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《料倉吊裝方案匯總》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
目錄1.編制說明―――――――――――――――――――――――――22。編制依據(jù)―――――――――――――――――――――――――23。工程概況―――――――――――――――――――――――――24.施工準備―――――――――――――――――――――――――25.施工程序及方法――――――――――――――――――――――36。吊裝工藝―――――――――――――――――――――――――57.起重吊裝作業(yè)安全保護措施――――――――――――――――68.設(shè)備安裝現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案―――――――――――――――――――99.資源需求計劃――――――――――――――――――――――910.吊車站位平面布置圖―――――――――――――――――――1011。400T汽車吊性能表―――――――――――――――――――1112.工作危險性分析表(JHA)――――――――――――――――1213
11。編制說明神華陜西甲醇下游加工項目包裝倉庫3臺料倉安裝工程。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,料倉進行整體吊裝,料倉重量約為15。966噸.為此要求所有施工人員和管理人員認真審圖和熟悉設(shè)備的制造安裝程序。施工過中嚴格執(zhí)行本方案的各項規(guī)定,優(yōu)質(zhì)、安全的完成任務(wù).本方案就設(shè)備吊裝予以計算和說明.1.1設(shè)備吊裝分項合格率100%1.2設(shè)備安裝合格率100%1.3無任何大、小質(zhì)量事故2.編制依據(jù)2.1《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準》SH/T3515-20032.2《石油化工鋁制料倉施工及驗收規(guī)范》SH3513-20092.3《公司常用吊車性能表》2。4設(shè)備裝配圖2.5本裝置設(shè)備及現(xiàn)場平面布置圖2。6《石油化工工程起重施工規(guī)范》SH/T3536-20113、工程概況本工程為神華陜西甲醇下游項目包裝倉庫8臺料倉安裝工程。工程量清單見下表:序號料倉名稱設(shè)備位號材質(zhì)數(shù)量單位單重(t)總重(t)備注1摻混料倉1310—F—501A~H50528臺322562支撐環(huán)1310-WT-5001~5008Q345D8臺11.5924.施工準備4。1施工現(xiàn)場準備4.1.1施工現(xiàn)場達到三通一平。4.1。2施工過程中所用各種機具、卡具落實到位、運至現(xiàn)場。4。1。3墊鐵已按規(guī)范要求擺放完畢。4。1。4施工過程中涉及的吊裝的作業(yè)票已辦理完畢13
24.2施工技術(shù)準備4。2.1方案編制完畢4。2。2技術(shù)交底完畢,在作業(yè)前由技術(shù)管理人員對參加吊裝運輸?shù)乃舅髦笓]等全體作業(yè)人員進行方案交底。5施工程序及方法13
3拆除輔助吊鉤5.掛輔助吊車吊鉤4.吊臂伸到位3.打支腿2.輔助吊車就位1.輔助吊車起始移動,位置定點11.拆除主吊鉤10.設(shè)備就位9.正式吊裝8.試吊7.掛主吊車車鉤6.工作半徑核實5吊臂伸到位4.裝配重3.打支腿2.主吊車就位1.主吊車位置定點設(shè)備吊點設(shè)置檢查5。1施工程序5。2施工方法13
4據(jù)現(xiàn)場實際情況及施工進度,料倉進行分段吊裝,分為上下兩部分,下錐段重量為7.2噸,上部分為24.8噸。料倉采用主吊車主吊,輔助吊車溜尾(見附圖1),以1臺摻混料倉上段計算,其余不再進行計算.5.2。1包裝料倉料倉吊裝計算:5。2。1.1機索具選擇索具的選擇設(shè)P1摻混料倉料倉重量,P索具=0.2噸計算載荷P=P1+P索具=24.8+0.2P=25噸P拉P水平670670受力分析13
