浙江省麗水市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末考試物理試題 Word版含解析.docx

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麗水市2023學(xué)年高一第一學(xué)期普通高中教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控物理試題考生須知：1．本卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，第Ⅰ卷（第1～18題，共54分），第Ⅱ卷（第19～23題，共46分）。滿分為100分，考試時(shí)間90分鐘。2．本卷答案必須做在答題卷的相應(yīng)位置上，做在試題卷上無效。3．請(qǐng)用黑色簽字筆將姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、流水號(hào)分別填寫在答題卷的相應(yīng)位置上。4.本卷中所有g(shù)取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，tan37°=0.75。第Ⅰ卷：選擇題部分（共54分）一、單項(xiàng)選擇題（本題共18小題，每小題3分，共54分，每個(gè)小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，多選、錯(cuò)選均不給分）1.諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)2023年頒發(fā)給三位“為研究物質(zhì)中的電子動(dòng)力學(xué)而產(chǎn)生阿秒光脈沖實(shí)驗(yàn)方法”的科學(xué)家，1阿秒=10-18秒。在國(guó)際單位制中，時(shí)間的單位是（　?。〢.小時(shí)B.秒C.分鐘D.阿秒【答案】B【解析】【詳解】在國(guó)際單位制中，時(shí)間的單位是秒，符號(hào)s。故選B。2.質(zhì)點(diǎn)模型是理想化模型，下列說法正確的是（　　）A.圖甲為被球拍擊出的乒乓球，研究接球技巧時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)B.圖乙為飛行的殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)，研究作戰(zhàn)技術(shù)時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)C.圖丙為地球繞日公轉(zhuǎn)情景，研究地球公轉(zhuǎn)的位置變化時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)D.圖丁為由多節(jié)車廂組成的較長(zhǎng)動(dòng)車，研究動(dòng)車的軌跡時(shí)一定不能視為質(zhì)點(diǎn)【答案】C【解析】【詳解】A．研究乒乓球的接球技巧時(shí)，不能忽略球的大小和形狀，不能視為質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B．研究作戰(zhàn)技術(shù)時(shí)，不能忽略戰(zhàn)斗機(jī)的大小和形狀，不能視為質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C．研究地球公轉(zhuǎn)的位置變化時(shí)，可以忽略地球的大小和形狀，可以視為質(zhì)點(diǎn)，C正確； D．研究動(dòng)車的軌跡時(shí)，若動(dòng)車運(yùn)動(dòng)的距離比動(dòng)車的長(zhǎng)度大得多，則可以將動(dòng)車視為質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤。故選C。3.下列物理量符號(hào)表示正確且是標(biāo)量的是（　?。〢.質(zhì)量（m）B.力（F）C.位移（x）D.加速度（a）【答案】A【解析】【詳解】BCD．矢量是即有大小又有方向，合成時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量，力（F）、位移（x）、加速度（a）都是矢量，故BCD錯(cuò)誤；A．標(biāo)量是只有大小、沒有方向的物理量，如質(zhì)量（m）等，故A正確。故選A。4.質(zhì)量均勻的鋼管，一端支在水平地面上，另一端被豎直細(xì)繩懸掛著。關(guān)于鋼管的受力情況，下列說法正確的是（　?。〢.鋼管受到4個(gè)力的作用B.鋼管受到地面的摩擦力C.地面對(duì)鋼管的作用力方向豎直向上D.繩子對(duì)鋼管拉力大小等于鋼管的重力大小【答案】C【解析】【詳解】ABC．