高位自卸汽車設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述

高位自卸汽車設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述

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1、高位自卸汽車設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述姓名:何燚學(xué)號(hào):20110967班級(jí):機(jī)械六班指導(dǎo)老師:何朝明高位自卸汽車設(shè)計(jì)的文獻(xiàn)綜述一背景資料目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的自卸汽車,其卸貨方式為散裝貨物沿汽車大梁卸下。卸貨高度都是固定的。若需要將貨物卸到較高處或使貨物堆積得較高些,目前的自卸汽車就難以滿足要求。為此需設(shè)計(jì)一種高位自卸汽車,它能將車廂舉升到一定高度后再傾斜車廂卸貨。二設(shè)計(jì)需求關(guān)于高位自卸汽車的設(shè)計(jì),主要是自卸裝置的設(shè)計(jì),其它部分與普通貨車一樣,自卸裝置設(shè)計(jì)又可主要分為三部分:起升機(jī)構(gòu),傾斜機(jī)構(gòu),后箱門啟閉機(jī)構(gòu)。在這三方面很多書(shū)籍上已經(jīng)給出了相關(guān)的設(shè)計(jì)方案。三舉升

2、機(jī)構(gòu)1、剪式舉升機(jī)構(gòu)圖1-1剪式機(jī)構(gòu)示意圖該機(jī)構(gòu)采用長(zhǎng)度相等的支撐桿AE和CD彼此鉸接于中點(diǎn)B,且AE桿的E端與車廂底架為滑動(dòng)鉸接,中點(diǎn)B與活塞桿端鉸接。當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)車廂上下起落。優(yōu)點(diǎn):?結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊;能夠很好的協(xié)調(diào)車廂上移量與后移量之間的關(guān)系,滿足工作要求;機(jī)構(gòu)的受力情況較好。?缺點(diǎn):液壓缸水平布置時(shí),在舉升初始階段,傳動(dòng)角很小,不利于工作。2、平行四邊形舉升機(jī)構(gòu)圖1-2四邊形機(jī)構(gòu)利用油缸AB驅(qū)動(dòng)平行四邊形CDEF構(gòu)成的連桿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)車廂的平移升降,但在升降過(guò)程中,車廂將發(fā)生明顯的縱向位移。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于加工、安裝和維修;

3、能夠保證車廂在舉升和下降過(guò)程中保持水平,穩(wěn)定性好;液壓油缸較小的推程能夠完成車廂較大的上移量。?缺點(diǎn):車廂上移時(shí),其后移量很大。為了保證車廂舉升到最大高度時(shí),其最大后移量不超過(guò)設(shè)計(jì)要求,需將兩曲柄做得很長(zhǎng),甚至大大超過(guò)了車廂的長(zhǎng)度,在工程實(shí)際中不能實(shí)現(xiàn)。3、多級(jí)剪式升降機(jī)構(gòu)圖1-3兩級(jí)剪式機(jī)構(gòu)利用多級(jí)剪式機(jī)構(gòu)可以將車廂垂直舉升到相當(dāng)高的高度。圖1-3所示的兩級(jí)剪式機(jī)構(gòu),這種機(jī)構(gòu)的油缸布置十分靈活,它既可以布置在支撐桿的滑動(dòng)鉸接處,也可以布置在支撐桿的中點(diǎn)鉸接處,還可以直接鉸接在支撐桿上。四傾斜機(jī)構(gòu)1、直頂式優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單緊湊。采用單缸時(shí),容易實(shí)

4、現(xiàn)三面傾斜。另外,若油缸垂直下置時(shí),油缸的推力可全部作為車廂的舉升力,因而所需的油缸功率較小。?缺點(diǎn):該機(jī)構(gòu)橫向強(qiáng)度差,而且其油缸行程較大。圖1-5直頂式傾斜機(jī)構(gòu)2、連桿組合式優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,橫向剛度較好,舉升時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)圓滑,三腳架推動(dòng)車廂舉升時(shí),車廂傾翻軸支架的水平反力比較小,車架底部的受力也比較均勻。?缺點(diǎn):油缸推動(dòng)行程比較大,因此對(duì)油缸的要求較高圖1-6連桿組合式機(jī)構(gòu)五后廂門啟閉機(jī)構(gòu)四桿聯(lián)動(dòng)式本機(jī)構(gòu)完全由四桿機(jī)構(gòu)構(gòu)成,其中的一根桿就是車廂的后門。另外兩根桿都是鉸接在車廂體上的。當(dāng)車廂翻轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)使一根桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)后廂門轉(zhuǎn)動(dòng),完

5、成其開(kāi)啟和關(guān)閉動(dòng)作。圖1-7后廂門啟閉機(jī)構(gòu)參考文獻(xiàn)1、《專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》卞學(xué)良機(jī)械工業(yè)出版社(2007)第119543號(hào)2008年1月第1版2、《專用汽車構(gòu)造與設(shè)計(jì)》徐達(dá)叢錫堂人民交通出版社(2008)第013246號(hào)2008年5月第1版3、《專用車輛》司景萍人民交通出版社(2007)第093974號(hào)2007年10月第1版4、《通用特種車輛與裝卸機(jī)械使用維修》吳社強(qiáng)杜愎剛國(guó)防工業(yè)出版社(2006)第017375號(hào)2006年5月第1版5、《汽車構(gòu)造》郭新華高等教育出版社(2008)第122747號(hào)2008年9月第1版

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