金沙新城地產(chǎn)項目規(guī)劃總綱(doc 11)

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1、“金沙新城”項目規(guī)劃總綱一、項目概況1、區(qū)位：該項目位于成都市正西面，成溫邛公路、清江西路（成黃路）以北，青羊大道以西，羊市街西延線以南區(qū)域。2、所屬地：成都市青羊區(qū)金沙街道辦事處。3、街道名：項目地塊最南面臨清江西路（成黃路）。4、臨界現(xiàn)狀：該項目地塊東臨芙蓉路（規(guī)劃路、寬25米），與“置信·金沙園”隔街相望，東北面與聞名中外的“金沙遺址保護區(qū)”及“金沙遺址博物館”相連；西面臨溢香路（規(guī)劃路、寬25米），同時與“金沙九組農(nóng)遷房”（部分農(nóng)遷房主體已進斷水）隔街相臨；地塊最南面100余米臨清江西路（成黃路），與規(guī)劃建設(shè)中

2、的“二十一世紀汽貿(mào)城”連成一片，成溫邛公路近在咫尺；地塊北面臨一條小區(qū)規(guī)劃道路，并與中房集團“蜀風花園城·蘭苑”構(gòu)成一片，同時北連規(guī)劃建設(shè)中占地250畝的體育公園和城市級綠化帶和“摸底河”。該地塊周邊被“蜀風花園城·蘭苑”及“置信·金沙園”形成夾擊之勢。從本項目用地西界以東基本完成拆遷，而以西的民宅和工、商業(yè)用房密集量大，基本上還沒有拆遷，這意味著整個片區(qū)去舊迎新尚需時日，這使形象宣傳與現(xiàn)實差距形成的負面效應(yīng)將影響項目的定位和前期啟動、推廣。且其集中返遷房安置在本項目的西面，對本項目的目標客戶定位和形象有一定影響，特別

3、是后期影響更為明顯。5、道路網(wǎng)絡(luò)與寬度區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有主要道路為青羊大道、清江西路（成黃路）、新成溫路、三環(huán)路（將于2002年底通車）四條外圍交通主干道，其寬度依次為40米、20米、50米和80米，其中成黃路將在今年動工拓寬為40米。片區(qū)內(nèi)規(guī)劃成兩縱三橫的25米道路為居住區(qū)主干道，“兩縱”為蜀風花園大道和銀杏路，“三橫”為芙蓉路、溢香路和另一條道路，這8條道路將構(gòu)成片區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，道路基本成方格網(wǎng)式布局，對于20米以下道路（含部分20米道路）可依據(jù)小區(qū)建筑布局進行線形調(diào)整。6.用地指標總征地面積建筑用地面積覆蓋率D容積率PRA

4、綠地率GRA本項目本項目本項目370.89畝185.70畝2--2.235%以上一、策劃思路1.規(guī)劃設(shè)計與景觀環(huán)境設(shè)計同步進行，采取雙動設(shè)計，以互補互改達到較完美的統(tǒng)一。2.把建筑與自然重新組合使人類與大自然重新建立關(guān)系，從而達到和諧共生。3.創(chuàng)造富有特色的居住小區(qū)、居住空間、景觀和生態(tài)環(huán)境，有利于城市居住區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。1.力求建筑功能動靜分區(qū)明確，倡導(dǎo)“以人為本”、“人車分流”的現(xiàn)代居住模式，確保居住環(huán)境質(zhì)量。二、總體布局本次規(guī)劃建筑用地達185.7畝，建筑面積約26萬平方米，戶數(shù)約2500戶，達到居住小區(qū)級別。由

5、于規(guī)劃道路的原因，本次征地自然劃分為六塊組團用地，相對較分散，宜采用一主題構(gòu)思，使各組團用地之間有某種聯(lián)系，使之形成為一個完整小區(qū)，在該地塊中，分布了各種公共建筑，公共綠地，除街道辦事處、行政用地外，其余公共建筑、公共綠地皆可在本次用地范圍內(nèi)協(xié)調(diào)布置（在保證用地面積不變的前提下）。充分考慮主要人流、車流方向，進行道路交通組織、出入口分布、前期售樓大廳、樓盤形象展示區(qū)域、會所、以及文化館的設(shè)置。同時，由于本區(qū)域主導(dǎo)風向的因素，應(yīng)考慮將醫(yī)院對小區(qū)的影響降至最低。同時考慮有利于分期分組開發(fā)，為開發(fā)商的分期開發(fā)創(chuàng)造良好的規(guī)劃條

6、件。三、群體組合我們建議采用三種住宅群體組合：院落式群體組合、串聯(lián)式空間組合和自由空間組合。這樣既富有變化，又生動、活潑，既具有人性化居住空間，也比較容易回歸自然。1.利用住宅單元的錯位手段，圍合或半圍合形成院落空間，其特點是具有傳統(tǒng)居住意境，適合于成都市居民的生活習慣，給居民提供了具有人情味的鄰里交往空間，也延續(xù)了城市的文脈。2.串聯(lián)式空間組合其空間尺度大小收放變化有序，把人們視線引向終點景觀（達到高潮部分），居住者漫步于串聯(lián)空間內(nèi)，可感覺居住空間環(huán)境景觀變化之美妙。3.自由空間組合順其自然，不拘一格，更能反映與周圍

7、環(huán)境相融合，表述了回歸自然的強烈欲望。二、規(guī)劃指標1、建筑高度：該項目根據(jù)成都房產(chǎn)市場的特征，以及結(jié)合該地塊規(guī)劃控制高度的指標，同時為了滿足高生態(tài)指標的目的，而不減少容積率，以及配合住宅設(shè)計規(guī)范的實施，我們定位于小區(qū)以六層多層建筑為主，局部小高層（11層躍12層，40米控高）和七層磚混電梯公寓，臨中房“蘭苑”一側(cè)，由于金沙遺址的原因，設(shè)置五躍六的多層等四種建筑形態(tài)，以滿足成都市規(guī)劃高度控制要求。2、建筑間距：根據(jù)成都市規(guī)劃管理細則，以及住宅設(shè)計規(guī)范的要求，多層間距按照1：1以上退離，小高層退離周圍多層30米以上距離，以

8、達到較高的生態(tài)指標。3、汽車庫（位）、自行車指標：⑴、該小區(qū)定位于中高檔社區(qū)，汽車庫的數(shù)量應(yīng)定位在1:0.7以上。⑵、自行車庫按1:1—1:1.5計算。一、交通組織和道路體系小區(qū)規(guī)劃中，道路骨架是小區(qū)規(guī)劃中最重要的組成部分，道路網(wǎng)絡(luò)應(yīng)簡潔，通順，并充分注意街景的變化。道路系統(tǒng)均同園林設(shè)計協(xié)調(diào)（考慮到將來園林的實施可能性），此外還遵