我國高速線材生產(chǎn)概況

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1、我國高速線材生產(chǎn)概況摘要：線材是鋼鐵工業(yè)的重要產(chǎn)品之一，它廣泛用于各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑工程建設(shè)和金屬制品行業(yè)。目前，我國已成為世界上擁有高速線材生產(chǎn)線最多、產(chǎn)量最大的國家?！　￡P(guān)鍵詞：高速線材蓄熱減定徑雙模塊軋制　　　　我國目前已有60個高速線材生產(chǎn)廠共77條生產(chǎn)線在生產(chǎn)。主要設(shè)備靠引進(jìn)的有32條；引進(jìn)二手設(shè)備的有17條；我國自己設(shè)計制造的有28條。這77條生產(chǎn)線中，20世紀(jì)80年代建成的有20條；20世紀(jì)90年代建成的有36條；21世紀(jì)初建成的有21條。1987年我國高速線材產(chǎn)量實現(xiàn)了零的突破，當(dāng)年產(chǎn)量為36.06萬t。2004年產(chǎn)量約為3705萬t，1

2、8年間高線產(chǎn)量增長了100倍左右。從1997年開始，我國高速線材產(chǎn)量快速增長，每年平均遞增量超過200萬t。特別值得一提的是：2002年的產(chǎn)量比2001年增加了725.39萬t，其主要原因是2000年至2001年，我國共有19條生產(chǎn)線投產(chǎn)，使高速線材的產(chǎn)能得以空前地釋放。目前我國高速線材產(chǎn)品的主要品種有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、焊條鋼、焊絲鋼、彈簧鋼、軸承鋼、碳結(jié)鋼、不銹鋼、高速工具鋼、冷墩鋼、低合金鋼等。寶鋼、武鋼、馬鋼、酒鋼等還可生產(chǎn)一部分鋼簾線。產(chǎn)品規(guī)格一般為Φ5.5～Φ12mm的圓鋼或螺紋鋼。包鋼、武鋼、杭鋼、馬鋼等可生產(chǎn)Φ5mm～Φ20mm的圓鋼，邢鋼還可生

3、產(chǎn)大規(guī)格的盤卷。目前我國高速線材產(chǎn)品大多數(shù)為建筑用材，其次為金屬制品焊絲、焊條和各類標(biāo)準(zhǔn)件用鋼?！　∫唬?dāng)前生產(chǎn)中應(yīng)用的主要新技術(shù)、新裝備　　1軋前工序　　為了獲得優(yōu)質(zhì)的鋼水從而最終保證線材的質(zhì)量，不少生產(chǎn)廠盡量擴大轉(zhuǎn)爐容量，增加精煉，鋼坯在進(jìn)加熱爐前設(shè)置或預(yù)留“拋丸一超聲波探傷”或“磁粉探傷一修磨”工序。一些采用超高功率電爐的企業(yè)增加了300m3級別的高爐，將熱鐵水兌入廢鋼中冶煉，不僅改善了鋼質(zhì)的純凈度，而且減少了電耗。高線生產(chǎn)線采用連鑄坯為原料后與采用初軋坯相比，煉鋼到成材，能耗可降低80kg／t標(biāo)煤，金屬收得率提高10％。由于節(jié)能的需要，有條件自供坯料

4、的生產(chǎn)線均力求采用熱送鋼坯。　　2、蓄熱式燃燒技術(shù)　　我國20世紀(jì)90年代初期以前建的用于高線生產(chǎn)線的加熱爐，大都采用步進(jìn)底式加熱爐，為了使鋼坯加熱溫度更均勻，90年代中期以后建設(shè)的加熱爐大都采用側(cè)進(jìn)側(cè)出的全梁式步進(jìn)爐。它的主要特點是步距可調(diào)，采用新型的低NOx型燒嘴，側(cè)燒嘴則采用帶中心風(fēng)的調(diào)焰燒嘴，調(diào)節(jié)比可達(dá)l：10。20世紀(jì)90年代中期，日本工業(yè)爐公司在開發(fā)新技術(shù)時使蓄熱體在單位體上的蓄熱能力取得突破性進(jìn)展，研發(fā)的蓄熱式燃燒技術(shù)在高線生產(chǎn)線鋼坯加熱過程中得到廣泛的應(yīng)用。目前，我國大部分全梁式步進(jìn)爐均運用了蓄熱式燃燒技術(shù)。蓄熱式燃燒系統(tǒng)由蓄熱室和換向裝置組

5、成，可將空、煤氣同時預(yù)熱至l000℃左右，可使用高爐煤氣等低熱值燃料。采用此項技術(shù)的加熱爐，不僅平均節(jié)能約35％，且縮短了加熱時間，降低了燒損?！　?、用先進(jìn)的軋機進(jìn)行精密軋制　　為了提高線材的軋制精度，滿足用戶對產(chǎn)品尺寸精度、表面質(zhì)量、機械性能等的需求，20世紀(jì)90年代初，美國摩根公司和意大利達(dá)涅利公司相繼開發(fā)了減定徑機組。它由2臺減徑、2臺定徑機架與1套組合變速箱傳動系統(tǒng)組成成組更換機架?！　∧壳?，我國引進(jìn)的具備世界領(lǐng)先水平的生產(chǎn)線如寶鋼、馬鋼、酒鋼、安鋼、杭鋼等都采用了此項裝備和技術(shù)?！　?低溫軋制技術(shù)　　低溫軋制技術(shù)主要是指軋件在軋制時，將溫度控制在

6、?；瘻囟然驘釞C軋制溫度范圍內(nèi)。低溫軋制技術(shù)一方面可降低燃料消耗，減少脫碳，減少燒損；另一方面軋件在低溫條件下軋制、變形、延伸使晶粒產(chǎn)生細(xì)化，可獲得更均勻、更細(xì)的微觀組織，使產(chǎn)品的屈服強度，抗疲勞強度大大提高。低溫軋制通常在最后2道次或4道次進(jìn)行，采用2道次時，最后2道次累積壓下率為24％～31％；采用4道次時，最后4道次累積壓下率為46％～57％。由于低溫軋制時對軋機的軋制速度、強度、電機功率等要求高，軋制負(fù)荷增大，所以低溫軋制技術(shù)需在20世紀(jì)90年代中期開發(fā)的重型或超重型精軋機上進(jìn)行。我國近幾年引進(jìn)美國摩根公司的幾套100m／s級精軋機均為重負(fù)荷型，適應(yīng)了

7、低溫軋制技術(shù)對軋機的要求?！　?無頭軋制技術(shù)　　應(yīng)用于高線生產(chǎn)的無頭軋制技術(shù)是20世紀(jì)90年代中期分別由當(dāng)時日本的NKK公司和意大利的達(dá)涅利公司開發(fā)的。該技術(shù)的主要優(yōu)點在于可提高成材率，降低消耗并使軋制過程中各項參數(shù)處于穩(wěn)定狀態(tài)。其要點是將剛出加熱爐的鋼坯頭部與前一根在粗軋機第一架的鋼坯的尾部焊接起來進(jìn)行無頭軋制，提高了軋機生產(chǎn)效率，減少了切頭和軋廢，即使在盤條打捆時也不需要切去頭尾，提高了成材率?！　《F(xiàn)有生產(chǎn)線裝備水平的四個等級　　目前，我國正在生產(chǎn)的77條高速線材生產(chǎn)線的裝備水平大致可劃為四個等級，即具有世界領(lǐng)先水平的生產(chǎn)線，世界二流水平的生產(chǎn)線，一

8、般水平的生產(chǎn)線，較落后水平的生產(chǎn)線?！　?具有世界領(lǐng)