5按夾角為67o計算,每側(cè)2股,則每根繩索受力為:p拉=25/2÷sin67o=13.58*103kgf根據(jù)以上計算擬選用鋼絲繩φ=26的鋼絲繩,其破斷力為:p破=30*30*55=37*103kgf安全系數(shù)取6則兩股可受力43*103/6*2=14.38*103kgf滿足要求5。2.1.2吊車選擇5。2。1.2.1吊裝時,吊車的吊裝負荷:P吊=P+P繩+P鉤頭=16+0.2=16。2噸根據(jù)現(xiàn)場實際情況,查表可知選用400t汽車吊車,標準配重主臂桿,幅度26米,桿長50米,能力20.4噸滿足要求。5。2。1.3輔助吊車的選擇5。2.1.3.1輔助吊車的選擇根據(jù)以上計算抬尾吊車選用1臺25t吊車;幅度6m,桿長18m吊裝能力11.3t滿足要求。6。吊裝工藝6。1拴掛好繩索具,并對吊車索具等進行全面檢查,經(jīng)檢查合格后,進行試吊,試吊的高度一般為200mm左右,時間根據(jù)情況一般控制在10min左右.試吊時,在試吊的高度范圍內(nèi)作升降動作,并施加一定的幌動力,以檢驗吊裝機具等的承載能力。6.2試吊時,應(yīng)按正式起吊的勞動力組織落實操作和檢查崗位。重點檢查和監(jiān)視索具、吊耳、各綁點的受力變化情況,以及設(shè)備本身有無變形,如有異常,應(yīng)立即停止試吊,并及時研究處理方法。6.3通過試吊后再進行一次全面檢查,確認正常方可正式起吊。6.4正式吊裝時,400噸汽車吊車按平面圖位置(具體見吊裝平面及立面圖)站好。吊裝包裝料倉時400噸汽車吊車幅度定為26米,桿長為50米,400噸汽車吊車使料倉豎立,主吊車吊起設(shè)備跨過土建結(jié)構(gòu),順時針轉(zhuǎn)桿至基礎(chǔ)上空,緩緩將設(shè)備放于基礎(chǔ)上,使設(shè)備就位。6。5鋁料倉就位時,應(yīng)與起重、測量及有關(guān)工種密切配合,以便找正設(shè)備方位和順利就位。13
67起重吊裝作業(yè)安全保護措施7.1堅持起重機械十不吊:⑴斜吊不準吊;⑵超載不準吊;⑶散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準吊;⑷指揮信號不明不準吊;⑸吊物邊緣鋒利無防護措施不準吊;⑹吊物上站人不準吊;⑺埋入地下的構(gòu)件情況不明不準吊;⑻安全裝置失靈不準吊;⑼光線陰暗看不清吊物不準吊;⑽六級以上強風(fēng)不準吊。7。2起重吊裝工作必須分工明確,并按《起重吊運指揮信號》(GB5082-85)規(guī)定的統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號,統(tǒng)一指揮。起重機械必須經(jīng)常檢查,保持各部位的靈敏可靠。1)只有合格的起重工才有權(quán)力向起重機或提升設(shè)備操作人員進行指揮,但在一定情況下,對于一個較復(fù)雜的提升操作,他可以配備一個助手.在這種情況下,助手只向起重工本人打手式,而不直接向起重機或提升設(shè)備操作人員打手式。本次吊裝起重工由曹德貴擔(dān)任主指揮,楊彥斌為副指揮。2)具體安排,當(dāng)開始吊裝時由主指揮負責(zé)指揮四百噸吊車主吊,小吊車溜尾,當(dāng)?shù)跹b作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,為保證信號能及時準確的傳達給操作人員,由主指揮負責(zé)指揮主吊,由副指揮輔助起重負責(zé)信號傳遞,以確保司機清晰準確地看到和聽到指揮信號,其信號都統(tǒng)一按照國家標準GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定執(zhí)行,指揮人員的哨音、手勢和旗語應(yīng)洪亮、正確、清楚。起重機在地面.吊裝指揮人員作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號;操作人員應(yīng)嚴格按照指揮人員的信號進行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行.7.3所有起重機設(shè)備必須滿足制造商的說明書要求,所有機械的安裝或拆除工作必須由能勝任的起重工在嚴密監(jiān)督下進行。所有起重機設(shè)備必須處于良好的運行狀態(tài)下,不論何時,都必須在操作室內(nèi)或能清楚看到的地方展示有效檢查合格證.7。4起重機或提升設(shè)備上的任何零部件不允許更換.當(dāng)零部件須更改時,必須經(jīng)過認可的有資格人員按照必須遵守的規(guī)定要求進行安全工作荷載試驗后,簽發(fā)最新的檢查合格證,方能作為認可的零部件備件進行更換。13