若地面不存在，則鋼管不能保持圖中狀態(tài)，所以鋼管一定受到地面豎直向上的支持力作用；同理可知鋼管一定受到繩子豎直向上的拉力作用；因?yàn)樗椒较蚝狭榱悖圆皇苣Σ亮ψ饔?。故鋼管受到豎直向下的重力、繩子豎直向上的拉力和地面豎直向上的支持力共3個(gè)力的作用，AB錯(cuò)誤，C正確；D．根據(jù)平衡條件可知繩子對(duì)鋼管拉力與地面豎直向上的支持力的合力等于鋼管的重力大小，D錯(cuò)誤。故選C。5.一個(gè)重20N的物體沿斜面下滑，關(guān)于該物體重力的圖示，下列圖中描繪正確的是（　?。〢.B. C.D.【答案】C【解析】【詳解】AD．重力方向豎直向下，作用點(diǎn)在重心，觀察選項(xiàng)可知AD錯(cuò)誤；BC．圖中所選的標(biāo)度都為5N，那么20N的線段應(yīng)該是四個(gè)標(biāo)度長(zhǎng)，故C正確，B錯(cuò)誤。故選C。6.某同學(xué)在練習(xí)投籃，籃球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，籃球所受合力F的示意圖可能正確的是（　?。〢.B.C.D.【答案】A【解析】【詳解】籃球做曲線運(yùn)動(dòng)，所受合力指向運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè)。故選A。7.下列物理學(xué)史敘述正確是（　?。〢.亞里士多德認(rèn)為重的物體下落與輕的物體一樣快B.伽利略建立了許多描述運(yùn)動(dòng)的概念，如速度、加速度C.笛卡爾利用理想斜面實(shí)驗(yàn)推理并提出物體運(yùn)動(dòng)不需要力來維持D.牛頓創(chuàng)造了把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來的科學(xué)研究方法【答案】B 【解析】【詳解】A．亞里士多德認(rèn)為重的物體下落比輕的物體快，A錯(cuò)誤；B．伽利略建立了許多描述運(yùn)動(dòng)的概念，如速度、加速度，B正確；C．伽利略利用理想斜面實(shí)驗(yàn)推理并提出物體運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，C錯(cuò)誤；D．伽利略創(chuàng)造了把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來的科學(xué)研究方法，D錯(cuò)誤。故選B。8.如圖為一拋出的小鋼珠在空中的頻閃照片，A、C在同一水平線上，B為拋物線的最高點(diǎn)，忽略空氣阻力，則下列有關(guān)小鋼珠的說法正確的是（　?。〢.在AB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)長(zhǎng)小于BC段的時(shí)長(zhǎng)B.在B處僅具有水平方向的速度C.A處的速度大小大于C處的速度大小D.以更大的速度從A處拋出后軌跡可能不變【答案】B【解析】【詳解】AB．由于忽略空氣阻力，小球只受重力，AB段和BC段的豎直高度相同，B為拋物線的最高點(diǎn)，所以小球在B處豎直速度為0，僅具有水平方向的速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的可逆性和自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)長(zhǎng)等于BC段的時(shí)長(zhǎng)，A錯(cuò)誤，B正確；C．根據(jù)可知A處的豎直速度大小等于C處的豎直速度大小，而水平方向不受力，速度不變，所以A處的速度大小等于C處的速度大小，C錯(cuò)誤；D．以更大的速度從A處，小球拋出時(shí)的豎直速度和水平速度都變大，運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)，上升的最大高度和水平位移都變大，所以軌跡會(huì)發(fā)生改變，D錯(cuò)誤。故選B。 9.炮管發(fā)射數(shù)百次炮彈后報(bào)廢，炮彈飛出速度為1000m/s，則炮管報(bào)廢前炮彈在炮管中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)長(zhǎng)約為（）A.5秒B.5分鐘C.5小時(shí)D.5天【答案】A【解析】【詳解】設(shè)炮管的長(zhǎng)度為10m，且炮彈在炮管中做勻變速運(yùn)動(dòng)，則有解得t=0.02s由題知炮管發(fā)射數(shù)百次炮彈后報(bào)廢，則則炮管報(bào)廢前炮彈在炮管中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)長(zhǎng)約為5s。故選A。10.如圖所示是甲、乙兩物體同時(shí)同地沿同一直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像，由圖像可知在0~4s內(nèi)（　?。〢.兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B.甲先做加速后做減速運(yùn)動(dòng)C.4s末甲乙兩物體速度相同D.兩物體之間的最大距離為3m【答案】D【解析】【詳解】A．由于x-t圖像的斜率表示該時(shí)刻的速度，可以從圖中看出乙物體的速度（斜率）始終為正值，即速度始終為正方向，甲物體前2s內(nèi)速度為正方向，2s末到6s末速度為負(fù)方向，故A錯(cuò)誤；B．甲物體前2s內(nèi)圖像的斜率不變，即速度不變，做勻速運(yùn)動(dòng)；同理在2s末到6s末也做勻速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．4s末甲的速度大小乙的速度大小 C錯(cuò)誤；D．從x-t圖像來看，兩個(gè)物體2s末縱坐標(biāo)讀數(shù)之差最大，即兩物體相距最遠(yuǎn)，可知2s末兩物體相距最遠(yuǎn)，最大距離為Δx=4m-1m=3m故D正確。故選D。11.如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧下端固定在水平面上，上端放一個(gè)質(zhì)量為3m的物塊A，物塊A靜止后彈簧長(zhǎng)度為l1；若在物塊A上端再放一個(gè)質(zhì)量為m的物塊B，靜止后彈簧長(zhǎng)度為l2，如圖乙所示。彈簧始終處于彈性限度范圍內(nèi)，則（　?。〢.彈簧的勁度系數(shù)為B.彈簧的勁度系數(shù)為C.彈簧的原長(zhǎng)為4l1-3l2D.彈簧的原長(zhǎng)為3l1-2l2【答案】C【解析】【詳解】AB．設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k，根據(jù)題意，當(dāng)A靜止時(shí)，在物塊A上端再放一個(gè)質(zhì)量為m的物塊B，彈簧的壓縮量增加了則有解得故AB錯(cuò)誤；CD．設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為l，則根據(jù)題意有， 聯(lián)立解得故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。12.如圖甲所示，分揀機(jī)器人到達(dá)指定投遞口停住后，翻轉(zhuǎn)托盤使托盤傾角緩慢增大，直至包裹滑下。側(cè)視圖如圖乙，下列說法正確的是（　?。〢.傾轉(zhuǎn)過程，包裹對(duì)托盤的力小于托盤對(duì)包裹的力B.包裹滑動(dòng)前，托盤對(duì)包裹的作用力大小隨傾角θ增大而增大C.包裹滑動(dòng)后，受到重力、支持力、摩擦力和下滑力的作用D.包裹滑動(dòng)后，繼續(xù)增大托盤傾角，包裹所受摩擦力將減小【答案】D【解析】【詳解】A．包裹對(duì)托盤的力和托盤對(duì)包裹的力是一對(duì)相互作用力，大小相等、方向相反，A錯(cuò)誤；B．包裹滑動(dòng)前，包裹受力平衡，托盤對(duì)其作用力大小始終等于mg，始終豎直向上，故B錯(cuò)誤；C．包裹滑動(dòng)后，受到重力、支持力和摩擦力的作用，故C錯(cuò)誤；D．包裹滑動(dòng)后，所受的摩擦力為滑動(dòng)摩擦，有f=μmgcosθ繼續(xù)增大托盤傾角，θ增大，cosθ減小，則包裹所受摩擦力將減小，故D正確。故選D。13.如圖為體驗(yàn)超失重的巨型娛樂器械，環(huán)形座艙套裝在豎直柱子上。某游客的座艙由升降機(jī)送到離地65m的高度處，然后讓座艙自由落下，落到離地面20m時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)，座艙做勻減速運(yùn)動(dòng)到地面時(shí)剛好停下，重力加速度g取10m/s2，則（　?。?A.游客此次體驗(yàn)完全失重的時(shí)間為2sB.游客此次體驗(yàn)超重的時(shí)長(zhǎng)少于失重的時(shí)長(zhǎng)C.自由落下時(shí)完全失重，游客所受座椅支持力等于其重力D.制動(dòng)過程中，游客的加速度大小為30m/s2且處于超重狀態(tài)【答案】B【解析】【詳解】A．完全失重下落的高度為根據(jù)解得完全失重的時(shí)間為A錯(cuò)誤；BD．制動(dòng)后勻減速，加速度向上，游客處于超重狀態(tài)，減速時(shí)的速度為根據(jù)解得，勻減速時(shí)的加速度大小為時(shí)間為B正確，D錯(cuò)誤； C．自由落下時(shí)完全失重，游客只受重力，所受座椅支持力為0，C錯(cuò)誤。故選B。14.一質(zhì)量為1kg的物塊在粗糙水平面上以v0=8m/s的速度向左運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)對(duì)其施加一水平向右的恒力F=2N，已知物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，則下列說法正確的是（　　）A.