右線(xiàn)625環(huán)壓氣開(kāi)倉(cāng)檢查更換刀具技術(shù)交底

右線(xiàn)625環(huán)壓氣開(kāi)倉(cāng)檢查更換刀具技術(shù)交底

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1、廣州地鐵技術(shù)交底記錄D1-4-XLX-工程名稱(chēng)廣州市軌道交通六號(hào)線(xiàn)二期工程【施工六標(biāo)】土建施工項(xiàng)目分部工程盾構(gòu)掘進(jìn)與管片安裝分項(xiàng)工程名稱(chēng)【蘿崗站~香雪站盾構(gòu)區(qū)間】右線(xiàn)625環(huán)壓氣開(kāi)倉(cāng)檢查及更換刀具技術(shù)交底交底內(nèi)容:1、開(kāi)倉(cāng)部位概況隧道位置:蘿香區(qū)間左線(xiàn)掘進(jìn)至625環(huán)(刀盤(pán)切口環(huán)里程YDK40+371.03)地面情況:中間風(fēng)井施工場(chǎng)地;隧道洞頂埋深17.5米左右。隧道埋深:17米左右;平面曲線(xiàn):直緩段;縱坡:縱坡為12‰下坡;地質(zhì)情況:隧道洞身為<5H-2>、<4N-2>地層,隧道上部為<4N-2>、<3-2>地層、隧道下部為<5H-2>地層。2、壓氣換刀作業(yè)要求1

2、)壓氣技術(shù)參數(shù):1、進(jìn)行壓氣換刀準(zhǔn)備。停機(jī)前機(jī)電人員應(yīng)檢查保壓系統(tǒng)、空壓機(jī),確保正在使用的空壓機(jī)及備用空壓機(jī)處于正常狀態(tài),并已接入保壓系統(tǒng),確保保壓系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。3、本次換刀采用壓氣作業(yè),壓氣置換土倉(cāng)內(nèi)土體時(shí)采用的工作壓力為1.7~1.9bar,換刀過(guò)程中采用的工作壓力為1.6bar。4、在進(jìn)行壓氣作業(yè)之前,土木、機(jī)電各相關(guān)人員要認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,由值班經(jīng)理擬定換刀計(jì)劃。各項(xiàng)工作準(zhǔn)備完善以后,上報(bào)監(jiān)理,申請(qǐng)壓氣開(kāi)倉(cāng)作業(yè)。5、停機(jī)前,不間斷往土倉(cāng)內(nèi)注入膨潤(rùn)土;停機(jī)后,進(jìn)行壓氣置換土倉(cāng)內(nèi)土體,期間土倉(cāng)上部壓力控制在1.7~1.9bar,出土量以能夠進(jìn)行壓氣作業(yè)

3、為準(zhǔn)(通過(guò)觀察土倉(cāng)壓力傳感器,1#、3#傳感器顯示氣壓大致相同時(shí))。一般情況下,出土量不超過(guò)1.6斗。6、具備以下兩項(xiàng)必要條件才可以壓氣開(kāi)倉(cāng):壓氣置換土倉(cāng)土體工作完成之后,將土倉(cāng)氣壓緩慢地降至1.6bar,然后穩(wěn)壓觀察約1小時(shí),主要觀察各個(gè)土倉(cāng)壓力傳感器顯示壓力的變化情況,各土倉(cāng)壓力傳感器顯示壓力均沒(méi)有明顯升高(尤其是下部的傳感器);必須確保水位和渣土位置均低于3點(diǎn)或9點(diǎn)球閥位。具備以上條件后,開(kāi)始進(jìn)行壓氣作業(yè)。否則,立即上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)。-6-7、在打開(kāi)開(kāi)倉(cāng)前必須進(jìn)行氣體監(jiān)測(cè):首先在監(jiān)理的見(jiàn)證下使用氣體檢測(cè)儀器進(jìn)行自檢,自檢合格后請(qǐng)廣州市地下鐵道總公司委托的第三方檢

4、測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格后才能開(kāi)倉(cāng);而作業(yè)人員進(jìn)倉(cāng)前還必須進(jìn)行活物檢測(cè),檢測(cè)合格后再進(jìn)倉(cāng)。并且,在壓氣作業(yè)期間,每次人員重新進(jìn)倉(cāng)前必須使用氣體檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè),確保安全后再進(jìn)倉(cāng)。8、開(kāi)倉(cāng)后認(rèn)真觀察掌子面的穩(wěn)定情況和土倉(cāng)內(nèi)滲水量,對(duì)地層進(jìn)行確認(rèn),判斷是否具備換刀作業(yè)條件和環(huán)境。9、刀具更換要嚴(yán)格遵守“拆一裝一”的換刀原則,換刀采用“逐臂更換”方式減少轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤(pán)次數(shù),每一位置要首先進(jìn)行邊緣滾刀的更換然后進(jìn)行正面滾刀的更換。認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,應(yīng)清晰地反映所換刀具編號(hào),螺栓拆除、緊固情況。10、值班經(jīng)理應(yīng)做好壓氣作業(yè)期間的安排,合理利用作業(yè)工人,做好隧道內(nèi)的清理工作,尤其是

