第6章 配送中心與配送管理.pptx

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第6章配送中心與配送管理配送是物流的一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流與物流的結(jié)合，也是包含了物流中若干功能要素的一種形式?！玖魍I(lǐng)域】配送是指按用戶或收貨人的訂貨要求，在配送中心或其他物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行集貨、分貨、配貨業(yè)務(wù)，并將配置貨物送交客戶或收貨人的活動(dòng)。6.1.1配送概述 【生產(chǎn)領(lǐng)域】配送是流通主體單位按照生產(chǎn)企業(yè)的要求和生產(chǎn)進(jìn)程，在流通據(jù)點(diǎn)對生產(chǎn)企業(yè)所需物資的品種、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行配置、加工、備齊，并按最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式定點(diǎn)、定時(shí)、定量送交生產(chǎn)企業(yè)的過程。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語（GB/T18354-2001）對“配送”的定義為“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”。6.1配送概述 上述配送的定義主要包含有以下含義:配送是按用戶的要求進(jìn)行的。用戶對物資配送的要求包括數(shù)量、品種、規(guī)格、供貨周期、供貨時(shí)間等。配送是由物流據(jù)點(diǎn)完成的。物流據(jù)點(diǎn)可以是物流配送中心、物資倉庫，也可以是商店或其它物資集疏地。物資配送是一系列物流活動(dòng)的集合。包括：備貨儲存分揀配貨包裝加工配裝配送送達(dá)杭州煙草公司配送中心案例 對配送進(jìn)一步的認(rèn)識配送是物流的一種特殊職能，是最能體現(xiàn)物流現(xiàn)代化發(fā)展的標(biāo)志之一。物流的儲存、運(yùn)輸?shù)裙δ?，無論在物流發(fā)達(dá)國家還是在物流相對落后的國家，只存在水平高低的差別；而配送在物流落后的條件下，很難得以實(shí)現(xiàn)。 （一）配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別內(nèi)容運(yùn)輸配送運(yùn)輸性質(zhì)干線運(yùn)輸支線運(yùn)輸、末端運(yùn)輸貨物特征少品種、大批量多品種、小批量運(yùn)輸工具大型貨車、鐵路、水路小型貨車端點(diǎn)特征點(diǎn)到點(diǎn)（一對一運(yùn)輸）一點(diǎn)到多點(diǎn)（一對多運(yùn)輸）管理重點(diǎn)效率優(yōu)先（目的地）服務(wù)優(yōu)先（客戶）附屬作業(yè)包裝、裝卸包裝、裝卸、保管、分揀、加工、配裝、信息處理 （二）配送與送貨的區(qū)別送貨是一種偶然的、被動(dòng)的、非體制化的送達(dá)服務(wù)行為。送貨行為是隨銷售行為而隨機(jī)發(fā)生的，是企業(yè)的一種推銷手段。送貨對用戶而言只能滿足其部分需求，這是因?yàn)樗拓浫擞惺裁此褪裁?。送貨通常是送貨單位的附帶性工作，也就是說送貨單位的主要業(yè)務(wù)并非送貨。配送是一種有確定組織和渠道、依靠專門的設(shè)備和技術(shù)、依賴物流信息系統(tǒng)的支持，通過一套管理制度來規(guī)范實(shí)施的體制形式。是一種現(xiàn)代化的高水平的送貨形式。配送是“配”和“送”的結(jié)合。配送利用有效的集貨、分揀、配貨等“配”的工作，使送貨達(dá)到一定的規(guī)模。 （三）配送與營銷的關(guān)系配送系統(tǒng)具有把制造商、批發(fā)商和零售商與營銷渠道聯(lián)系在一起的能力物流配送成為市場營銷戰(zhàn)略的重要功能配送的完成周期所涉及的活動(dòng)訂單處理訂貨揀選訂貨運(yùn)輸顧客遞送訂單傳輸顧客訂貨 （四）配送與電子商務(wù)在一個(gè)時(shí)期內(nèi)，人們對電子商務(wù)的認(rèn)識有一些偏差，以為網(wǎng)上交易就是電子商務(wù)。網(wǎng)上交易并沒有完成商品實(shí)際轉(zhuǎn)移，只完成了商品“所有權(quán)證書”的轉(zhuǎn)移，更重要的轉(zhuǎn)移要靠配送，這是網(wǎng)絡(luò)上無法解決的。對電子商務(wù)的最新認(rèn)識應(yīng)當(dāng)是電子商務(wù)＝網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+配送 （五）配送使企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫存”成為可能企業(yè)為保證生產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行，依靠供應(yīng)庫存向企業(yè)內(nèi)部的各生產(chǎn)工位進(jìn)行物資供應(yīng)。