今后配件貴的車保險(xiǎn)費(fèi)也很貴

今后配件貴的車保險(xiǎn)費(fèi)也很貴

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1、今后配件貴的車保險(xiǎn)費(fèi)也很貴  試點(diǎn)地區(qū)的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改啟動(dòng)幾天來,帶來的主要變化之一就是,汽車的“零整比”(汽車配件價(jià)格之和與汽車售價(jià)之比)直接影響到車險(xiǎn)價(jià)格6月1日起,經(jīng)歷了10余次征求意見和6億多條行業(yè)歷史數(shù)據(jù)多輪測(cè)算之后的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革啟動(dòng)試點(diǎn),黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島為試點(diǎn)的6個(gè)地區(qū)。那么,這一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的車險(xiǎn)費(fèi)率改革,對(duì)于車主來說,到底意味著什么保險(xiǎn)費(fèi)還會(huì)是怎么省也省不出來的嗎《證券日?qǐng)?bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),零整比分別為%和%的朗逸、卡羅拉兩款車,目前在北京的新車保費(fèi)只差了20元,但

2、是在車險(xiǎn)費(fèi)改試點(diǎn)的山東地區(qū),兩款車的保費(fèi)差距已超過1000元。費(fèi)改前:保費(fèi)省不出也加不到哪兒去“買車容易養(yǎng)車難”是不少人的共識(shí),養(yǎng)車難在何處需要哪些花費(fèi)通常來講,養(yǎng)車費(fèi)用=車船使用稅+日常維護(hù)費(fèi)+過路過橋和停車費(fèi)+上牌費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)+常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用+油費(fèi),其中,保險(xiǎn)費(fèi)和油費(fèi)要占據(jù)“殘山剩水”。但長(zhǎng)久以來,車主們發(fā)現(xiàn),省油的技巧漫山遍野,但省保險(xiǎn)費(fèi)卻似乎只是與“少買點(diǎn),大不了自己出錢”“隨便修修就好”掛鉤?!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者從某財(cái)險(xiǎn)公司內(nèi)部拿到的一份數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)車主出險(xiǎn)次數(shù)的高低,保費(fèi)最高可以享受7折優(yōu)惠。

3、而在多數(shù)車主心中,7折是續(xù)保的統(tǒng)一價(jià)格,“保費(fèi)省不出更多,也加不到哪兒去”。那么,保險(xiǎn)費(fèi)是不是省不出來的呢一位李姓車主告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,他可是飽受“減保險(xiǎn)”之苦。2013年,他在為車輛續(xù)保時(shí),為了省錢只購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn),并未額外購(gòu)買商業(yè)車險(xiǎn)。雖然,保險(xiǎn)費(fèi)是省了幾千元,但是問題也隨之而來。2013年年底,李先生駕車時(shí)發(fā)生了單方的剮蹭,因?yàn)闆]有上保險(xiǎn),他甚至動(dòng)起了“碰瓷兒”的念頭。不過,在他還沒有“誤入歧途”之前,他的車輛就再一次與水泥進(jìn)行了“親密接觸”。經(jīng)歷了落井下石的李先生,只得將車輛送入了汽車修理

4、廠,花了一筆沒比保費(fèi)低多少的維修費(fèi)。但是問題卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。2014年,當(dāng)李先生為車輛進(jìn)行年檢時(shí)被告知,上一次維修過程中某個(gè)并沒有解決的問題,成了這次年檢過不去的一道坎,為此,李先生必須再花費(fèi)一筆不菲的支出。而另一位車主,北京市朝陽區(qū)的葛先生也向《證券日?qǐng)?bào)》記者敘述了類似的經(jīng)歷。2012年春天,葛先生在續(xù)保時(shí),商業(yè)車險(xiǎn)只選擇了車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)三項(xiàng)。當(dāng)年夏天,葛先生的車被異物砸中,玻璃破了一個(gè)大洞。在多方協(xié)調(diào)失敗后,葛先生自行去修理廠更換了一塊國(guó)產(chǎn)玻璃。而在隨后的一年中,這塊玻璃又多次

