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《火力發(fā)電廠帶式輸送機(jī)常見故障原因分析及處理辦法》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、火力發(fā)電廠帶式輸送機(jī)常見故障原因分析及處理辦法摘要：重點(diǎn)介紹了火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中帶式運(yùn)輸機(jī)在生產(chǎn)過程中的常見故障，包括打滑、跑偏、撕裂、斷帶和倒帶，分析出現(xiàn)故障的原因，并針對(duì)這些原因提出了不同的處理方法。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；常見故障；打滑；跑偏；處理辦法引言帶式輸送機(jī)由于其具有輸送能力大，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便和零部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電力、港口、糧食及化工等行業(yè)。尤其在火力發(fā)電廠中，輸煤系統(tǒng)作為電廠的源頭，帶式輸送機(jī)又是輸煤系統(tǒng)的最為關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行將直接影響到整個(gè)電廠的燃煤供應(yīng)。但帶式運(yùn)輸機(jī)在使用過程中也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障。作者根據(jù)
2、自己的調(diào)研和經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)論述火電廠用帶式輸送機(jī)幾種常見故障的原因及處理方法。1帶式輸送機(jī)的打滑1.1打滑原因分析火力發(fā)電廠帶式輸送機(jī)常見故障原因分析及處理辦法摘要：重點(diǎn)介紹了火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中帶式運(yùn)輸機(jī)在生產(chǎn)過程中的常見故障，包括打滑、跑偏、撕裂、斷帶和倒帶，分析出現(xiàn)故障的原因，并針對(duì)這些原因提出了不同的處理方法。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；常見故障；打滑；跑偏；處理辦法引言帶式輸送機(jī)由于其具有輸送能力大，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便和零部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電力、港口、糧食及化工等行業(yè)。尤其在火力發(fā)電廠中，輸煤系統(tǒng)作為電廠的源頭，帶式輸送機(jī)又是輸煤系統(tǒng)的最
3、為關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行將直接影響到整個(gè)電廠的燃煤供應(yīng)。但帶式運(yùn)輸機(jī)在使用過程中也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障。作者根據(jù)自己的調(diào)研和經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)論述火電廠用帶式輸送機(jī)幾種常見故障的原因及處理方法。1帶式輸送機(jī)的打滑1.1打滑原因分析火力發(fā)電廠帶式輸送機(jī)常見故障原因分析及處理辦法摘要：重點(diǎn)介紹了火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中帶式運(yùn)輸機(jī)在生產(chǎn)過程中的常見故障，包括打滑、跑偏、撕裂、斷帶和倒帶，分析出現(xiàn)故障的原因，并針對(duì)這些原因提出了不同的處理方法。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；常見故障；打滑；跑偏；處理辦法引言帶式輸送機(jī)由于其具有輸送能力大，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便和零部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于煤
4、炭、冶金、電力、港口、糧食及化工等行業(yè)。尤其在火力發(fā)電廠中，輸煤系統(tǒng)作為電廠的源頭，帶式輸送機(jī)又是輸煤系統(tǒng)的最為關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行將直接影響到整個(gè)電廠的燃煤供應(yīng)。但帶式運(yùn)輸機(jī)在使用過程中也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障。作者根據(jù)自己的調(diào)研和經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)論述火電廠用帶式輸送機(jī)幾種常見故障的原因及處理方法。1帶式輸送機(jī)的打滑1.1打滑原因分析皮帶輸送機(jī)電機(jī)起動(dòng)后傳動(dòng)滾筒空轉(zhuǎn)（帶式輸送機(jī)皮帶起動(dòng)不起來)，或者在皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶速低于傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速的95%，這時(shí)皮帶就出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。皮帶輸送機(jī)打滑的主要原因是摩擦力不夠，也就是促使皮帶向前運(yùn)動(dòng)的摩擦力小于向后的阻力，所以就運(yùn)動(dòng)不起
5、來。摩擦力與正壓力和摩擦系數(shù)成正比，正壓力增大，接觸面更加粗糙，可以使摩擦力增大，摩擦力增大了也就解決了打滑的問題。正壓力不夠的原因是皮帶張力不夠，主要是因?yàn)榕渲刂亓坎蛔阍斐傻摹ＤΣ料禂?shù)不夠的原因是滾筒表面包膠磨損太大、帶體過濕、粘有潤滑油或者粘有物料等造成的。再者在使用方面，操作的不當(dāng)，在上次使用后機(jī)器沒完全停止時(shí)直接啟動(dòng)，易使皮帶拉伸變形，產(chǎn)生打滑或皮帶脫落。1.2皮帶輸送機(jī)打滑的處理方法(1)輸送帶初張力太小。在做皮帶張力計(jì)算的時(shí)候，需要校核帶式輸送機(jī)不打滑的條件為F2min>FUmax?l/(eu4)-l)(F2min指傳動(dòng)滾筒奔離點(diǎn)的最小張力，F(xiàn)Um
6、ax指輸送機(jī)滿載啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的最周驅(qū)動(dòng)力，eu4)為歐拉系數(shù))，即輸送帶離開滾筒處的最小張力必須大于一定的值，才能避免膠帶打滑。這種情況一般發(fā)生在帶式輸送機(jī)開始啟動(dòng)的時(shí)候，解決的辦法是通過調(diào)整拉緊裝置以加大膠帶初張力。使用重錘張緊裝置的帶式輸送機(jī)在膠帶打滑時(shí)可通過添加配重來解決，添加到膠帶不打滑為止，但也不能添加過多，以免膠帶承受不必要的過大張力而降低膠帶的使用壽命；使用螺旋張緊或液壓張緊的帶式輸送機(jī)出現(xiàn)打滑時(shí)，可通過調(diào)整張緊行程來增大張緊力，但是，有時(shí)張緊行程已不夠，膠帶出現(xiàn)了永久性變形，這時(shí)可將膠帶截去一段重新進(jìn)行硫化［1］。（2）尾部改向滾筒軸承發(fā)生
7、損壞不轉(zhuǎn)或上、下托輥軸承發(fā)生損壞不轉(zhuǎn)的太多。需要及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的零部件。（3）頭部傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力不夠造成打滑，或者是由于膠帶上有水或環(huán)境潮濕。解決的辦法是在滾筒上加些松香末，但不能用手直接投加，而應(yīng)該用鼓風(fēng)機(jī)吹入，以免造成人身事故。（4）膠帶負(fù)荷過大，超過電機(jī)能力也會(huì)打滑。如果負(fù)載起動(dòng)，可以人工將物料卸掉一部分再起動(dòng)；否則就需要增加電機(jī)功率，或者采用雙驅(qū)動(dòng)滾動(dòng)。（5）為預(yù)防皮帶的打滑，從開始設(shè)計(jì)和安裝的角度可以采用增加帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑和增加傳動(dòng)滾筒的圍包角等方法，以加大摩擦面積。2帶式輸送機(jī)的跑偏2.1帶式輸送機(jī)跑偏的原因
8、膠帶在運(yùn)行過程中，有時(shí)膠帶中心線脫離帶
