下，腰擋手把將王某的右手拇指擠在礦車沿上，造成拇指撕裂傷。二、事故原因分析（一）某違章在礦車前邊拽車。（二）罐內(nèi)的腰擋，在出車前，擁罐沒有打到位置。三、點評嚴禁在礦車前邊拽車，加強員工崗位培訓(xùn)，罐籠內(nèi)的低、腰擋車器，必須操作到位，違章操作從北碼裝車。運輸事故案例（四）一、事故經(jīng)過Xxx年xxx月xx日xx班，趙某帶領(lǐng)馮某、張某在東翼回風(fēng)回收材料、工具，2時，張某背著風(fēng)鉆往北繞道送，走到梯形

6、保險杠處，梯形保險杠突然落下，將張某砸倒，造成張某受傷。二、事故原因分析（一）保險杠太過靈敏。（二）違章使用新工人，新工人對安全設(shè)施不了解。（三）老工人趙某對新工人的安全工作照顧不到位。（四）安全意思不強，不知道照前顧后。三、點評修改保險杠設(shè)計，按照管理、裝備、培訓(xùn)安全生產(chǎn)三并重原則，加強新參加員工培訓(xùn)，制定新工人安全管理制度，并嚴格執(zhí)行。運輸事故案例（五）一、事故經(jīng)過2007年xxx月xx日xx班，電機車司機寧某，9時30分，寧某開機車帶35輛重車，王某甩車，到井底后，將重車甩到主罐道上，機車停在副罐道上，然后寧某下來，去摘鏈環(huán)，右腳站在了道軌上，在摘連環(huán)時，礦車往前

7、滑動，壓住了右腳。二、事故原因分析（一）本人自主保安意識不強。（二）礦車沒有停穩(wěn)，去摘取鏈環(huán)。三、點評加強工人安全教育，提高自主保安意識；礦車停穩(wěn)后，方可接近礦車工作，并要有防滑車措施。運輸事故案例（六）一、事故經(jīng)過2007年12月5日11時，副井提上兩車矸石，礦車從罐籠內(nèi)推出后，姬某在前面推一輛車，另一人在后推一輛車往矸山雞窩坑，從井口出來后，由于是下坡道，姬某就站在礦車碰頭上往下放車，放到25KW絞車處，礦車掉道，在后邊的另一個人所推的礦車與姬某所推的礦車相撞，擠住某的右腳后跟。二、事故原因分析（一）二人違章作業(yè)，在推車時跨車。（二）