如果社會供應(yīng)系統(tǒng)能擔(dān)負(fù)起除對生產(chǎn)企業(yè)的外部供應(yīng)的業(yè)務(wù)外，還能實(shí)現(xiàn)上述的內(nèi)部物資供應(yīng)，那么企業(yè)的“零庫存”就成為可能。理想的配送恰恰具有這種功能，由配送企業(yè)進(jìn)行集中庫存，取代原來分散在各個(gè)企業(yè)的庫存，就是配送的最高境界。 6.1.2配送的作業(yè)目標(biāo)可以簡單地概括為7個(gè)恰當(dāng)（Right），即在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)和恰當(dāng)?shù)臈l件下，將恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量和成本提供給恰當(dāng)?shù)南M(fèi)為達(dá)到7R，提高配送的服務(wù)質(zhì)量和客戶的滿意度，降低配送成本，在實(shí)際的配送作業(yè)過程中，還要建立具體目標(biāo)：快速響應(yīng)最低庫存整合運(yùn)輸 1．集貨（Goodscollection）（集中客戶的需求）2．儲存（Storing）3．揀選（Sorting）和理貨（Tallying）（集中客戶訂單）4．配貨（按各個(gè)客戶訂單配齊貨物）5.配送加工(包裝)6．配裝（集中不同客戶的配齊貨物進(jìn)行搭配裝載）7．配送運(yùn)輸8．送達(dá)服務(wù)6.1.3配送的基本活動(dòng)加工 6.1.4配送的種類1.按配送的品種和數(shù)量分（1）少品種、大批量配送（例如對大型制造企業(yè)的原材料配送）（2）多品種、少批量配送（對零售連鎖店的配送）（3）成套配套配送（對裝配型制造企業(yè)所需配套件的配送） 按配送時(shí)間及數(shù)量劃分定時(shí)配送（規(guī)定配送的時(shí)間間隔）按規(guī)定時(shí)間和時(shí)間間隔進(jìn)行配送。定時(shí)配送的時(shí)間，由配送的供給與需求雙方通過協(xié)議確認(rèn)。每次配送的品種及數(shù)量可預(yù)先在協(xié)議中確定，實(shí)行計(jì)劃配送；也可以在配送之前以商定的聯(lián)絡(luò)方式(如電話、傳真、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等)通知配送品種及數(shù)量。小時(shí)配、日配、準(zhǔn)時(shí)配、快遞6.1.4配送的種類 2.按配送時(shí)間及數(shù)量劃分定量配送按事先行協(xié)議規(guī)定的數(shù)量進(jìn)行配送。這種方式數(shù)量固定，備貨工作有較強(qiáng)的計(jì)劃性，則比較簡單也比較容易管理。???定量配送服務(wù)方式，由于時(shí)間不嚴(yán)格規(guī)定，可以將不同用戶所需物品湊整車后進(jìn)行合理配裝配送，運(yùn)力利用也較好。???定量配送不僅有利于配送服務(wù)供給企業(yè)的科學(xué)管理，對用戶來講，每次接貨都是同等數(shù)量的貨物，這有利于人力、裝卸機(jī)具、儲存設(shè)施的配備。6.1.4配送的種類 2.按配送時(shí)間及數(shù)量劃分定時(shí)定量定點(diǎn)配送按照規(guī)定的配送時(shí)間和數(shù)量配送到指定地點(diǎn)。???定時(shí)定量配送兼有定時(shí)、定量兩種方式優(yōu)點(diǎn)，是一種精密的配送服務(wù)方式。這種方式計(jì)劃難度較大，由于適合采用的對象不多，很難實(shí)行共同配送等配送方式，因而成本較高，在用戶有特殊要求時(shí)采用，不是一種普遍適用的方式。6.1.4配送的種類 2.按配送時(shí)間及數(shù)量劃分定時(shí)定路線配送???在規(guī)定的運(yùn)行路線上，制定配送車輛到達(dá)的時(shí)間表，按運(yùn)行時(shí)間表進(jìn)行配送，用戶可以按照配送企業(yè)規(guī)定的路線及規(guī)定的時(shí)間選擇這種配送服務(wù)，并到指定位置及指定時(shí)間接貨。???采用這種方式有利于配送企業(yè)計(jì)劃安排車輛及駕駛?cè)藛T，可以依次對多個(gè)用戶實(shí)行共同配送，無需每次決定貨物配裝、配送路線、配車計(jì)劃等問題，因此比較易于管理。6.1.4配送的種類 2.按配送時(shí)間及數(shù)量劃分即時(shí)、應(yīng)急配送完全按用戶突然提出的配送要求隨即進(jìn)行配送方式。6.1.4配送的種類 3.按配送地點(diǎn)劃分配送中心配送配送點(diǎn)配送倉庫配送商店配送生產(chǎn)企業(yè)配送6.1.4配送的種類 1.自營配送模式指企業(yè)依靠自己構(gòu)建的配送網(wǎng)絡(luò)體系實(shí)現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部及外部貨物的配送服務(wù)。自營配送這種模式有利于企業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售的一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對較高。（連鎖企業(yè)、煙草公司）6.1.5現(xiàn)代配送模式（組織形式） 具有靈活性，可以靈活調(diào)整作業(yè)程序，滿足特殊的需要；擁有對配送活動(dòng)的控制權(quán)和決策權(quán)，可以把配送活動(dòng)與企業(yè)其他物流活動(dòng)更好結(jié)合起來獲得市場形象的無形利益（配送車輛冠以企業(yè)名稱）。