試析高職院校校企合作現(xiàn)狀的調(diào)查研究

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1、試析高職院校校企合作現(xiàn)狀的調(diào)查研究[論文摘要]文章從辦學(xué)理念、專業(yè)建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)模式、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)六個(gè)方面對(duì)六所具有區(qū)域代表性的交通類高職校企合作現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，提出了實(shí)施以行業(yè)引導(dǎo)型的政校企合作共建體制機(jī)制建設(shè)工程、以專業(yè)建設(shè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和高素質(zhì)高級(jí)技能型專門人才培養(yǎng)為重點(diǎn)的教學(xué)質(zhì)量提升工程、以專兼結(jié)合教學(xué)團(tuán)隊(duì)為重點(diǎn)的雙師隊(duì)伍能力提升工程、以“廠中校、校中廠”為重點(diǎn)的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工程和以技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用為重點(diǎn)的社會(huì)服務(wù)能力提升工程等建議?！　論文關(guān)鍵詞]高職院校校企合作調(diào)查報(bào)告　　　　進(jìn)入21世紀(jì)后，為適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要，

2、眾多高職院校都把校企合作作為提升學(xué)生技能的重要途徑，從而達(dá)到培養(yǎng)新世紀(jì)高素質(zhì)技能型人才的目標(biāo)。為了解目前高職院校校企合作的實(shí)施情況，筆者按照中國(guó)地理區(qū)域劃分，在華東地區(qū)、華南地區(qū)、華北地區(qū)、東北地區(qū)、華中地區(qū)和西北地區(qū)分別選取了南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、天津交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院六所交通類高職院校作為調(diào)研對(duì)象，采用文獻(xiàn)法、訪談法等研究方法對(duì)其校企合作現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并結(jié)合現(xiàn)狀提出了高職院校實(shí)施校企合作的建議。　　　　一、六所交通類高職院校校企合作現(xiàn)狀的文本分析　　　　筆者認(rèn)為，一所高職院校

3、是否進(jìn)行校企合作，以何種方式開展校企合作，是事關(guān)該高職院校能否可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題。筆者選擇了南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等六所具有區(qū)域代表性的交通類高職院校，對(duì)這些學(xué)校的辦學(xué)理念、專業(yè)建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)模式、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)六個(gè)方面進(jìn)行了文本分析?！　　　?一)辦學(xué)理念　　在辦學(xué)理念方面，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院提出了以大交通建設(shè)為抓手，形成了“圍繞現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建專業(yè)建設(shè)平臺(tái)，校企互動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才”的辦學(xué)理念；廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院形成了“實(shí)行全方位深層次緊密型校企合作，走交通特色產(chǎn)學(xué)研結(jié)合發(fā)展之路”的辦學(xué)理念；天津交通職業(yè)技術(shù)

4、學(xué)院提出了以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向，堅(jiān)持“經(jīng)營(yíng)學(xué)院、突出特色、服務(wù)社會(huì)、開拓創(chuàng)新”的辦學(xué)理念；吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院形成了堅(jiān)持培養(yǎng)生產(chǎn)、管理、建設(shè)、服務(wù)一線高素質(zhì)技能型人才的辦學(xué)理念；湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院提出了以“育人為本、德育為先、質(zhì)量為本、技能為先、以人為本、服務(wù)為先”為辦學(xué)理念；青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以特色求發(fā)展，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的辦學(xué)理念。從上述六所高職院校的辦學(xué)理念中可以看出，這些院校都能夠密切聯(lián)系區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通行業(yè)發(fā)展需要，通過(guò)校企合作、工學(xué)結(jié)合的途徑來(lái)進(jìn)行學(xué)院建設(shè)。　　　　(二)專業(yè)建設(shè)　　在專業(yè)建設(shè)方面，這些院

5、校依托多年辦學(xué)過(guò)程中積累的優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)化整合專業(yè)建設(shè)，在“十一五”期間初步形成了與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、交通行業(yè)需求相適應(yīng)的高職專業(yè)結(jié)構(gòu)。南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的專業(yè)建設(shè)與現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展密切聯(lián)系，及時(shí)跟蹤市場(chǎng)需求變化，著力建設(shè)了5個(gè)道路交通專業(yè)群和2個(gè)拓展專業(yè)群，新開設(shè)了“軌道工程技術(shù)”等13個(gè)新專業(yè)，專業(yè)設(shè)置基本覆蓋了陸上交通行業(yè)的絕大部分一線崗位。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為了適應(yīng)珠粵港澳交通一體化和珠三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要，科學(xué)規(guī)劃專業(yè)布局，構(gòu)建了軌道交通類、汽車機(jī)械類、交通信息類、航海輪機(jī)類、路橋建筑類、交通運(yùn)輸類、物流貿(mào)易類、IT類等特色專業(yè)群。天津交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院圍

6、繞“經(jīng)濟(jì)發(fā)展、行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)變化”，建設(shè)了依托區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通行業(yè)發(fā)展的24個(gè)專業(yè)，構(gòu)建了物流、汽車、路橋等特色專業(yè)群。吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院新增了“城市軌道交通工程技術(shù)”“高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理”等14個(gè)專業(yè)，創(chuàng)建國(guó)家級(jí)試點(diǎn)專業(yè)2個(gè)、省級(jí)示范專業(yè)4個(gè)、省級(jí)試點(diǎn)專業(yè)4個(gè)。湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院主動(dòng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展，堅(jiān)持行業(yè)特色，新增12個(gè)專業(yè)，專業(yè)總數(shù)達(dá)到37個(gè)。青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在“十一五”前三年經(jīng)省教育廳審核同意備案的高職專業(yè)由原有的17個(gè)增加到27個(gè)?！　　　?三)師資隊(duì)伍　　在師資隊(duì)伍建設(shè)方面，“十一五”期間這些院校師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，初步形成了專兼結(jié)合的雙

7、師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍。南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院大力實(shí)施“人才強(qiáng)?！睉?zhàn)略，始終堅(jiān)持“引培并舉”的原則，高級(jí)職稱比例達(dá)到32.1％，碩士及以上學(xué)位比例達(dá)到49％，具有“雙師素質(zhì)”的教師比例達(dá)到72.8％，外聘兼職教師401人，形成了較為穩(wěn)定的兼職教師庫(kù)。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院堅(jiān)持“重在培養(yǎng)，積極引進(jìn)，改善結(jié)構(gòu)，提高水平”的師資隊(duì)伍建設(shè)指導(dǎo)思想，以建立高素質(zhì)雙師結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，其中副高以上職稱教師有142人，研究生以上學(xué)歷的占專任教師總數(shù)的比例為31.65％，“雙師”比例為73.24％，建立了行業(yè)企業(yè)兼職教師庫(kù)，擁有長(zhǎng)期穩(wěn)定的兼職教師515人，專兼職教師比例1:0.698。天津