某特大橋單t剛構(gòu)0#塊施工技術(shù)研究

某特大橋單t剛構(gòu)0#塊施工技術(shù)研究

ID:9139754

大小:79.50 KB

頁(yè)數(shù):7頁(yè)

時(shí)間:2018-04-19

某特大橋單t剛構(gòu)0#塊施工技術(shù)研究_第1頁(yè)
某特大橋單t剛構(gòu)0#塊施工技術(shù)研究_第2頁(yè)
某特大橋單t剛構(gòu)0#塊施工技術(shù)研究_第3頁(yè)
某特大橋單t剛構(gòu)0#塊施工技術(shù)研究_第4頁(yè)
某特大橋單t剛構(gòu)0#塊施工技術(shù)研究_第5頁(yè)
資源描述:

《某特大橋單t剛構(gòu)0#塊施工技術(shù)研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)

1、某特大橋單T剛構(gòu)0#塊施工技術(shù)研究摘要本文以某特大橋?yàn)楸尘?,綜合工程實(shí)際,對(duì)大橋高墩單T剛構(gòu)0#塊的施工技術(shù)進(jìn)行研究,為今后類(lèi)似工程的施工起到一定的借鑒作用。本文采集自網(wǎng)絡(luò),本站發(fā)布的論文均是優(yōu)質(zhì)論文,供學(xué)習(xí)和研宄使用,文中立場(chǎng)與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),版權(quán)和著作權(quán)歸原作者所有,如有不愿意被轉(zhuǎn)載的情況,請(qǐng)通知我們刪除己轉(zhuǎn)載的信息,如果需要分享,請(qǐng)保留本段說(shuō)明。關(guān)鍵詞橋梁;0#塊;施工中圖分類(lèi)號(hào)TP392文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)1674-6708(2011)54-0141-020#塊是大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁懸澆施工的基礎(chǔ)和起步段,其結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,施工技術(shù)要求嚴(yán)格設(shè)計(jì)安全可靠的支撐結(jié)構(gòu),

2、選用先進(jìn)的施工工藝加強(qiáng)0#塊質(zhì)量控制,對(duì)橋梁整體質(zhì)量意義重大。10#塊施工總體方案根據(jù)施工圖及掛籃施工工作面要求,首先澆筑0#塊。0#塊為箱梁與墩身連接的節(jié)點(diǎn),截面內(nèi)力最大且受力復(fù)雜,鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道密集,因此,保證0#塊施工質(zhì)量是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵。0號(hào)節(jié)段設(shè)計(jì)11m長(zhǎng),順橋向懸挑1.5m,高12.5m,墩高38m;底板寬11.5m,厚度由2.5m變化為2.17m;三道腹板,中間腹板距兩側(cè)腹板外側(cè)5.75m,厚度由2m變化為lm;頂板寬度13.8m,厚度由1.65m變化為1.15m;邊隔墻設(shè)置兩道,外側(cè)邊與墩身頂帽順橋向邊重合,且設(shè)置2m高過(guò)人洞。0#塊體積較大,

3、重景也較大,又是以后各懸澆段的基礎(chǔ),其施工的成敗關(guān)系到全橋的質(zhì)量,采用托架支撐必須控制好支架的變形,否則容易產(chǎn)生沉降,導(dǎo)致澆筑后混凝土產(chǎn)生裂縫。為了確保施工安全,同時(shí)為保證施工質(zhì)量,主橋單T構(gòu)0#塊施工支撐體系采用托架法,混凝土澆筑結(jié)合箱梁高度,第一次澆筑底部倒角以上3.5m腹板高度,第二次澆筑剩余腹板、邊隔墻和頂板。同時(shí),箱梁模板分兩次安裝,頂板鋼筋及腹板水平分布鋼筋第二次澆筑綁扎、安裝。2托架施工托架是固定在墩身頂帽以承擔(dān)0#塊支架、模板、混凝土和施工荷載的重要受力結(jié)構(gòu),其設(shè)計(jì)荷載考慮:混凝土自重、模板支架重量、人群機(jī)具重量、風(fēng)載、沖擊荷載等,托架采取自支撐體