能力的過剩或不足 6.1.5現(xiàn)代配送模式（組織形式）2.第三方配送模式第三方物流配送模式是指企業(yè)不建立自己的配送中心，而是以簽訂合同的方式將各需求客戶的集貨、配貨和送貨等配送業(yè)務(wù)委托給專門從事此項(xiàng)業(yè)務(wù)的社會化物流公司或配送中心來承擔(dān)。寶潔的產(chǎn)品由寶供物流提供配送服務(wù)；在安徽，寶潔與郵政物流合作，將配送業(yè)務(wù)交由當(dāng)?shù)剜]政完成。 3.共同配送模式共同配送模式的含義由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。是物流配送企業(yè)和用戶企業(yè)之間為了提高配送效率而建立在合作、合同基礎(chǔ)上的功能互補(bǔ)的配送聯(lián)合體。共同配送與第三方配送的區(qū)別在于，共同配送是企業(yè)間的長期合作，且合作方限制在一定的范圍內(nèi)，彼此靠合同約束，共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。第三方配送面向所有企業(yè)，合作可以是短期的，風(fēng)險(xiǎn)主要由配送企業(yè)承擔(dān)。共同配送中的主體不一定是物流企業(yè)。6.1.5現(xiàn)代配送模式（組織形式） 共同配送的做法1（物流業(yè)者主體）由一個(gè)物流配送企業(yè)和多家用戶組成配送聯(lián)合體，綜合若干家用戶的要求，對各個(gè)用戶統(tǒng)籌安排，在配送時(shí)間、數(shù)量、次數(shù)、路線等諸方面做出系統(tǒng)的、最優(yōu)的安排，在用戶可以接受的前提下，全面規(guī)劃、合理計(jì)劃地進(jìn)行配送。 共同配送的做法2（物流業(yè)者主體）由多家配送企業(yè)或有配送功能的企業(yè)聯(lián)合，共同劃分配送區(qū)域，共同利用配送設(shè)施(如配送中心)，進(jìn)行一定程度的配送分工。 共同配送的做法3（貨主主體）貨主企業(yè)間通過相互委托協(xié)議實(shí)現(xiàn)共同配送前提:企業(yè)各自擁有一定的配送設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)，并且擅長某些商品的配送。做法:通過簽訂“相互委托協(xié)議”，各企業(yè)將自身配送數(shù)量少的商品委托給其他企業(yè)進(jìn)行配送，同時(shí)受托配送自身配送數(shù)量多、具優(yōu)勢的商品。優(yōu)點(diǎn):各連鎖企業(yè)可以充分發(fā)揮自身的配送優(yōu)勢，企業(yè)間達(dá)成優(yōu)勢互補(bǔ)，提高商品的整體配送效率，在配送能力不足的商品項(xiàng)目和地區(qū)互相扶持。 6.1.5現(xiàn)代配送模式（組織形式）4.互用配送模式企業(yè)A企業(yè)B企業(yè)C 推行共同配送的關(guān)鍵推進(jìn)共同配送的關(guān)鍵是有效整合資源生產(chǎn)商、供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商、物流服務(wù)商商品（貨物）資源自備的倉庫資源、運(yùn)輸車輛資源、配送信息資源推進(jìn)共同配送有賴于供應(yīng)鏈集成營運(yùn)商企業(yè)間協(xié)調(diào)配合困難成本合理分?jǐn)偤褪找婧侠矸峙鋯栴}泄露商業(yè)機(jī)密進(jìn)行資源整合是供應(yīng)鏈集成運(yùn)營商的專長。 6.2配送中心概述定義一：配送中心是從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物，進(jìn)行倒裝、分類、保管、流通加工和信息處理等作業(yè)，然后按用戶的訂貨要求備齊貨物，以客戶滿意的服務(wù)水平進(jìn)行配送的設(shè)施。定義二：配送中心是從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨），和組織對用戶的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代化流通設(shè)施。 我國《國家標(biāo)準(zhǔn).物流術(shù)語》中對配送中心的定義是：配送中心是從事配送業(yè)務(wù)、具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場所或組織。應(yīng)基本符合下列要求：主要為特定客戶或末端客戶提高服務(wù)；配送功能齊全；輻射范圍較小；提供高頻率、小批量、多批次配送服務(wù)； 配送中心功能包括訂購、分揀、配貨、加工、運(yùn)送、信息發(fā)布；作用：提高物流效率，加快流通速度，降低物流成本；規(guī)模較大；空間：主要用于揀選、流通加工、配貨動(dòng)態(tài)性強(qiáng)；信息中心、服務(wù)中心；配送中心與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別傳統(tǒng)倉庫主要功能是貨物保管；貨物使用前的儲存作用：儲存貨物，保證貨物質(zhì)量和安全；規(guī)模較??