5、出現(xiàn)問題。最終,葛先生只得自掏腰包,又換了一塊進(jìn)口玻璃,前前后后花費(fèi)的錢竟是“玻璃險(xiǎn)(進(jìn)口)”保費(fèi)的10倍。李先生和葛先生都在感嘆,“保險(xiǎn),真是不能省啊!”但是,保費(fèi)真的不能省嗎費(fèi)改后:兩年優(yōu)惠保費(fèi)可買iPhone66月1日,車險(xiǎn)費(fèi)率改革正式啟動(dòng)試點(diǎn),黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島六地為試點(diǎn)地區(qū)。在6月1日當(dāng)天,就有媒體報(bào)道,重慶市部分公司給出新版車險(xiǎn)的最低折扣——折。而在6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)具有“無足輕重”示范作用的山東,車險(xiǎn)保費(fèi)最低將達(dá)到4折。如此低的折扣,讓“7折走天下”成為過去時(shí)。低至“折”的

6、這個(gè)折扣是怎么來的呢?fù)?jù)了解,重慶享受保費(fèi)折優(yōu)惠的車主陳先生是保險(xiǎn)公司的優(yōu)質(zhì)客戶,因?yàn)檫B續(xù)3年沒有出險(xiǎn)且其余風(fēng)險(xiǎn)狀況良好,通過計(jì)算,保險(xiǎn)公司給他開出了這個(gè)價(jià)格。雖然陳先生的保費(fèi)只比去年少了850元,但對(duì)于上述葛先生的那輛保費(fèi)超過1萬元的車來說,一年便可以省下近3000元。兩年下來,省下的保費(fèi)都可以購(gòu)買一部iPhone6了。也就是說,從今以后,良好的駕駛習(xí)慣,不僅可以省油,還可以省保費(fèi)。那么,除了駕駛習(xí)慣良好可以省保費(fèi)外,還有什么其他途徑嗎其實(shí),通過買車,也可以省保費(fèi)。對(duì)此,上述李先生也給出了他的疑惑,

7、“車貴保險(xiǎn)就是貴,車便宜保險(xiǎn)也便宜,不能為了省保險(xiǎn)買輛小車吧。”其實(shí),李先生不知道的是,功能相同售價(jià)相似的不同車型,在費(fèi)率改革后,保費(fèi)也可以差出“一個(gè)轱轆”的價(jià)格。而這,全都源自于一個(gè)叫做“零整比”的數(shù)據(jù)。在此前召開的車險(xiǎn)改革新聞通氣會(huì)上,相關(guān)負(fù)責(zé)人就表示,車險(xiǎn)費(fèi)率改革后,基礎(chǔ)保費(fèi)將不由車價(jià)直接決定,而來自于這款車的零部件更換價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),也就是車輛的“零整比”,即,具體車型的配件價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值。2014年4月,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車維修協(xié)會(huì)發(fā)布了18種常見車型的“整車配件零整比”和“

8、50項(xiàng)易損配件零整比”兩個(gè)系數(shù),以整車配件零整比為例,18款車型中系數(shù)最高為1273%,最低為272%。也就是說,在一定的價(jià)格區(qū)間內(nèi),不同車型的相同部位配件價(jià)格差異很大,而配件價(jià)格的高低也直接決定維修成本的高低。商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革帶來的主要變化之一就是,零整比的差異,將直接影響到車險(xiǎn)保費(fèi)。舉個(gè)例子說明?!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者在此前公布的零整比報(bào)告中發(fā)現(xiàn),售價(jià)在11萬元-15萬元之間的A(朗逸)、B(卡羅拉)兩款車,A車的零整比為%,而B車為%。這意味著,A車的全部零件可以再購(gòu)

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