民航培訓 機場跑道、滑行道系統(tǒng)

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1、三機場跑道、滑行道系統(tǒng)跑道直接供飛機起飛著陸用，是機場最重要的組成部分。如果設(shè)計偏長，就會造成浪費，而且多占土地。如果設(shè)計偏短，就會影響飛機起飛著陸安全，或使飛機不能滿載起飛，影響經(jīng)濟效益。所以跑道長度設(shè)計是機場設(shè)計的主要項目之一。一、飛機起飛著陸過程及對跑道長度的要求（一）起飛1、正常起飛正常起飛是指全部發(fā)動機正常工作情況下的起飛，見圖2-1。(a)跑道端不設(shè)凈空道(b)跑道端設(shè)凈空道圖2-1飛機正常起飛當飛機進入跑道端部對準起飛方向后，就剎住，并加大油門。發(fā)動機達到起飛轉(zhuǎn)速時松開剎車進行起飛滑跑。滑跑速度達到規(guī)定的拾前輪速度時，抬起前輪

2、，增大迎角，使機翼升力增加。達到離地速度時，飛機就離開地面。當爬升至10.7m（35ft）高，就完成起飛初始階段。從滑跑起點至離地點的距離稱為起飛滑跑距離；從離地點至爬升到10.7m（35ft）高的水平距離稱為起飛初始爬升距離；從滑跑起點至爬升到10.7m（35ft）高的水平距離稱為起飛距離。如果跑道端不設(shè)凈空道則跑道長度應保證飛機在整個起飛初始階段的安全。如果跑道端設(shè)凈空道，跑道加凈空道的長度，應保證飛機在整個起飛初始階段的安全。（二）著陸飛機通常以3°下滑角進行降落。在接近跑道時把油門收至慢車狀態(tài)。通過跑道入口上空的高度為15m（50f

3、t）。進入跑道入口上空后就逐漸拉平，兩組主輪先接地，然后前輪接地。飛機接地后就剎車，打開減速板和反推力裝置，以便減速滑跑和停住。跑道長度通常按不打開反推力裝置的情況來確定。著陸距離是指飛機在跑道入口上空至停住的水平距離。滿足飛機著陸所需的跑道長度為飛機在干跑道上不使用反推力裝置的著陸距離的1.67倍，見圖2-7。圖2-7飛機著陸（三）對跑道長度的要求跑道長度應保證飛機在不利條件下起飛、著陸的安全。不利條件是指飛機質(zhì)量較大、氣溫較高、氣壓較低、無風、逆坡起飛、順坡著陸、駕駛不夠準確等。跑道長度應由下列三種長度的最大值確定：1、正常起飛所需跑道

4、長度；2、起飛出現(xiàn)一發(fā)故障所需跑道長度；3、著陸所需跑道長度。由于運輸機著陸所需跑道長度較短，所以在確定供運輸機起飛著陸用的跑道長度時，通?？梢圆挥嬎阒懰枧艿篱L度。二、跑道公布距離當不設(shè)置凈空道和停止道時，可用前述方法確定并修正跑道長度，最后選取最大值作為跑道的長度。如設(shè)置停止道和（或）凈空道，實際跑道長度可以縮短。但是否設(shè)置停止道和凈空道還要考慮跑道端以外地區(qū)的各種狀況。所設(shè)置的停止道、凈空道與跑道的組合必須滿足飛機起降的要求。注：所示的全部公布距離均為從左至右運行圖2-9跑道的公布距離通常跑道入口位于跑道端頭，但如果障礙物突出于進近

5、凈空面，為保證著陸安全，則需要將跑道入口內(nèi)移，甚至永久內(nèi)移。當跑道設(shè)置了停止道和（或）凈空道以后，或由于各種原因跑道入口內(nèi)移時，必須在跑道的每個方向公布適用于飛機起降的各種可用距離，即跑道的“公布距離”（見圖2-9），以便使用該機場的飛機據(jù)此正確地進行起飛和著陸。公布距離包括以下四個：（1）可用起飛滑跑距離TORA，適用于飛機起飛時作地面滑跑使用的跑道長度；（2）可用起飛距離TODA，即可用起飛滑跑距離TORA加上所設(shè)置的凈空道長度；（3）可用加速-停止距離ASDA，即可用起飛滑跑距離TORA加上所設(shè)置的停止道長度；（4）可用著陸距離LDA

6、，即適用于飛機著陸時作地面滑跑使用的跑道長度。當跑道不設(shè)置停止道及凈空道，而跑道入口又位于跑道末端時，以上四個公布距離應相等，見圖2-9（a）。設(shè)置凈空道時，可用起飛距離TODA應包括凈空道長度，見圖2-9（b）。設(shè)置停止道時，可用加速-停止距離ASDA應包括停止道長度，見圖2-9（c）。由于周圍凈空條件受限，停止道無法用作凈空道，因此可用起飛距離TODA與可用起飛滑跑距離TORA相等。當跑道入口永久內(nèi)移時，可用著陸距離LDA應去掉跑道入口內(nèi)移長度，見圖2-9（d）。當停止道和凈空道同時設(shè)置，且跑道入口內(nèi)移時，4個可用距離如圖2-9（e）所

7、示。圖2-9所示的公布距離均為從左向右起飛或著陸。如從兩個方向起降，可照此組合。內(nèi)移的跑道入口只影響向該跑道入口進近的可用著陸距離，不影響所用相反方向運行的公布距離。圖2-10給出了提供跑道公布距離的一種格式。如果跑道的某個方向，由于飛行上的原因禁止起飛或降落，或既不能用于起飛也不能用于降落，則須用“不適用”（notusable）或縮寫“NU”字樣予以公布。圖2-10跑道公布距離示例三、升降帶、跑道端安全地區(qū)及凈空道（一）升降帶升降帶是一塊規(guī)定的包括跑道和停止道（如果設(shè)有的話）的場地。跑道和停止道通常修建道面，其余部分為土質(zhì)地帶。1、升降帶

8、平面尺寸升降帶的平面尺寸見表2-2。在跑道入口前要設(shè)防吹坪，其寬度與跑道相同，長度不小于30m。代碼3或4的儀表跑道的升降帶平整范圍離跑道中線至少75m，代碼3或4的精密進近儀表