；空間：主要用于儲存靜態(tài)儲存；手工處理、服務(wù)對象單一； 物流中心①主要面向社會服務(wù)；②物流功能健全；③輻射范圍大；④少品種、大批量；⑤上游工廠下游配送中心/批發(fā)商⑥綜合性強(qiáng)配送中心①主要為特定的用戶服務(wù)；②配送功能健全；③輻射范圍??；④多品種、小批量；⑤上游工廠、物流中心下游零售商、消費(fèi)者⑥專業(yè)性強(qiáng)；配送中心與物流中心的區(qū)別 6.2.2配送中心的產(chǎn)生基礎(chǔ)市場基礎(chǔ)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，市場競爭加劇，大多數(shù)商品市場呈現(xiàn)買方市場格局，使客戶對服務(wù)的內(nèi)容、時(shí)間和服務(wù)水平都提出了更高的要求；客戶需求由少品種、大批量向多品種、小批量轉(zhuǎn)變；推式生產(chǎn)和供應(yīng)向拉式生產(chǎn)和供應(yīng)轉(zhuǎn)變、JIT模式和“零庫存”的應(yīng)用、柔性生產(chǎn)的要求，從而產(chǎn)生了對配送中心的需求；連鎖超市和電子商務(wù)的興起和發(fā)展，需要完善的配送作為后盾； 二、配送中心的產(chǎn)生基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)商物分流理論說明，物流可以不受商流經(jīng)營環(huán)節(jié)的限制，以最少環(huán)節(jié)、最短線路送達(dá)目的地。公司1公司2公司3公司1公司2公司3DC 二、配送中心的產(chǎn)生基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)效益悖反理論指出了物流各要素間存在的利益矛盾的的事實(shí)。解決這一矛盾的方法就是整體地、系統(tǒng)地、綜合地協(xié)調(diào)物流各要素間的關(guān)系，配送中心聚集了多種物流功能和要素，有利于對這些要素進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)。能最有效地緩解效益悖反的矛盾。配送中心的集貨-分散功能可以避免一對一、多對多的運(yùn)輸浪費(fèi)干線運(yùn)輸+配送中心的模式可以提高運(yùn)輸效益同時(shí)滿足客戶多品種小批量配送要求 二、配送中心的產(chǎn)生基礎(chǔ)技術(shù)基礎(chǔ)InternetWMISEDI條碼技術(shù)/RFIDGIS/GPS 三、配送中心的作用（1）從供應(yīng)商和廠商的角度分析使物流成本得到控制實(shí)現(xiàn)庫存集約化有利于提高顧客服務(wù)水平，促進(jìn)產(chǎn)品銷售有利于把握銷售信息 三、配送中心的作用（2）從需求方的角度分析降低進(jìn)貨成本改善店鋪的庫存水平減少店鋪的采購、驗(yàn)收、入庫等費(fèi)用促進(jìn)信息溝通 三、配送中心作業(yè)流程揀取貨品出貨檢查流通加工裝入妥當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)做好標(biāo)記將貨物搬運(yùn)到出貨代運(yùn)區(qū)裝車配送送貨到達(dá)卸貨搬運(yùn)到待處理區(qū)入庫儲存 三、配送中心作業(yè)流程（一）不帶存儲庫的配送中心流程進(jìn)貨分類暫存分類揀選配貨分放配裝送貨理貨 三、配送中心作業(yè)流程（二）加工配送中心流程進(jìn)貨儲存加工暫存揀選配貨送貨 三、配送中心作業(yè)流程（三）批量轉(zhuǎn)型配送中心流程進(jìn)貨儲存裝卸或包裝送貨 四、配送中心的基本功能備貨功能是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益 儲存功能配送儲備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營要求，形成的對配送的資源保證。視貨源及到貨情況，可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及保險(xiǎn)儲備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲備保證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫解決。另一種儲存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行日配送時(shí)，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準(zhǔn)備。四、配送中心的基本功能 分揀和配貨功能是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要支持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨的準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然要求。有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務(wù)水平，所以，分揀及配貨是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。