此時(shí)物塊所受合力為零，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.此時(shí)物塊所受摩擦力大小為2N，方向水平向左C.此時(shí)僅將F方向反向，物塊將做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.F作用5s后，物塊將以12m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】【詳解】B．物塊在粗糙水平面上以v0=8m/s的速度向左運(yùn)動(dòng)，受向右的摩擦力，有B錯(cuò)誤；A．此時(shí)物塊所受合力合力方向水平向右，物塊將做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓定律有解得物塊減速到0的時(shí)間由于之后物塊靜止，D錯(cuò)誤；C．若此時(shí)僅將F方向反向，則 物塊將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C正確。故選C。15.圖示是無軌小火車，已知小火車由5節(jié)長(zhǎng)度均為2m的車廂組成，車廂間的空隙不計(jì)，小明站在地面上保持靜止，且與第一節(jié)車廂頭部對(duì)齊，火車從靜止開始啟動(dòng)做a=0.2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　?。〢.第1、2、3節(jié)車廂經(jīng)過小明的時(shí)間之比是1：2：3B.第1、2、3節(jié)車廂尾分別經(jīng)過小明時(shí)的速度之比是1：2：3C.第3節(jié)車廂經(jīng)過小明的時(shí)間是sD.第5節(jié)車廂尾經(jīng)過小明瞬間速度是2m/s【答案】D【解析】【詳解】A．設(shè)每節(jié)車廂的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，則有，，第1、2、3節(jié)車廂經(jīng)過小明的時(shí)間之比是故A錯(cuò)誤；B．第1、2、3節(jié)車廂尾經(jīng)過小明瞬間的速度為，，則第1、2、3節(jié)車廂尾經(jīng)過小明瞬間的速度為之比是故B錯(cuò)誤；C．第1節(jié)車廂經(jīng)過小明的時(shí)間是 則第3節(jié)車廂經(jīng)過小明的時(shí)間是C錯(cuò)誤；D．第1節(jié)車廂尾經(jīng)過小明瞬間的速度是則第5節(jié)車廂尾經(jīng)過小明瞬間的速度是故D正確。故選D。16.從t=0時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)P從原點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t按圖示曲線變化，周期為2t0。在0~3t0時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（　?。〢.t=t0時(shí)，P回到原點(diǎn)B.t=2t0時(shí)，P到原點(diǎn)的距離最遠(yuǎn)C.時(shí)，P運(yùn)動(dòng)的加速度最大D.與時(shí)，P運(yùn)動(dòng)到同一位置【答案】D【解析】【詳解】ABD．質(zhì)點(diǎn)在0~t0時(shí)間內(nèi)從靜止出發(fā)，速度方向一直為正，位移一直增大，t0時(shí)到原點(diǎn)的距離最遠(yuǎn)；t0~2t0時(shí)間速度反向，位移反向；圖像的面積表示位移大小，可知此段時(shí)間發(fā)生的位移大小等于0~t0時(shí)間內(nèi)的位移大小，在2t0時(shí)回到原點(diǎn)，AB錯(cuò)誤；C．圖像的斜率表示加速度，時(shí)，斜率為0，加速度為0，C錯(cuò)誤。D．圖像的面積表示位移大小，t軸以上取正，t軸以下取負(fù)，可知與時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的位移相等，P運(yùn)動(dòng)到同一位置，D正確。故選D。17.如圖所示，半徑相同、質(zhì)量分布均勻的圓柱體A和半圓柱體B靠在一起，A表面光滑，重力為G，B 下表面粗糙，A靜止在水平面上，現(xiàn)過A的軸心施以水平作用力F，可緩慢的將A拉離平面一直滑到B的頂端，整個(gè)過程中，B始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。則從A剛要拉離平面至A滑到B的頂端，下列說法正確的是（　?。〢.開始時(shí)拉力F最大為G，以后逐漸減小為0B.A、B間的壓力開始最大為2G，而后逐漸減小到GC.地面受到B的壓力逐漸增大D.地面對(duì)B的摩擦力逐漸增大【答案】B【解析】【分析】【詳解】A．