淺談公路施工過程中的質(zhì)量管理

《淺談公路施工過程中的質(zhì)量管理》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、淺談公路施工過程中的質(zhì)量管理：通過對(duì)目前施工企業(yè)質(zhì)量管理中存在的主要問題的探討，提出了改進(jìn)施工企業(yè)質(zhì)量管理的辦法?！　￡P(guān)鍵詞：公路施工質(zhì)量管理　　1目前施工企業(yè)質(zhì)量管理中存在的主要問題　　目前，由于種種原因，施工質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求，檢查手段不得力，造成使用質(zhì)量差的現(xiàn)象普遍存在，這種現(xiàn)象嚴(yán)重影響整個(gè)社會(huì)效益的提高?？v觀施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，主要缺乏一套行之有效的質(zhì)量控制措施。主要問題表現(xiàn)在以下五個(gè)方面　　1.1缺乏一套有效的質(zhì)量保證體系。目前，從形式上看，施工企業(yè)都設(shè)有質(zhì)檢部門，事實(shí)上有的并沒有起到檢查監(jiān)督作用，有的企業(yè)把質(zhì)檢工作下放到專業(yè)隊(duì)(班組)，再則由

2、其他部門的人員兼職，比如技術(shù)員兼質(zhì)檢員，安全員兼質(zhì)檢員。結(jié)果是責(zé)職不分，關(guān)系不順，因此，難免出現(xiàn)敷衍現(xiàn)象，從深度上達(dá)不到質(zhì)檢工作的要求，導(dǎo)致工程實(shí)體得不到有效地控制，施工環(huán)節(jié)失控，質(zhì)量保證體系難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)和實(shí)施，與實(shí)際脫節(jié)，出現(xiàn)兩層皮的現(xiàn)象。一旦出了質(zhì)量問題，互相推脫，無人負(fù)責(zé)，抓不住典型，質(zhì)量事故不了了之。　　1.2保投資片面追求眼前效益，有些企業(yè)不是把質(zhì)量放在第一位，而是把產(chǎn)值利潤(rùn)放在第一位。為了保投資，追求形象進(jìn)度，以提高短期效益，其結(jié)果．施工尾項(xiàng)多，收尾難度大，質(zhì)量控制措施難以實(shí)施，以速度和數(shù)量求效益，短期行為嚴(yán)重，使企業(yè)在提高工程質(zhì)量上缺乏后勁。

3、　　1.3質(zhì)量責(zé)任制不健全。部分施工企業(yè)嘴上喊要抓質(zhì)量，實(shí)際是走過場(chǎng)，從上到下，質(zhì)量責(zé)任制不明確?；蚴侵话奄|(zhì)量管理工作著眼點(diǎn)放在為了達(dá)標(biāo)而達(dá)標(biāo)上，按達(dá)標(biāo)細(xì)則一條一條的套，一項(xiàng)一項(xiàng)的對(duì)照搜集資料，填補(bǔ)記錄，畫畫圖表，只注重形式，模式和花樣，不注重實(shí)效，重表輕里，造成一些質(zhì)量管理環(huán)節(jié)失控?！　?.4質(zhì)量激勵(lì)政策不完善。企業(yè)的獎(jiǎng)金，福利基金和生產(chǎn)發(fā)展基金，主要于利潤(rùn)、信貸、稅收方面的優(yōu)惠政策，提高質(zhì)量卻得不到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。加之，施工企業(yè)常以“形象”保進(jìn)度，施工中追求“形象”，質(zhì)量問題得過且過，運(yùn)用這種手段得到的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過提高質(zhì)量所獲得的利益，因而造成企業(yè)對(duì)提