77。5所有的起重機設(shè)備任何時候都必須遵守制造商的說明書和操作規(guī)程進行操縱,它們的安全工作載荷極限、推薦的運行速度、特殊危險警告裝置或儀器必須在操作人員的控制室內(nèi)操縱時能夠清楚地看到。7。6所有的起重設(shè)備或提升設(shè)備必須備有一個安全工作載荷指示器,其能方便地向操作人員顯示工作時轉(zhuǎn)臂的長度和旋轉(zhuǎn)半徑的安全工作載荷的極限,這安全工作載荷指示器是自動工作的,必須裝有適當(dāng)?shù)耐馆?使用前預(yù)先正確的校準,能夠適應(yīng)頻繁起動的工況。7。7每次移位后工作之前,起重機設(shè)備必須由操縱人員和提升監(jiān)控人員檢查,在使用中隨時確保其操作安全條件。7.8在必要的修理或更換零部件后,起重機設(shè)備將由經(jīng)認可的有資格的人員進行一次安全工作載荷試驗,簽發(fā)新的檢查合格證并將其置于操縱室內(nèi).7.9所有起重機設(shè)備都必須經(jīng)過年度檢修和檢查。7.10起重機或提升設(shè)備的物主或租用者必須對設(shè)備的每個部件的所有檢查日期和檢查結(jié)果建立并保持記錄.7。11起重機設(shè)備必須安放在經(jīng)受得起起重機運行產(chǎn)生的任何附加的荷載和設(shè)備本身產(chǎn)生的靜荷載的水平地面。7。12當(dāng)?shù)鼗统休d能力值得懷疑時,要使用夯實的泥石或枕木作為起重機的墊物。7.13要確定所有起重機或提升設(shè)備工作的區(qū)域是:1)足夠使設(shè)備安裝或架設(shè)和拆除,能夠最大限度地回轉(zhuǎn)和提升。2)嚴格用拉繩或柵欄示警引起注意,清楚地顯示,立標志禁止無關(guān)人員進入該區(qū)域。3)不準在起重物上行走,操作,嚴禁將安全帶掛在起吊的構(gòu)件上。7.14使用各種起重機械、吊具和索具時必須遵守以下規(guī)定:1)各種起重機械的操作,必須按機械本身的技術(shù)操作規(guī)程進行,并執(zhí)行《起重機械安全規(guī)程》操作人員必須經(jīng)特殊作業(yè)專門訓(xùn)練,考試合格后持證上崗操作。2)起重作業(yè)前必須對起重機械的運行部位、安全裝置及吊具、索具等進行詳細檢查,吊裝前必須進行試吊檢查。3)各種起重機械必須按規(guī)定負荷進行吊裝,嚴禁超載吊裝,吊具、索具必須經(jīng)過計算后選擇使用。7。15起重機械操作防護1)13
8起重機設(shè)備的任何部分與周圍的高壓電線之間的最小距離必須保持在6米以上。1)當(dāng)?shù)跹b物可能導(dǎo)致吊臂或索具故障時要平穩(wěn)的放下吊裝重物。2)當(dāng)?shù)跹b物的重量接近起重機或提升設(shè)備的極限時,或者地面的承載能力值得懷疑時,吊裝物只允許提升幾個厘米然后停住,在繼續(xù)提升前要確定起重機設(shè)備是否平穩(wěn).3)當(dāng)?shù)醣凼艿降牧^大時,吊裝物不許橫向推拉,因為這樣可能導(dǎo)致超載和事故。4)起重機設(shè)備必須慢慢在負載下實施回轉(zhuǎn)時,回轉(zhuǎn)速度過快會使吊裝物拋離吊臂長度半徑,導(dǎo)致超載而產(chǎn)生撞擊物體或引起起重機設(shè)備翻倒的事故。7。16移動式起重機移動之前,要先確定道路是否適應(yīng)起重機攜帶的靜載重量,通過電纜和管道架空點時是否有足夠的空間.7.17液壓伸縮式吊臂移動式起重機必須要吊臂完全處于縮回位置,滑輪和吊鉤嚴格固定在車身底盤上的狀態(tài)下方能移動。7。18.汽車吊裝在作業(yè)前,必須全部伸出支腿,支腿必須支墊牢靠(吊車腳用230*230*1200的方木,每個支腿下最少兩組,必要時墊木下用厚鋼板支墊加大受力面積),回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。調(diào)整機體時回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000,支腿的定位銷必須插上;底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前,必須先收緊穩(wěn)定器;作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥;調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進行調(diào)整。7.19起重吊裝作業(yè)的全過程,由安全員柳寶進行全程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有不安全的因素或不安全的行為應(yīng)及時指出,必要時停止吊裝。在起重吊裝作業(yè)時,還應(yīng)注意起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過;重物吊運時嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過;并嚴格實行重物離地20~30cm試吊,確認安全可靠,方可正式吊裝作業(yè)。7.20起吊作業(yè)時,被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點與被起吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。