圓柱體A和半圓柱體B的圓心的連線長(zhǎng)度為2R，故其與豎直方向夾角為60°，A受三個(gè)力平衡，如圖所示三個(gè)力構(gòu)成封閉矢量三角形，其中重力不變，其他兩個(gè)力的夾角變小，開始時(shí)，根據(jù)幾何關(guān)系，可知拉力F最大為，以后逐漸減小為0，故A錯(cuò)誤；B．A、B間的壓力開始最大為而后逐漸減小到G，故B正確；C．對(duì)圓柱體A和半圓柱體B整體分析，受重力、水平拉力、支持力和摩擦力，根據(jù)平衡條件，支持力，保持不變，故B對(duì)地面壓力大小不變，故C錯(cuò)誤；D．整體在水平方向上受到拉力F和地面的摩擦力，故摩擦力，逐漸減小到零，故D錯(cuò)誤。故選B。18.如圖甲所示，傾角為的傳送帶以恒定速率逆時(shí)針運(yùn)行，現(xiàn)將一包裹輕輕放在最上端的A點(diǎn)，包裹從A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最下端B點(diǎn)的過程中，加速度隨位移的變化圖像如圖乙所示（重力加速度取），則下列說法正確的是（　　）A.傳送帶與水平面的夾角為B.包裹與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4C.傳送帶運(yùn)行的速度大小為D.包裹到B點(diǎn)時(shí)的速度為【答案】C【解析】【詳解】AB．小包裹放上傳送帶后瞬間，小包裹相對(duì)傳送帶向上滑動(dòng)，則所受摩擦力沿傳送帶向下，根據(jù)牛頓第二定律得運(yùn)動(dòng)到與傳送帶共速時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得其中，聯(lián)立解得，可得故AB錯(cuò)誤；C．由可得則傳送帶的速度為6m/s，故C正確；D．第二段勻加速過程有 解得可知包裹到B點(diǎn)時(shí)的速度為，故D錯(cuò)誤。故選C。非選擇題部分二、填空與實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，每空2分，共18分）19.（1）某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，選擇了電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端帶滑輪的導(dǎo)軌、小車、紙帶、刻度尺、細(xì)繩、鉤碼，為了能順利完成實(shí)驗(yàn)，還必須從圖中選取_________。（填器材下方字母代號(hào)）（2）某同學(xué)做“探究小車加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，其裝置如圖甲所示。①若實(shí)驗(yàn)室只有如圖乙所示的鉤碼和槽碼，則應(yīng)該選用如圖乙中的_________放入小吊盤中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。A.鉤碼　　B.槽碼　　C.鉤碼和槽碼都可以②關(guān)于該實(shí)驗(yàn)操作正確的是_________A.實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)先釋放小車，再接通電源B.調(diào)節(jié)定滑輪的高度使連接小車的細(xì)線與長(zhǎng)木板保持平行C.只需要一條打點(diǎn)清晰的紙帶數(shù)據(jù)就能探究小車加速度與力的關(guān)系D.若用力傳感器測(cè)出細(xì)繩給小車的拉力大小，則在實(shí)驗(yàn)過程中就不需要補(bǔ)償阻力③實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接50Hz交流電源，實(shí)驗(yàn)時(shí)打出如圖丙所示的一條紙帶。紙帶上每5 個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。據(jù)此紙帶可知，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)刻度尺讀數(shù)_________cm；小車在E點(diǎn)速度大小為_________m/s，此過程的加速度大小_________m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮竣?d②.B③.B④.0.98##0.99##1.01##1.02##1.00⑤.0.25⑥.0.40##0.42##0.42##0.43##0.44##0.45【解析】【詳解】（1）[1]做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端帶滑輪的導(dǎo)軌、小車、紙帶、刻度尺、細(xì)繩、鉤碼，還必須要有提供電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的低壓交流電源。