4、系構(gòu)件設(shè)計(jì)。在墩身頂帽砼澆筑前,預(yù)埋好按方案要求所需各種預(yù)埋件,作為托架支點(diǎn),預(yù)埋件位置要求準(zhǔn)確無(wú)誤,以利托架拼裝時(shí)連接。主橋單T構(gòu)0#塊托架設(shè)計(jì),結(jié)合其主墩頂帽形式,底部3m處四角圓弧變化為垂直棱角,頂部lm為8X11.5m矩形形狀。由于單T構(gòu)0#塊兩側(cè)腹板正位于頂帽四角變化段,該處托架受力較大。并且,根據(jù)繪圖可得,底部牛腿錨固焊接鋼板,按照垂直方向埋設(shè),該處頂帽需向內(nèi)凹50cm,因此,采取將該處預(yù)埋鋼板加大,沿圓弧變化方向預(yù)埋。使其有效焊接尺寸滿(mǎn)足支撐牛腿所用大小。其他位置均在頂帽上直接預(yù)埋鋼板作為托架附著墩身連接。托架主桁架設(shè)計(jì)為5道斜撐與主梁成45°角的三

5、角桁架。分別位于0#塊兩側(cè)和中間腹板中部各1道,兩側(cè)腹板中間部位各一道。每片主桁架分別由雙拼I45b工字鋼做主梁和斜撐。主梁、斜撐、墩身預(yù)埋件三者間連接均采取焊接,主梁、斜撐雙拼方式采用段焊縫處理。由于主橋墩高達(dá)40m,單T構(gòu)梁底與墩頂同寬,且長(zhǎng)度方向懸挑1.5m,托架安裝時(shí),無(wú)適宜的操作空間。因此,在托架安裝時(shí),結(jié)合墩身頂帽模板設(shè)計(jì)情況和托架安裝尺寸,選擇在托架安裝時(shí)依靠頂帽模板作業(yè)平臺(tái),即先拆除頂帽頂層lm高模板厚,安裝托架頂部主梁,作業(yè)人員于3m頂帽上作業(yè);待主梁安裝完成后,拆除剩余頂帽模板,安裝托架底部支撐主梁和斜撐,人員站于墩身空心段頂支撐頂帽所用的模板

6、之上。托架安裝后進(jìn)行預(yù)壓主要目的為消除非彈性變形,測(cè)定彈性變形,為懸澆施工立模標(biāo)高提供依據(jù)。0#塊底模鋪設(shè)完畢后,在指定的托架及分配梁位置設(shè)置百分表,在預(yù)壓前記錄初始讀數(shù),然后吊裝預(yù)制砼塊,分級(jí)加載至第一次澆筑梁部的不同部位荷載的20%、50%、75%、100%、120%,通過(guò)0#墩不同部位不同位置上的荷載,每達(dá)到一級(jí)荷載值時(shí),讀出數(shù)值,作好記錄。直至加載完畢,得出預(yù)壓前后的部件變形值。卸除荷載同樣采用分級(jí)卸載,100%、75%、50%、20%直至卸載完畢,同樣每達(dá)到一級(jí)荷載值時(shí),讀出百分表上數(shù)值,根據(jù)所顯示的讀數(shù),計(jì)算不同加載級(jí)部件變形值,繪制出托架、分配梁變形

7、觀測(cè)曲線,計(jì)算出托架、分配梁的非彈性變形和彈性變形,彈性變形量則是設(shè)置預(yù)留置的依據(jù)。根據(jù)加載過(guò)程中,各級(jí)別階段沉降量,計(jì)算累計(jì)沉降量。并且,結(jié)合卸載時(shí),各級(jí)別托架階段彈性變形量,計(jì)算托架累計(jì)彈性變形量。由累計(jì)沉降量-累計(jì)彈性變形量=非彈性變形,其中,累計(jì)彈性變形量則為調(diào)整單T構(gòu)懸挑部位底模標(biāo)高值。3模板設(shè)計(jì)及安裝3.1外模0#塊外模設(shè)計(jì)綜合結(jié)合了整聯(lián)2X108m單T構(gòu)構(gòu)造圖,節(jié)段巾2.5m長(zhǎng)變化為4m長(zhǎng);節(jié)段高度由12.5m變化為5m的特點(diǎn)。外模設(shè)計(jì)為縱向組合形式為4.5m+2.5m+4.5m,豎向組合形式為1.0m+4X2m+3.802m。模板選擇鋼桁架加勁形式

8、的鋼模板。

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫(huà)的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無(wú)此問(wèn)題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶(hù)上傳,版權(quán)歸屬用戶(hù),天天文庫(kù)負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無(wú)法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶(hù)請(qǐng)聯(lián)系客服處理。