三環(huán)西路高架快速路工程環(huán)評報告書

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1、徐州市三環(huán)西路高架快速路工程環(huán)境影響報告書16（一）建設項目概況項目地理位置圖本項目1、建設項目的地點及相關背景；16為促進和推動城市發(fā)展，為居民出行提供了快速通道，實現(xiàn)城市各層次路網(wǎng)的合理分工和協(xié)調，引導城市交通合理有序運行。構筑城市快速環(huán)線，完善城市多層次路網(wǎng)體系。對原三環(huán)西路進行改擴建，項目地理位置如上圖。2、建設項目主要建設內(nèi)容、規(guī)模、建設周期和投資表-1主要工程內(nèi)容和數(shù)量表序號項目單位數(shù)量備注1道路Km6.1512橋梁大中橋m/座120/1小橋m/座10/1匝道橋m/座790/43涵洞箱涵m/道84.5/4管涵m/道60/54涵式通

2、道m(xù)/座6/15交叉工程處16新建收費站處1房建區(qū)占地40畝7綠化Km6.1518排水Km4.310植草防護萬m24.411土方數(shù)量挖方m384660填方m3390931棄方m35766012瀝青砼路面萬m25.613新增永久性占地畝287.4614拆遷建筑物民房m212040廠房m2605815安全設施Km6.15116本項目建設方案如下：總里程7.98km，投資估算總金額45.12億元，其中建設費用24.97億元。高架快速路、地面輔道標準斷面為雙向六車道，高架快速路設計車速80Km/h，地面輔道設計車速50Km/h。全線快速路高架段6.0

3、45公里，地面段1.935公里。三環(huán)西路共設置出入口9對，其中高架橋上下匝道5對,地面出入口4對。本項目于2014年開工建設，2015底年建成通車，建設工期1年。投資估算總金額45.12億元，其中建設費用24.97億元。投資總額1690.3萬元，占項目總投資約0.38%。本項目建設主要內(nèi)容見上表。3、法律法規(guī)、政策、規(guī)劃相符性。擬建項目是徐州市城市快速路，符合《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2011年本修正）》（發(fā)展改革委令2013第21號）中的鼓勵類第二十四條公路及道路運輸（含城市客運）5.公路智能運輸、快速客貨運輸、公路甩掛運輸系統(tǒng)開發(fā)與建設；符

4、合《江蘇省工商領域鼓勵投資的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術導向目錄》中四、交通運輸、物流及郵電通信業(yè)（一）交通運輸業(yè)2、公路（1）公路及路網(wǎng)配套建設。因此，本項目符合相關產(chǎn)業(yè)政策要求。項目的建設符合本項目符合徐州市城市總體發(fā)展規(guī)劃、符合徐州市的對外交通規(guī)劃、符合徐州市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃、符合區(qū)域土地利用規(guī)劃和符合江蘇省生態(tài)功能保護區(qū)區(qū)域規(guī)劃。16（二）建設項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀1、建設項目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀；水環(huán)境本項目路線跨越的廢黃河和丁萬河，根據(jù)兩條河流的水質監(jiān)測結果，水質指標中的pH、高錳酸鹽指數(shù)、化學需氧量、石油類、NH3-N水質指標滿足《地表水環(huán)境質量標準

5、》（GB3838-2002）相關標準。由于丁萬河和故黃河護岸結構不好，造成水土流失強度較大，造成SS水質指標不滿足《地表水資源標準》（SL63-94）相關標準。丁萬河由于兩岸的生活污水排放，同時河道水位較低，使得河流BOD5指標不符合《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類水質標準。項目所在區(qū)域地下水環(huán)境質量指標均符合《地下水質量標準》（GB/T14848-93）Ⅲ類水標準，地下水水質良好。聲環(huán)境監(jiān)測結果表明，受現(xiàn)有老路、北環(huán)路、隴海鐵路及閘北鐵路的交通噪聲影響，項目沿線的監(jiān)測點除鄭莊村、西苑人家三個小區(qū)外其它敏感點的監(jiān)測點均出現(xiàn)

6、了不同程度的超標，1類區(qū)超標尤為嚴重。垂直方向不同樓層監(jiān)測點噪聲值的變化規(guī)律為：由于地面吸收效應，低層出現(xiàn)噪聲隨高度增加的現(xiàn)象，隨著樓層高度的增高又出現(xiàn)了減小的趨勢。由監(jiān)測結果可知，在距離現(xiàn)有老路道路路肩35米處噪聲值即可滿足3類區(qū)標準，在距離路肩110米處噪聲值滿足2類區(qū)標準，在距離路肩200米外噪聲值方能滿足1類區(qū)標準。環(huán)境空氣根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)，區(qū)域NO2和PM1016的監(jiān)測結果均符合二級標準要求，項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質量狀況良好。生態(tài)環(huán)境（1）項目穿越丁樓地下水飲用水源保護區(qū)，未涉及禁止開發(fā)區(qū)和限制開發(fā)區(qū)，只涉及準開發(fā)區(qū)；（2）項目未穿

7、越徐州市環(huán)城國家森林公園，在九里山附近路過徐州市環(huán)城國家森林公園限制開發(fā)區(qū)；（3）項目沿線沒有珍貴野生動植物、水生生物分布；（4）擬建項目評價范圍內(nèi)，自然陸生生態(tài)已基本為人工農(nóng)業(yè)和城市生態(tài)所取代，自然植被已基本消失，沒有國家重點保護的野生動植物。2.建設項目環(huán)境影響評價范圍各環(huán)境要素評價范圍見下表和附圖一。表3評價范圍一覽表環(huán)境要素評價范圍水環(huán)境陸域范圍：道路中心線兩側200m范圍內(nèi)；路線跨越水體時，擴大為道路中心線上游100m、下游1000m范圍內(nèi)。環(huán)境空氣道路中心線外兩側200m范圍內(nèi)區(qū)域。聲環(huán)境道路中心線兩側200m范圍內(nèi)，各類施工場界

8、外200米范圍內(nèi)；生態(tài)環(huán)境公路中心線兩側各200m范圍內(nèi)區(qū)域；社會環(huán)境以公路中心線兩側200m范圍內(nèi)為主。16（三）建設項目環(huán)境影響預測及擬采取的主要措施與效果1、