故選d。（2）①[2]由圖乙可知鉤碼的質(zhì)量只有一個(gè)規(guī)格，不方便調(diào)節(jié)，所以應(yīng)選槽碼放入小吊盤中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。故選B。②[3]A．實(shí)驗(yàn)開始時(shí)需先接通電源，再釋放小車，故A錯(cuò)誤；B．調(diào)節(jié)定滑輪的高度使連接小車的細(xì)線與長(zhǎng)木板保持平行，才能使繩子中拉力等于小車受到的合力，故B正確；C．為了減小誤差，應(yīng)多打幾條打點(diǎn)清晰的紙帶數(shù)據(jù)研究探究小車加速度與力的關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D．若用力傳感器測(cè)出細(xì)繩給小車?yán)Υ笮?，則不需要滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于槽碼的質(zhì)量，但仍需要補(bǔ)償阻力，故D錯(cuò)誤。故選B。③[4]紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)刻度尺讀數(shù)1.00cm(1.00±0.02cm都正確)；[5]小車在E點(diǎn)速度大小為[6]此過程的加速度大?。?.40~0.45m/s2都正確）20.某興趣小組采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”： （1）如圖甲是利用平拋運(yùn)動(dòng)演示儀研究平拋運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是_________。A.斜槽M軌道必須光滑B.每次小球要從同一高度由靜止釋放C.實(shí)驗(yàn)需要用天平測(cè)出小球的質(zhì)量D.使用密度大體積小的小球可以減少實(shí)驗(yàn)誤差（2）圖乙是利用頻閃照相拍攝小球運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，下列說法正確的是_________。A.由圖片可以判斷，實(shí)驗(yàn)過程中斜槽末端切線不水平B.由圖片可以判斷，實(shí)驗(yàn)過程中釋放小球初速度不等于0C.小球需要在同一位置靜止釋放8次才能得到乙圖（3）由圖乙可以判斷，實(shí)驗(yàn)過程中存在明顯錯(cuò)誤，但小明同學(xué)仍想利用小球在運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)位置（如圖中的a、b、c、d所示）來計(jì)算小球經(jīng)過b點(diǎn)的速度，已知每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)=2.5cm，則該小球經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)的速度大小vb=_________m/s；（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，g取10m/s2）【答案】①.BD##DB②.A③.1.6【解析】【詳解】（1）[1]AB．為了保證小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)的初速度相同，應(yīng)使小球每次都從同一高度由靜止釋放，斜槽是否光滑對(duì)實(shí)驗(yàn)無影響，A錯(cuò)誤，B正確；C．實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要計(jì)算小球的質(zhì)量，C錯(cuò)誤；D．使用密度大體積小的小球可以減少空氣阻力的影響，進(jìn)而減小實(shí)驗(yàn)誤差，D正確。故選BD。（2）[2]A．由圖片可以看出小球在豎直方向上先上升再下降，可以判斷處，實(shí)驗(yàn)過程中斜槽末端切線不水平，有向上的豎直初速度，A正確；B．由頻閃照相的圖片只能判斷出小球拋出時(shí)的速度斜向上，不能判斷出釋放時(shí)的速度是否為0，B錯(cuò)誤；C．由于是頻閃照相得到的圖片，小球釋放一次即可得到該圖片，C錯(cuò)誤。故選A。（3）[3]從a、b、c、d點(diǎn)可看出，豎直方向上相等時(shí)間的位移差恒定，有 解得，相等的時(shí)間間隔為水平方向上有可求得b點(diǎn)的豎直方向速度為b點(diǎn)的速度為三、計(jì)算題（本題共3小題，共28分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)字計(jì)算的答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）21.