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《火力發(fā)電廠帶式輸送機常見故障原因分析及處理辦法》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、火力發(fā)電廠帶式輸送機常見故障原因分析及處理辦法摘要：重點介紹了火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中帶式運輸機在生產(chǎn)過程中的常見故障，包括打滑、跑偏、撕裂、斷帶和倒帶，分析出現(xiàn)故障的原因，并針對這些原因提出了不同的處理方法。關(guān)鍵詞：帶式輸送機；常見故障；打滑；跑偏；處理辦法引言帶式輸送機由于其具有輸送能力大，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便和零部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電力、港口、糧食及化工等行業(yè)。尤其在火力發(fā)電廠中，輸煤系統(tǒng)作為電廠的源頭，帶式輸送機又是輸煤系統(tǒng)的最為關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運行將直接影響到整個電廠的燃煤供應(yīng)。但帶式運輸機在使用過程中也經(jīng)常會出現(xiàn)故障。作者根據(jù)
2、自己的調(diào)研和經(jīng)驗，詳細(xì)論述火電廠用帶式輸送機幾種常見故障的原因及處理方法。1帶式輸送機的打滑1.1打滑原因分析火力發(fā)電廠帶式輸送機常見故障原因分析及處理辦法摘要：重點介紹了火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中帶式運輸機在生產(chǎn)過程中的常見故障，包括打滑、跑偏、撕裂、斷帶和倒帶，分析出現(xiàn)故障的原因，并針對這些原因提出了不同的處理方法。關(guān)鍵詞：帶式輸送機；常見故障；打滑；跑偏；處理辦法引言帶式輸送機由于其具有輸送能力大，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便和零部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電力、港口、糧食及化工等行業(yè)。尤其在火力發(fā)電廠中，輸煤系統(tǒng)作為電廠的源頭，帶式輸送機又是輸煤系統(tǒng)的最
3、為關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運行將直接影響到整個電廠的燃煤供應(yīng)。但帶式運輸機在使用過程中也經(jīng)常會出現(xiàn)故障。作者根據(jù)自己的調(diào)研和經(jīng)驗，詳細(xì)論述火電廠用帶式輸送機幾種常見故障的原因及處理方法。1帶式輸送機的打滑1.1打滑原因分析火力發(fā)電廠帶式輸送機常見故障原因分析及處理辦法摘要：重點介紹了火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中帶式運輸機在生產(chǎn)過程中的常見故障，包括打滑、跑偏、撕裂、斷帶和倒帶，分析出現(xiàn)故障的原因，并針對這些原因提出了不同的處理方法。關(guān)鍵詞：帶式輸送機；常見故障；打滑；跑偏；處理辦法引言帶式輸送機由于其具有輸送能力大，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便和零部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于煤
4、炭、冶金、電力、港口、糧食及化工等行業(yè)。尤其在火力發(fā)電廠中，輸煤系統(tǒng)作為電廠的源頭，帶式輸送機又是輸煤系統(tǒng)的最為關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運行將直接影響到整個電廠的燃煤供應(yīng)。但帶式運輸機在使用過程中也經(jīng)常會出現(xiàn)故障。作者根據(jù)自己的調(diào)研和經(jīng)驗，詳細(xì)論述火電廠用帶式輸送機幾種常見故障的原因及處理方法。1帶式輸送機的打滑1.1打滑原因分析皮帶輸送機電機起動后傳動滾筒空轉(zhuǎn)（帶式輸送機皮帶起動不起來)，或者在皮帶正常運轉(zhuǎn)時，帶速低于傳動滾筒轉(zhuǎn)速的95%，這時皮帶就出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。皮帶輸送機打滑的主要原因是摩擦力不夠，也就是促使皮帶向前運動的摩擦力小于向后的阻力，所以就運動不起
5、來。摩擦力與正壓力和摩擦系數(shù)成正比，正壓力增大，接觸面更加粗糙，可以使摩擦力增大，摩擦力增大了也就解決了打滑的問題。正壓力不夠的原因是皮帶張力不夠，主要是因為配重重量不足造成的。摩擦系數(shù)不夠的原因是滾筒表面包膠磨損太大、帶體過濕、粘有潤滑油或者粘有物料等造成的。再者在使用方面，操作的不當(dāng)，在上次使用后機器沒完全停止時直接啟動，易使皮帶拉伸變形，產(chǎn)生打滑或皮帶脫落。1.2皮帶輸送機打滑的處理方法(1)輸送帶初張力太小。在做皮帶張力計算的時候，需要校核帶式輸送機不打滑的條件為F2min>FUmax?l/(eu4)-l)(F2min指傳動滾筒奔離點的最小張力，F(xiàn)Um
6、ax指輸送機滿載啟動或制動時產(chǎn)生的最周驅(qū)動力，eu4)為歐拉系數(shù))，即輸送帶離開滾筒處的最小張力必須大于一定的值，才能避免膠帶打滑。這種情況一般發(fā)生在帶式輸送機開始啟動的時候，解決的辦法是通過調(diào)整拉緊裝置以加大膠帶初張力。使用重錘張緊裝置的帶式輸送機在膠帶打滑時可通過添加配重來解決，添加到膠帶不打滑為止，但也不能添加過多，以免膠帶承受不必要的過大張力而降低膠帶的使用壽命；使用螺旋張緊或液壓張緊的帶式輸送機出現(xiàn)打滑時，可通過調(diào)整張緊行程來增大張緊力，但是，有時張緊行程已不夠，膠帶出現(xiàn)了永久性變形，這時可將膠帶截去一段重新進行硫化［1］。（2）尾部改向滾筒軸承發(fā)生
7、損壞不轉(zhuǎn)或上、下托輥軸承發(fā)生損壞不轉(zhuǎn)的太多。需要及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動不靈活的零部件。（3）頭部傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力不夠造成打滑，或者是由于膠帶上有水或環(huán)境潮濕。解決的辦法是在滾筒上加些松香末，但不能用手直接投加，而應(yīng)該用鼓風(fēng)機吹入，以免造成人身事故。（4）膠帶負(fù)荷過大，超過電機能力也會打滑。如果負(fù)載起動，可以人工將物料卸掉一部分再起動；否則就需要增加電機功率，或者采用雙驅(qū)動滾動。（5）為預(yù)防皮帶的打滑，從開始設(shè)計和安裝的角度可以采用增加帶式輸送機驅(qū)動滾筒直徑和增加傳動滾筒的圍包角等方法，以加大摩擦面積。2帶式輸送機的跑偏2.1帶式輸送機跑偏的原因
8、膠帶在運行過程中，有時膠帶中心線脫離帶