兩支點起吊時,兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于60°,吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°。落鉤時應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機械松鉤。7。21吊索與物件棱角之間應(yīng)加設(shè)墊塊保護,吊裝現(xiàn)場所有人員必須戴好安全帽。7.22在吊裝作業(yè)時,涉及交叉作業(yè),應(yīng)提前通知土建人員離開吊裝區(qū)域。7.23起重吊裝作業(yè)的區(qū)域,必須設(shè)置有效的隔離和警戒標志,具體安排擬使用7a號路最南段靠近PP包裝樓一側(cè)道路作為吊裝工作區(qū)域,在吊裝作業(yè)開始時,在7a號路南13
9端吊裝區(qū)域路口設(shè)立警戒線,并由專人看護,涉及占道的起重吊裝作業(yè),應(yīng)及時與施工管理部門聯(lián)系,辦理有關(guān)手續(xù),并按施工管理部門的要求落實好具體安全措施8應(yīng)急救援詳見應(yīng)急預(yù)案(已備案,編號:21141-HQS—SHBL-BA—0005)9.資源需求計劃9.1勞動力計劃序號工種數(shù)量1施工經(jīng)理12承包隊長13工長14技術(shù)員15安全員16電工17起重28電焊29鉗工010鉚工39。2施工機具使用計劃序號名稱數(shù)量規(guī)格1400噸吊車1輛325噸吊車1輛6手動葫蘆410t7鋼絲繩9mφ=268道木30塊9卡環(huán)4個12t13
1010吊車站位平面布置圖11。400噸汽車吊性能表:13
1112.工作危險性分析表(JHA)序號工作步驟可能造成的危害LS風(fēng)險值R詳細的控制措施1工作設(shè)備工作人員不熟悉施工方案和相關(guān)的要求;不能按照標準正確操作。2241、施工前,對所有的作業(yè)人員進行施工方案和安全技術(shù)交底,確保每一名施工人員都了解施工程序和作業(yè)方法;2、安全監(jiān)督、吊裝指揮、配合吊裝作業(yè)的起重工、吊車司機必須持有國家有關(guān)部門頒發(fā)的證件;3、檢查吊車和吊裝索具是否困扎牢固;吊裝前進行共檢,并進行試吊。2設(shè)備吊裝1。吊車和吊裝帶選型不當(dāng),在吊裝過程中發(fā)生吊車傾覆、吊裝帶斷裂等惡性事故2361、吊車和吊裝帶選型要經(jīng)過仔細的受力計算,根據(jù)吊裝設(shè)備的最大重量選擇吊車和吊裝帶的型號;吊裝吊裝帶要有合格證并不得小于6倍的安全系數(shù)。2、吊車要合理占位,地基按照方案要求處理。2、在吊裝過程中發(fā)生人員傷害事故。2361、專人指揮,在吊車的吊裝范圍內(nèi)設(shè)立警戒繩;嚴禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)域;2、所有的作業(yè)人員在作業(yè)過程中要穿戴好勞動保護用品;在起吊過程中不得站在吊車的起重臂下。把設(shè)備頂部和周邊的雜物清理干凈,防止在吊運過程中雜物掉落傷人工作危險性分析表(JHA)13
12序號工作步驟可能造成的危害LS風(fēng)險值R詳細的控制措施2設(shè)備吊裝綁扎方法不正確導(dǎo)致吊物傾斜2241、綁扎牢固,臥式設(shè)備防止重心偏移。起重工綁扎鋼絲繩作業(yè)時傷手1332、起重工、鉗工戴好防護手套,注意與吊車指揮人員的協(xié)調(diào)配合。設(shè)備移動時碰傷作業(yè)人員或其他人員2241、專人指揮,無關(guān)人員不得進入作業(yè)區(qū);2、設(shè)備移動時用溜繩或搭鉤進行輔助移動、固定。惡劣的天氣或惡劣的工作條件使作業(yè)風(fēng)險增大224禁止在夜間,大雨,雷電,風(fēng)速大于10.8米/秒的情況下進行吊裝作業(yè)設(shè)備在就位時擠傷鉗工或起重工的手2241、設(shè)備就位時用溜繩或搭鉤進行輔助固定.2、吊車指揮人員要看清情況后進行指揮,設(shè)備就位時要緩慢進行。設(shè)備安裝過程中發(fā)生偏移等事故133設(shè)備在安裝完成,上好地腳螺栓以后再摘吊車的吊鉤(環(huán)焊縫完成后摘吊車的吊鉤)注:1。風(fēng)險值R=L×S;可能性L取值范圍為:1-2—3-4—5;嚴重性S取值范圍為:1—2—3-4-5。詳見《HSE因素(危險源)評價(風(fēng)險評價)辦法》2。JHA由項目部安全經(jīng)理組織技術(shù)員、安全員以及對該項工作有豐富經(jīng)驗的施工人員進行。13