四、配送中心的基本功能 分揀（一）所謂分揀，是指根據(jù)特定的需要，比如訂單，將正在保管的商品取出的作業(yè)分揀是配送中心的中心業(yè)務(wù)，占作業(yè)量的一大部分，一般要投入倉庫作業(yè)的一半以上人力，作業(yè)時(shí)間至少占配送中心全部作業(yè)時(shí)間的30%~40%，作業(yè)速度、效率及出錯(cuò)率直接影響配送中心的效率及顧客的滿意程度高效率的按訂單分揀作業(yè)能顯著縮短訂發(fā)貨周期，不僅改善作業(yè)效率，而且提高顧客服務(wù)水平 分揀（二）基本方法單一分揀：按單一客戶訂貨單進(jìn)行分揀批量分揀：先匯總多張訂單分揀，再按不同的客戶分貨 分揀（三）作業(yè)方法的分類一人分揀法：一個(gè)人按照一張訂單要求分揀分程分揀法：數(shù)人分揀，每個(gè)人承擔(dān)不同的種類和貨架的范圍，揀出貨物后分程傳遞轉(zhuǎn)交下一個(gè)分揀人員的方法區(qū)間分揀法：數(shù)人分揀，每個(gè)人分揀出相應(yīng)的貨物后，將各區(qū)間分揀的貨物匯總起來的辦法 分揀（四）最常用的組合分揀作業(yè)法摘果式播種式 分揀（五）摘果法：即讓揀貨人員巡回于儲存場所，按客戶訂單挑選出每一種商品，巡回完畢也完成了一次分揀配貨作業(yè)。將配齊的商品放置到發(fā)貨場所指定的貨位，即可開始處理下一張訂單。摘果法的優(yōu)點(diǎn)：作業(yè)方法單純作業(yè)人員責(zé)任明確，派工容易、公平揀貨后不必再進(jìn)行分配作業(yè)，適用于數(shù)量大、品種少的訂單的處理 分揀（六）播種法，即將每批訂單的同種商品累加起來，從儲存?zhèn)}位上取出，集中搬運(yùn)到理貨場，再按每張訂單要求的數(shù)量投入對應(yīng)的分揀箱，繼續(xù)處理其它品種的商品，直至配貨完畢。播種法的優(yōu)點(diǎn)：適合訂單數(shù)量大的系統(tǒng)可以縮短揀取時(shí)的行走搬運(yùn)距離，增加單位時(shí)間的揀取量對于訂單量多、品種多、數(shù)量少的分揀十分有效 配送加工在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過配送加工，可以大大提高用戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于一般流通加工的特點(diǎn)，即配送加工一般只取決于用戶要求，其加工的目的較為單一。四、配送中心的基本功能 配裝在單個(gè)用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí)，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素。四、配送中心的基本功能 配送對顧客的訂單進(jìn)行整理，使發(fā)貨量盡量批量化、平穩(wěn)化，并規(guī)劃出最佳配送路線的標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)度目標(biāo)車輛最少且高效率運(yùn)行運(yùn)距最短所需時(shí)間最少配送成本最低約束條件滿足所有顧客的需求各配送路線的貨物量不得超過車輛的限載量必須按配送計(jì)劃制定的時(shí)間表進(jìn)行配送，不得超過規(guī)定時(shí)間 節(jié)約里程方法：節(jié)約里程法又稱節(jié)約算法，是指用來解決運(yùn)輸車輛數(shù)目不確定的VRP問題的最有名的啟發(fā)式算法。原理：三角形一邊必定小于另外兩邊之和配送路線的選擇方法 節(jié)約里程法核心思想是依次將運(yùn)輸問題中的兩個(gè)回路合并為一個(gè)回路，每次使合并后的總運(yùn)輸距離減小的幅度最大，直到達(dá)到一輛車的裝載限制時(shí)，再進(jìn)行下一輛車的優(yōu)化。優(yōu)化過程分為并行方式和串行方式兩種。 中心0用戶1用戶2用戶3用戶4用戶5中心08用戶15912138151771097173用戶2用戶3用戶4用戶518節(jié)約里程法的步驟1）配送中心、各配送點(diǎn)之間的距離 中心0用戶1用戶2用戶3用戶4用戶5中心08用戶15912138151771097173用戶2用戶3用戶4用戶518S12=8+5-8=5S13=8+9-15=2S14=8+12-17=3S15=8+13-7=14(2)S23=5+9-7=7S24=5+12-9=8(3)S25=5+13-10=8(3)S34=9+12-3=18(1)S35=9+13-17=5S45=12+13-18=7節(jié)約里程法的步驟2）計(jì)算任意兩個(gè)配送點(diǎn)合并為一個(gè)回路所節(jié)約的里程量 （1）3-417（2）1-514（3）2-4、2-580-3-4-2-5-1-0用戶152314887518用戶2用戶3用戶4用戶57用戶1用戶2用戶3用戶4用戶5節(jié)約里程法的步驟 節(jié)約里程法實(shí)例： DCA11AB105BC9105CD61494DE71815106EF10212019159FG10212019161714GH813181714151812HI761116131417197 1）計(jì)算出距離矩陣 2）計(jì)算節(jié)約里程 3）排序節(jié)約里程順序表A-B16B-C14A-I12C-D11A-C10E-F8H-I8B-D7D-E7C-E6A-H6F-G6G-H6 9、靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。。