深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)方案

深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)方案

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1、深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制人:審核人:73一、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)1、《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》(GB50308-2008);2、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-19992003年版);3、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2011);4、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99);5、《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009);6、《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98);7、《建筑物變形測(cè)量規(guī)范》(JGJ8-2007);8、《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)

2、準(zhǔn)》(JGJ146-2004);9、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005);10、《建筑機(jī)械試用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001);11、其它有關(guān)國(guó)家、湖北省、武漢市現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和規(guī)定等;12、武漢市軌道交通六號(hào)線(xiàn)博覽中心站土建工程投標(biāo)文件及設(shè)計(jì)施工資料。1.2編制原則1)確保技術(shù)方案針對(duì)性強(qiáng)、操作性強(qiáng);施工方案經(jīng)濟(jì)、合理。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性與實(shí)事求是相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實(shí)用性的施工方案和機(jī)具設(shè)備。2)技術(shù)可靠性原則根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)

3、,依據(jù)武漢市及其周邊地區(qū)類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn),選擇可靠性高、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工。3)經(jīng)濟(jì)合理性原則針對(duì)工程的實(shí)際情況,本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則比選施工方案,施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,從而使基坑開(kāi)挖施工達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目的。4)環(huán)保原則施工前充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況,緊密結(jié)合環(huán)境保護(hù)進(jìn)行施工。施工中認(rèn)真作好文明施工,減少空氣、噪音污染,施工污水、廢漿經(jīng)沉淀并取得相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)后方可排放。二、工程概況1、站位及周?chē)h(huán)境2、圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式:3、博覽中心站基坑開(kāi)挖土方約18萬(wàn)方,整體分為5層進(jìn)行基坑開(kāi)挖,計(jì)劃開(kāi)挖深度見(jiàn)下

4、圖:734、支撐體系概況(1)第一道支撐博覽中心站主體結(jié)構(gòu)第一道支撐采用800×1000mm鋼筋混凝土支撐,混凝土支撐同冠梁整體澆注,第一道鋼筋混凝土支撐數(shù)據(jù)見(jiàn)表:序號(hào)名稱(chēng)材質(zhì)規(guī)格數(shù)量備注第一道鋼筋混凝土支撐C30800×1000mm41其中角撐14道第一道鋼筋混凝土支撐布置見(jiàn)下圖(2)第二、三、四道支撐博覽中心站主體結(jié)構(gòu)第二、三、四道支撐為φ609,壁厚16mm的鋼管支撐,沿深度方向共布置三道,且三道縱向位置相同。鋼管支撐參數(shù)及結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)表:序號(hào)名稱(chēng)材質(zhì)規(guī)格數(shù)量備注第二道鋼管支撐Q235B609×16mm118中心標(biāo)高15.5

5、73第三道鋼管支撐Q235B609×16mm118中心標(biāo)高11第四道鋼管支撐Q235B609×16mm118中心標(biāo)高8.5第二、三、四道鋼管支撐平面布置見(jiàn)下圖:三、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件及評(píng)價(jià)1、工程地質(zhì)根據(jù)場(chǎng)區(qū)最大勘探深度范圍揭示,表層為松散的人工填土層(Qml),局部分布有軟~流塑的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土;其下主要為第四系全新統(tǒng)沖積相(Q4al)可~軟塑狀態(tài)的粘性土,粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂;下部為稍密的粉細(xì)砂、(Q2al)含粘土碎礫石以及(Q2al)硬塑狀粘土,具體場(chǎng)地巖土層構(gòu)成與特征如下:一、人工填土1、(1-1)雜填土:73雜色,

6、濕,壓縮性不均,含有較多的磚渣、碎石等建筑垃圾,局部夾有少量的粘性土,力學(xué)性質(zhì)不均,工程性能差,硬雜質(zhì)含量超過(guò)50%,堆積年限小于10年,層厚1.0~8.7m,場(chǎng)區(qū)大部分地段分布。2、(1-2)素填土:黃褐色、褐黃色,主要由粘性土組成,含少量碎石、砂土,結(jié)構(gòu)松散,力學(xué)性質(zhì)不均,厚度1.6~4.4m,場(chǎng)區(qū)內(nèi)部分地段分布,堆填時(shí)間小于10年。3、(1-3)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色,流塑,飽和,含少量有機(jī)質(zhì),具臭味,局部夾有未完全腐爛的腐植物。厚度1.2~3.8m,層頂標(biāo)高18.05~20.06m,場(chǎng)區(qū)內(nèi)僅局部地段分布。二、第四系全新統(tǒng)沖

7、積(Q4al)層1、(3-2)粘土:灰黃色,飽和,可~軟塑狀態(tài),高壓縮性,含少量斑點(diǎn)狀鐵錳氧化物,切面光滑,干強(qiáng)度較高,韌性高。其厚度1.0~7.1m,平均厚度4.3m,層頂標(biāo)高13.44~21.03m。場(chǎng)區(qū)局部位置缺失。2、(3-2a)粘土:灰黃色,飽和,可塑狀態(tài),高壓縮性,含少量斑點(diǎn)狀鐵錳氧化物,切面光滑,干強(qiáng)度較高,韌性高。其厚度1.0~3.9m,平均厚度2.4m,層頂標(biāo)高12.08~16.18m。場(chǎng)區(qū)內(nèi)局部地段缺失。3、(3-2b)粘土夾粉土、粉砂:灰~褐灰色,飽和,粘性土為軟塑狀態(tài)、粉土中密、粉砂松散,高壓縮性,搖振反

8、應(yīng)明顯,切面稍光滑,干強(qiáng)度中等,韌性中等。其厚度2.6~7.5m,平均厚度4.9m,層頂標(biāo)高8.68~13.58m。場(chǎng)區(qū)內(nèi)局部地段缺失。4、(3-4)粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂:灰~灰褐色,飽和,粉質(zhì)粘土為可塑狀態(tài),粉土為中密狀態(tài),粉砂為松散狀態(tài),搖振反應(yīng)明顯,見(jiàn)有石

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