如圖，把一個(gè)物體放在傾角為θ的斜面上，物體受重力G（物體還受到其他力的作用，圖中沒有畫出）?，F(xiàn)在需要沿平行于斜面方向和垂直于斜面方向?qū)ξ矬w的運(yùn)動(dòng)分別進(jìn)行研究，把重力G沿平行于斜面和垂直于斜面方向分解為F1和F2，求：（1）在圖中畫出重力G的分解示意圖；（2）F1的大??；（3）F2的大小。【答案】（1）見解析；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）受力分析如圖所示： （2）（3）由力的平行四邊形定則，可得22.如圖所示為測(cè)試某流線狀物體的入水運(yùn)動(dòng)情景，模型（可視為質(zhì)點(diǎn)）從10m高臺(tái)上O自由落下，在A點(diǎn)落水后減速下降5m，到B點(diǎn)減停，之后上浮的加速度大小為2.5m/s2。若將下沉和上浮過程均可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且忽略空氣阻力的作用。求該測(cè)試中（g取10m/s2，計(jì)算結(jié)果可保留根號(hào)）（1）模型落水速度的大小；（2）模型落水后減速下降的加速度大?。唬?）求從釋放模型開始到模型剛浮出水面的全過程時(shí)間。【答案】（1）；（2）20m/s2；（3）【解析】【詳解】（1）O→A的過程，模型自由下落，有解得模型落水速度為（2）A→B的過程模型做勻減速運(yùn)動(dòng)，有 解得（3）O→A的過程，模型自由下落時(shí)間A→B的過程，模型落入水后減速時(shí)間(視為反方向勻加速直線運(yùn)動(dòng))B→A的過程，模型上浮的時(shí)間為則總時(shí)間為23.豎直平面內(nèi)有一如圖甲所示軌道ABCDE，左、右兩側(cè)斜面AB和CD，長(zhǎng)度均為l1=2m傾角均為θ＝37°，水平傳送帶BC長(zhǎng)為l2=1.5m（M、N為兩小段防拋滑環(huán)）。一質(zhì)量為m=2kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止在左側(cè)斜面AB底端A點(diǎn)。t=0時(shí)刻，在沿斜面向上的推力F作用下，滑塊從A點(diǎn)開始沿AB上滑，并經(jīng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的水平傳送帶BC滑向右側(cè)軌道CDE。已知推力F始終與滑道平面平行，推力F的大小隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示，滑塊經(jīng)過B、C點(diǎn)能保持速度大小不變，實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)彎；兩滑塊與斜面及傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)皆為μ=0.5，A處放置一粘性擋板，能粘住滑塊不反彈。重力加速度g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，試求：（1）滑塊在斜面AB上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a1的大?。唬?）滑塊在經(jīng)過水平傳送帶上C點(diǎn)的速度vC的大?。唬?）滑塊最終停在水平面上的位置與D點(diǎn)的距離x；（4）利用該裝置可測(cè)試同學(xué)們的爆發(fā)力，即被測(cè)者將滑塊沿斜面向上從A點(diǎn)以初速度v0推出，通過滑塊最終的位置與A點(diǎn)的水平距離x即可比較爆發(fā)力。請(qǐng)你寫出x與v0的關(guān)系式。 【答案】（1）1m/s2；（2）；（3）；（4）見解析【解析】【詳解】（1）滑塊在AB上運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律，有得（2）假設(shè)在斜面上一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有可知滑塊t=2s剛好到達(dá)B點(diǎn)滑上傳送帶后，滑塊做勻減速運(yùn)動(dòng)：得解法二：假設(shè)在斜面上一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)可知滑塊t=2s剛好到達(dá)B點(diǎn)由 得（3）滑塊在斜面CD上運(yùn)動(dòng)滑塊在DE上運(yùn)動(dòng)得（4）將滑塊沿斜面向上從A點(diǎn)以初速度v0推出在AB上運(yùn)動(dòng)若到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，則滑塊返回A點(diǎn)，得即當(dāng)速度時(shí)，x=0若，則會(huì)滑向右側(cè)軌道，停在DE上得