5、盾尾和1#臺(tái)車(chē)范圍內(nèi),保證在封倉(cāng)之后,能夠快速恢復(fù)掘進(jìn)。做好注漿系統(tǒng)的維護(hù)工作。同時(shí),非壓氣作業(yè)的機(jī)電工程師和機(jī)修工要做好各種設(shè)備的檢修維護(hù)工作,確保各種設(shè)備保持在正常狀態(tài)。11、壓氣作業(yè)相關(guān)注意事項(xiàng):(1)作業(yè)開(kāi)始時(shí),在第一個(gè)人進(jìn)入土倉(cāng)前,操倉(cāng)員應(yīng)持續(xù)充氣10分鐘,以確保上面土倉(cāng)空間內(nèi)空氣新鮮。(2)工作人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn),且通過(guò)工作前身體檢查的健康工作人員。(3)進(jìn)行壓氣作業(yè)的人員在作業(yè)前不許飲酒,作業(yè)過(guò)程中不許飲用含有酒精的飲料。(4)在壓氣作業(yè)過(guò)程中不許吸煙。(5)作業(yè)后的6小時(shí)內(nèi),不應(yīng)承擔(dān)較大強(qiáng)度的體力運(yùn)動(dòng)。交接班開(kāi)始時(shí),對(duì)于即將結(jié)束壓氣作業(yè)的工人,可以

6、返回到比較輕松的崗位上。作業(yè)后的24小時(shí)內(nèi),不許飛行和潛水,必須留在(現(xiàn)場(chǎng))附近。12、隧道內(nèi)準(zhǔn)備一定量的夾板和木枋,用以臨時(shí)支撐換刀作業(yè)面,保障換刀作業(yè)人員的安全。13、壓氣換刀作業(yè)過(guò)程中,轉(zhuǎn)刀盤(pán)應(yīng)嚴(yán)格確認(rèn)土倉(cāng)內(nèi)人員撤出情況、土倉(cāng)內(nèi)刀具螺栓緊固情況,然后才可轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤(pán)。14、在壓氣換刀作業(yè)過(guò)程中,一定要做好地面沉降的監(jiān)測(cè)工作和土倉(cāng)內(nèi)出土的記錄工作。測(cè)量室應(yīng)派人對(duì)地面監(jiān)測(cè)的同時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)地面的路面及附近建筑物的巡視。從進(jìn)倉(cāng)壓氣作業(yè)開(kāi)始,當(dāng)?shù)孛娴睦塾?jì)沉降量達(dá)到1cm或者土倉(cāng)累計(jì)出土量達(dá)到1斗時(shí),立即停止壓氣作業(yè),封倉(cāng),恢復(fù)掘進(jìn)。15、封倉(cāng)前,保證安全的前提下,應(yīng)對(duì)刀具

7、螺栓擰固進(jìn)行檢查,同時(shí)將倉(cāng)內(nèi)工具完全撤出,再封倉(cāng)。16、在壓氣換刀作業(yè)完成之后,恢復(fù)推進(jìn)。在恢復(fù)推進(jìn)后10環(huán)的掘進(jìn)過(guò)程中,一方面要嚴(yán)格控制出土量,另一方面要盡可能地多注漿,尤其是對(duì)625~628-6-三環(huán)要進(jìn)行補(bǔ)注漿,同時(shí)做好注漿的記錄工作。2)壓氣作業(yè)過(guò)程(一)土倉(cāng)加壓(二)工作人員進(jìn)入前艙1、檢查顯示儀表、供暖裝置、鐘表、溫度計(jì)、電話(huà)、緊急電話(huà)及閥門(mén)、艙門(mén)密封件是否干凈;2、關(guān)閉前艙艙門(mén),確保關(guān)閉正確;3、關(guān)閉前艙與主艙之間密封門(mén);4、使用電話(huà),使人閘值班員與人閘里面的人員保持聯(lián)系;5、人閘值班員緩慢地打開(kāi)進(jìn)氣閥;6、緩慢地升高前艙的壓力,直到達(dá)到工作壓力,在

8、加壓過(guò)程中

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