九月-23九月-23Thursday,September14,202310、雨中黃葉樹，燈下白頭人。。16:11:2116:11:2116:119/14/20234:11:21PM11、以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。。九月-2316:11:2116:11Sep-2314-Sep-2312、故人江海別，幾度隔山川。。16:11:2116:11:2116:11Thursday,September14,202313、乍見翻疑夢，相悲各問年。。九月-23九月-2316:11:2116:11:21September14,202314、他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。。14九月20234:11:21下午16:11:21九月-2315、比不了得就不比，得不到的就不要。。。九月234:11下午九月-2316:11September14,202316、行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。。2023/9/1416:11:2116:11:2114September202317、做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。。4:11:21下午4:11下午16:11:21九月-239、沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。九月-23九月-23Thursday,September14,202310、很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。。16:11:2116:11:2116:119/14/20234:11:21PM11、成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。。九月-2316:11:2116:11Sep-2314-Sep-2312、世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。。16:11:2116:11:2116:11Thursday,September14,202313、不知香積寺，數(shù)里入云峰。。九月-23九月-2316:11:2116:11:21September14,202314、意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。14九月20234:11:21下午16:11:21九月-2315、楚塞三湘接，荊門九派通。。。九月234:11下午九月-2316:11September14,202316、少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。。2023/9/1416:11:2116:11:2114September202317、空山新雨后，天氣晚來秋。。4:11:21下午4:11下午16:11:21九月-239、楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。。九月-23九月-23Thursday,September14,202310、閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。16:11:2116:11:2116:119/14/20234:11:21PM11、越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。九月-2316:11:2116:11Sep-2314-Sep-2312、越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。16:11:2116:11:2116:11Thursday,September14,202313、知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。九月-23九月-2316:11:2116:11:21September14,202314、意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。14九月20234:11:21下午16:11:21九月-2315、最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。。九月234:11下午九月-2316:11September14,202316、業(yè)余生活要有意義，不要越軌。2023/9/1416:11:2116:11:2114September202317、一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。4:11:21下午4:11下午16:11:21九月-23MOMODAPOWERPOINTLoremipsumdolorsit,eleifendnullaac,fringillapurus.Nullaiaculistemporfelisamet,consecteturadipiscingelit.Fusceidurnablanditutcursus.感謝您的下載觀看專家告訴