楊家寨隧道臺(tái)階式洞門(mén)施工方案

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1、新建織金至畢節(jié)鐵路站前工程Ⅱ標(biāo)楊家寨隧道進(jìn)口臺(tái)階式洞門(mén)施工方案文件編號(hào)：版本號(hào)：修改狀態(tài)：編制：復(fù)核：審核：有效狀態(tài)：中鐵四局集團(tuán)有限公司織畢鐵路工程指揮部第一分部二〇一三年十月三日楊家寨隧道進(jìn)口臺(tái)階式洞門(mén)施工方案1.編制依據(jù)⑴《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10301-2009）；⑵《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10304-2009）；⑶《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10304-2009）；⑷《鐵路隧道施工技術(shù)指南》（TZ204-2008）；⑸新建鐵路織金至畢節(jié)線(xiàn)楊家寨隧道隧道設(shè)計(jì)圖（織畢施

2、隧-13）；⑹時(shí)速140km客貨共線(xiàn)電化鐵路單線(xiàn)隧道洞門(mén)（有砟道床）（貳隧（12）0079）；2.工程概況楊家寨隧道全長(zhǎng)2952m，進(jìn)口里程D1K363+277，出口里程D1K366+229，其中D1K363+277~D1K364+035段為車(chē)站隧道，其余為單線(xiàn)隧道，設(shè)計(jì)為6‰、11.2‰的單面上坡。本隧道巖層走向和線(xiàn)路走向小角度相交，巖層真傾角15°～35°，并傾向線(xiàn)路左側(cè)，線(xiàn)路右側(cè)為順層偏壓。隧道斜穿一山麓，進(jìn)口位于一面坡上，斜穿進(jìn)洞。區(qū)內(nèi)地表基巖大面積出露。本隧進(jìn)口采用臺(tái)階式洞門(mén)，臺(tái)階式洞門(mén)是洞門(mén)頂從一側(cè)向另一側(cè)

3、呈臺(tái)階狀逐節(jié)降低，進(jìn)口最大墻高13.93米、最矮墻高10.90米，墻厚1.6米。采用C30混凝土洞門(mén)分次澆注。3.施工工藝3.1施工工藝流程洞門(mén)墻開(kāi)挖——洞門(mén)墻基礎(chǔ)施工——架設(shè)腳手架——施作坡面錨桿——洞口端模及加固——釘設(shè)銘牌及號(hào)標(biāo)預(yù)留盒——混凝土澆筑——養(yǎng)護(hù)——拆?！惭b銘牌及號(hào)標(biāo)——裝飾線(xiàn)涂油漆——拆除腳手架。3.2施工工藝3.2.1洞門(mén)墻開(kāi)挖待洞口段襯砌砼達(dá)到70%強(qiáng)度后開(kāi)始洞門(mén)段土石方開(kāi)挖。按照設(shè)計(jì)圖紙放好開(kāi)挖輪廓線(xiàn)，鉆眼小炮開(kāi)挖，局部尺寸不夠的地方采用風(fēng)鎬鑿除。3.2.2洞門(mén)墻基礎(chǔ)施工，先澆注混凝土到洞內(nèi)

4、仰拱填充層頂面高程，再在此高程上立模。3.2.3腳手架搭設(shè)采用Φ48×3.5mm雙排鋼管腳手架搭設(shè)，立桿橫距為1m，立桿縱距為1.5m，內(nèi)立桿距端墻0.5m，步距為1.2m,腳手板從地面以上2.6cm開(kāi)始每2.4m設(shè)一道（滿(mǎn)鋪），腳手架前后側(cè)根據(jù)高度搭設(shè)剪刀撐，每6米高搭設(shè)一道，不足6米也要搭設(shè)一道。腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上面20cm處的立桿上。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上（見(jiàn)附圖）。33.2.4施作坡面錨桿3.2.4.1根據(jù)施工需要，按照要求搭設(shè)操作

5、平臺(tái)。3.2.4.2為保證洞門(mén)的外觀(guān)質(zhì)量，方便端墻模板的受力，需在坡面上施做錨桿。因此，在施作錨桿前，首先根據(jù)拉桿位置在坡面上畫(huà)出錨桿的施作位置。3.2.4.3在清理好的巖面上按照畫(huà)好的線(xiàn)施作坡面錨桿。錨桿采用φ22螺紋鋼筋，長(zhǎng)度2.5m，錨入2.3m，外露0.2m，錨固藥卷錨固。3.2.5整體洞門(mén)模型及加固3.2.5.1模板制作模板分三種類(lèi)型：1#（2.00m*1.02m）2#（2.00m*0.54m）、3#（0.5m*1.02m）,主要以1#模板為主86塊、2#模板6塊、3#模板1塊；模板螺栓孔位、拉桿孔位具體尺寸

6、（見(jiàn)附圖）。3.2.5.2模板安裝（1）根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置，在端墻基礎(chǔ)上畫(huà)出模板安裝線(xiàn)，按照?qǐng)D紙所示模板進(jìn)行排列安裝。模板間用螺栓連接牢固，拉桿按照模板預(yù)留拉桿孔位置進(jìn)行安裝，拉桿一頭與對(duì)應(yīng)的坡面錨桿焊接牢固，一頭穿過(guò)對(duì)拉孔，用螺絲擰緊調(diào)整縱向坡度。（2）鋪設(shè)后端模的整體重量比較大，有向內(nèi)傾覆可能，故用內(nèi)支撐撐在巖面上，并依靠?jī)?nèi)支撐調(diào)整端模的1:0.1的豎向坡度。端模外側(cè)背貼斜撐進(jìn)行加固。（3）由于端墻最高處高度達(dá)到13.93m，考慮模板及支撐的承重能力，在澆筑混凝土?xí)r分三次進(jìn)行澆筑，第一次澆筑至三塊模板高度，即基礎(chǔ)以上

7、6.57米高度處。待第一次澆筑的混凝土初凝后再安裝并加固模板至基礎(chǔ)以上10.0米高度，澆筑第二次混凝土。待第二次澆筑的混凝土初凝后再安裝并加固模板至帽石上櫞高度，然后澆筑第三次混凝土(第三次混凝土澆筑時(shí)有兩個(gè)臺(tái)階，應(yīng)在臺(tái)階頂部分層，放慢灌注速度)。（4）考慮端墻與翼?yè)鯄涌p的處理，在接觸面按照擋墻形狀預(yù)埋兩排接茬鋼筋（見(jiàn)附圖）。接茬鋼筋外露部分先不做彎鉤處理，按附圖中埋設(shè)位置在模板上鉆孔，將接茬筋從孔中伸出來(lái)。待混凝土凝固后再對(duì)接茬筋外露部分按要求進(jìn)行彎鉤處理。（5）帽石模板采用竹膠板+方木或者槽鋼進(jìn)行安裝加固。（6）

8、澆筑混凝土前要對(duì)端模進(jìn)行打磨涂油，以保證端墻面光滑、美觀(guān)。3.2.5.3端模加固由于模型高度高，在外面加固施加支撐反力不容易，澆注混凝土前，在模板與邊坡之間分層架設(shè)撐桿（最好用帶托板的碗扣桿），以保持模板的穩(wěn)定；在澆注混凝土之后，以?xún)?nèi)拉筋受力為主?？紤]下部砼壓力，外架在離地面3m、5m處增加兩層斜撐鋼管，橫向間距2m。3.2.6洞