4、高質(zhì)量缺乏足夠的動(dòng)力。　　1.5質(zhì)量意識(shí)的宣傳教育抓得不緊。當(dāng)前工程質(zhì)量不高的一個(gè)重要原因是質(zhì)量意識(shí)淡薄。質(zhì)量意識(shí)作為意識(shí)觀念形態(tài)，它離不開宣傳教育和精神文明建設(shè)。但是，目前在一些施工企業(yè)中對(duì)質(zhì)量意識(shí)的宣傳教育既不夠廣泛，又不夠深入，質(zhì)量觀念還未從根本上扭轉(zhuǎn)過來?！　?對(duì)策措施　　針對(duì)以上質(zhì)量管理中的不足，本文提出了五條改進(jìn)施工企業(yè)質(zhì)量管理的辦法，具體如下：　　2.1從思想意識(shí)上重視質(zhì)量管理的重要性，加大全面質(zhì)量管理的執(zhí)行力度，完善質(zhì)量保證制度、體系和質(zhì)量責(zé)任的劃分?！　?.1.1增強(qiáng)全面質(zhì)量管理的意識(shí)。全面質(zhì)量管理中的全員、全過程、全領(lǐng)域，其涉及到的企業(yè)

5、的方方面面，因此，公路建設(shè)各級(jí)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)全面質(zhì)量管理宣傳教育，重點(diǎn)是要求各級(jí)員工理解本崗位工作在質(zhì)量管理體系中的作用和意義，其工作結(jié)果對(duì)公路建設(shè)過程、工程產(chǎn)品甚至信譽(yù)的影響，以及采用何種方式才能為實(shí)現(xiàn)與本崗位直接相關(guān)的質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn)；讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)管理層及職工了解全面質(zhì)量管理作用及如何開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，從而使全企業(yè)、全員、全過程以超質(zhì)量嚴(yán)格要求進(jìn)行質(zhì)量管理。　　2.1.2為了搞好質(zhì)量管理，應(yīng)從組織、人員、制度三個(gè)方面抓起，建立健全了質(zhì)量保證體系。各類人員嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制，使質(zhì)量管理責(zé)任到人。另外，還從質(zhì)量制度上給予保證，嚴(yán)格執(zhí)行公司工程質(zhì)量與技

6、術(shù)管理制度、公司月質(zhì)量檢查制度、路基路面施工細(xì)則、公司質(zhì)量否決權(quán)制度和創(chuàng)精品工程實(shí)施方案、提高路面工程質(zhì)量的若干措施、施工重大問題應(yīng)急處理辦法、程序等很多根據(jù)公司自身?xiàng)l件制定的公司質(zhì)量管理制度?！　?.1.3完善公路項(xiàng)目施工質(zhì)量管理工作體系。建立質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，對(duì)有關(guān)質(zhì)量信息（計(jì)劃目標(biāo)，實(shí)際數(shù)據(jù)，資料等）的匯總、分析和處理。　　2.1.4嚴(yán)格執(zhí)行工程驗(yàn)收體系。加強(qiáng)驗(yàn)收管理，將工程檢驗(yàn)納入規(guī)范化，程序化管理，保證和提高工程質(zhì)量?！　?.1.5制定并嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案。在發(fā)生質(zhì)量事故或者質(zhì)量隱患過后，應(yīng)立即成立質(zhì)量事故處理小組，調(diào)查分析事故原因，并且在

7、最快的時(shí)間之內(nèi)做出應(yīng)急處理，將質(zhì)量事故對(duì)工程項(xiàng)目的整體影響降低到最低。并且建立質(zhì)量事故處理后跟蹤調(diào)查制度，對(duì)處理后效果做出科學(xué)的評(píng)價(jià)，以利于對(duì)以后的工程項(xiàng)目的教育和處理?！　?.2加強(qiáng)施工前準(zhǔn)備，施工過程的控制，施工后的養(yǎng)護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察。　　2.2.1從員工的角度。對(duì)于施工人員，開工前施工單位必須組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并對(duì)設(shè)計(jì)文件詳細(xì)復(fù)核，特別是對(duì)一些重點(diǎn)，難點(diǎn)工程，或者是采用新技術(shù)，以往沒有施工經(jīng)驗(yàn)的新的施工方法，在施工前一定要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)人員的培訓(xùn)指導(dǎo)，讓他們知道工程項(xiàng)目的重點(diǎn)、難點(diǎn)在哪個(gè)地方，然后有的放矢的進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理，把對(duì)可能問題的研究盡量

8、放在出現(xiàn)（問題）之前。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的跟蹤檢查，才是重中之重，工程質(zhì)量