畢業(yè)設(shè)計開題報告-汽車缸套加工工藝及專用鏜床夾具設(shè)計

《畢業(yè)設(shè)計開題報告-汽車缸套加工工藝及專用鏜床夾具設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、廣東技術(shù)師范學(xué)院天河學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計開題報告題目：缸套專用鏜床設(shè)計系別：機電工程系專業(yè)：機械制造及其自動化姓名：卓澤鵬學(xué)號：38指導(dǎo)教師：李俊武年月日-8-本科畢業(yè)設(shè)計開題報告系別機電系專業(yè)機械制造及自動化班級本機制081姓名卓澤鵬學(xué)號38聯(lián)系方式題目缸套專用鏜床設(shè)計一、選題背景專用機床是一種專用高效自動化技術(shù)裝備，目前，由于它仍是大批量機械產(chǎn)品實現(xiàn)高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟性生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，因而被廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機、內(nèi)燃機和壓縮機等許多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。特別是汽車工業(yè)，是專用機床和自動線最大的用戶。如德國大眾汽車廠在Salzgitter的發(fā)動機工廠，90年代初所采用的金屬切

2、削機床主要是自動線(60%)、專用機床(20%)和加工中心(20%)。顯然，在大批量生產(chǎn)的機械工業(yè)部門，大量采用的設(shè)備是專用機床和自動線。因此，專用機床及其自動線的技術(shù)性能和綜合自動化水平，在很大程度上決定了這些工業(yè)部門產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)生產(chǎn)組織的結(jié)構(gòu)，也在很大程度上決定了企業(yè)產(chǎn)品的競爭力。所以對專用機床的設(shè)計研究具有十分重要的意義?，F(xiàn)僅就近幾年大連專用機床研究所研制的專用機床及其自動線對目前我國專用機床及其自動線裝備技術(shù)的基本情況進行說明。（1）為某冰箱壓縮機廠提供的ZHS-1283冰箱壓縮機外支撐八工位回轉(zhuǎn)工作臺專用機床，鏜孔精度?9.097mm±0.

3、004mm,表面粗糙度Ra0.8μm，節(jié)拍時間26s（2件），采用交流伺服滑臺，HSK接桿，主軸帶中孔冷卻液通道，全封閉防護。（2）ZHS-XU86凸輪軸軸承蓋加工自動線是為某汽車公司研制的用于30萬輛轎車生產(chǎn)的高精度、高生產(chǎn)率、多品種數(shù)控自動線。該線采用多種先進技術(shù)：可控扭矩夾緊扳手、氣浮輸送、電液比例閥、高精度空心錐柄接桿、高密度材料鏜桿、數(shù)控精密十字滑臺、分布式控制系統(tǒng)與監(jiān)測系統(tǒng)、故障診斷及顯示系統(tǒng)、大流量冷卻排屑和全封閉防護系統(tǒng)，節(jié)拍38s。（3）UD80型換刀換箱柔性加工單元。該單元是一種高效、高精度與高柔性的數(shù)控機床，機床有5個坐標(biāo)，交換托板尺寸為800m

4、m×800mm，刀庫容量60，120，180任選，箱庫容量12個，能在一次裝夾下完成銑、鉆、鉸、攻絲、鏜孔、鏜車等工序的單軸加工和多軸加工，適合中大批量生產(chǎn)規(guī)模的箱體零件和成組雜件的加工，也適用于中小批量多品種零件的生產(chǎn)。（4）為某航空動力機械公司生產(chǎn)的柔性生產(chǎn)線的物流輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了鏈式摩擦輪滾道、電動滾筒、托盤自動識別、計算機生產(chǎn)調(diào)度等技術(shù)，可實現(xiàn)被輸送零部件的定向、定位、升降、回轉(zhuǎn)，通過編碼識別及計算機的生產(chǎn)調(diào)度實現(xiàn)無序混流輸送等。上述專用機床代表了目前我國專用機床裝備較高的技術(shù)水平-8-，但是，在制造技術(shù)高速發(fā)展的今天，由于基礎(chǔ)薄弱，從整體上看，與國外先

5、進水平、與國內(nèi)用戶的要求還存在著一定的差距，主要表現(xiàn)在：產(chǎn)品可靠性較差；可調(diào)可變性差；缺少必要的適應(yīng)多品種加工的新品種；系列化、通用化、模塊化程度低，致使制造周期過長，滿足不了用戶要求。上世紀80年代以來，國外專用機床技術(shù)在滿足精度和效率要求的基礎(chǔ)上，正朝著綜合成套和具備柔性的方向發(fā)展。專用機床的加工精度、多品種加工的柔性以及機床配置的靈活多樣方面均有新的突破性發(fā)展，實現(xiàn)了機床工作程序軟件化，工序高度集中，高效短節(jié)拍和多種功能的自動監(jiān)控。在國外，近十年來，很多汽車制造廠都在積極推行并行工程，并有不少專用機床制造廠與汽車廠密切合作應(yīng)用這一方法來加速專用裝備的設(shè)計制造。例

6、如，美國的Ingersoll和Lamb，德國的Grob和Ex-cell-o等公司都應(yīng)用并行工程分別為一些汽車廠設(shè)計制造了眾多的缸體、缸蓋和變速箱體等專用機床加工自動線，取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟效益。二、課題設(shè)計2.1課題的內(nèi)容本文是根據(jù)設(shè)計要求，結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，以缸套加工為例，闡述了工藝設(shè)計、專用機床的設(shè)計過程及其與生產(chǎn)效率、加工質(zhì)量之間的關(guān)系。文章主要包括三大方面。（1）工藝方案設(shè)計通過分析被加工零件的加工特點、精度和技術(shù)要求、定位夾緊情況、生產(chǎn)效率及機床的結(jié)構(gòu)特點等，確定在組合機床上完成的工藝內(nèi)容以及加工方法，并繪制被加工零件工序圖和夾具圖。（1）專用機床的總體設(shè)

7、計確定機床各部件之間的相互關(guān)系，選擇通用部件和刀具，計算切削用量及機床生產(chǎn)效率、繪制機床的尺寸聯(lián)系圖及加工示意圖。（2）專用機床部件設(shè)計根據(jù)確定的工藝、結(jié)構(gòu)方案和“三圖”，多軸箱裝配圖設(shè)計。其中包括多軸箱的輪廓尺寸的確定以及傳動系統(tǒng)設(shè)計，最終完成多軸箱的繪制。另外，本文還涉及到大量的設(shè)計和計算，包括：（1）、主軸的選擇和傳動布置，以保證加工過程中被加工零件的精度；（2）、主軸、傳動軸的設(shè)計和校核，保證軸的剛度滿足生產(chǎn)要求。（3）、齒輪的設(shè)計、計算，對齒輪的強度和剛度進行校核；2.2課題的目的對目前缸套類零件加工工藝與裝備的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r進行分析，展望