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《關(guān)于區(qū)域物流公共信息平臺(tái)建設(shè)研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、關(guān)于區(qū)域物流公共信息平臺(tái)建設(shè)研究論文關(guān)鍵詞：區(qū)域物流物流公共信息平臺(tái)論文摘要：本文從整合物流資源的角度提出構(gòu)建區(qū)域物流公共信息平臺(tái)的思想，并重點(diǎn)分析了區(qū)域物流信息平臺(tái)的意義、功能定位和層次結(jié)構(gòu)，最后對(duì)區(qū)域物流公共信息平臺(tái)的實(shí)施提出針對(duì)性的建議。在經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化背景下，區(qū)域內(nèi)部及區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系大為增強(qiáng)，這在很大程度上改變了物流活動(dòng)的環(huán)境條件，區(qū)域物流成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要組成部分。其主要功能是實(shí)現(xiàn)該區(qū)域產(chǎn)業(yè)組織內(nèi)部和產(chǎn)業(yè)組織之間物流活動(dòng)的整體性、一致性和協(xié)調(diào)性，以提高區(qū)域產(chǎn)業(yè)組織的效率和效益，進(jìn)而增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綜合實(shí)力。隨著區(qū)域物流業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展，
2、越來(lái)越多的城市提出構(gòu)建區(qū)域物流公共信息平臺(tái)的規(guī)劃和實(shí)施要求。區(qū)域物流公共信息平臺(tái)可以支撐區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)發(fā)展對(duì)信息的綜合要求，發(fā)揮信息技術(shù)和電子商務(wù)在物流企業(yè)中的作用，促進(jìn)信息流與物流的結(jié)合，整合物流資源，強(qiáng)化政府對(duì)市場(chǎng)的宏觀管理與調(diào)控能力，支撐物流市場(chǎng)的規(guī)范化管理，提供多樣化的物流信息服務(wù)。1區(qū)域物流公共信息平臺(tái)建設(shè)意義由于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及物流信息技術(shù)運(yùn)用的成熟，物流信息平臺(tái)已成為物流行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。信息系統(tǒng)是構(gòu)建現(xiàn)代物流的中樞神經(jīng)，通過(guò)信息在物流系統(tǒng)中快速、準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)地流動(dòng)，可以使企業(yè)能動(dòng)地對(duì)市場(chǎng)做出積極的反應(yīng)，并指導(dǎo)企業(yè)調(diào)整經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。但是作為一個(gè)傳統(tǒng)的物流企業(yè)
3、，自行建立一個(gè)物流信息系統(tǒng)所耗費(fèi)的資源是巨大的、昂貴的，區(qū)域物流企業(yè)迫切需要一個(gè)公共物流信息平臺(tái)的支持，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)整合行業(yè)已有資源，實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源共享，發(fā)揮區(qū)域物流的整體優(yōu)勢(shì)，將會(huì)從根本上改善物流行業(yè)分散運(yùn)作的現(xiàn)狀。區(qū)域物流公共信息平臺(tái)是通過(guò)對(duì)區(qū)域物流的共用信息（如交通流背景資料、物流樞紐貨物跟蹤信息、政府部門間共用信息）進(jìn)行收集、分析及處理，對(duì)區(qū)域物流企業(yè)信息系統(tǒng)完成各類功能（如車輛調(diào)度、貨物跟蹤及運(yùn)輸計(jì)劃制定等）提供支撐功能；為政府相關(guān)部門的信息溝通提供信息樞紐作用；為政府提供宏觀決策支持系統(tǒng)。區(qū)域物流公共信息平臺(tái)的本質(zhì)在于為物流企業(yè)提供單個(gè)物流企業(yè)無(wú)法完成的基礎(chǔ)
4、資料收集，并對(duì)其進(jìn)行加工處理；為區(qū)域各級(jí)政府部門共用信息的流動(dòng)提供支撐環(huán)境。2區(qū)域物流公共信息平臺(tái)的需求分析物流系統(tǒng)中不同層次的參與者，對(duì)信息需求具有明顯的不同。在進(jìn)行區(qū)域物流公共信息平臺(tái)建設(shè)時(shí)，要充分分析各參與主體的需求狀況，以此來(lái)最終確定信息平臺(tái)所應(yīng)具有的功能。如：政府部門應(yīng)注重物流發(fā)展的宏觀信息及總量信息，以制定合理的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃與政策；物流企業(yè)則需要物流需求信息和貨物跟蹤信息；一般工商企業(yè)更關(guān)注物流供給信息等。2.1相關(guān)政府部門的物流信息需求分析政府是物流行業(yè)的管理者，通過(guò)物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與各管理部門電子信息系統(tǒng)對(duì)接，如與稅務(wù)部門對(duì)接可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上報(bào)稅、與工商部門
5、接口實(shí)現(xiàn)交易的監(jiān)督、與海關(guān)部門接口實(shí)現(xiàn)電子報(bào)關(guān)等。政府部門的需求信息主要考慮實(shí)現(xiàn)發(fā)布區(qū)域物流行業(yè)的規(guī)范，可以對(duì)物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行分析，監(jiān)督物流市場(chǎng)情況并制定政府政策，規(guī)劃區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略；并且各種管理部門需完成的諸如接受或檢查企業(yè)的申請(qǐng)，對(duì)企業(yè)的管理和監(jiān)督等活動(dòng)，也由政府宏觀調(diào)控。2.2物流企業(yè)的物流信息需求分析物流企業(yè)是物流公共信息平臺(tái)的主要使用者，由于目前大多數(shù)物流相關(guān)企業(yè)規(guī)模較小，經(jīng)營(yíng)范圍單一，只完成物流單一或幾個(gè)階段的作業(yè)，并不是真正意義上的專業(yè)物流企業(yè)。因此，迫切需要建立物流信息平臺(tái)，將零散的各個(gè)行業(yè)和物流企業(yè)內(nèi)部的物流信息系統(tǒng)有效聯(lián)結(jié)，便于物流企業(yè)在公共
6、信息平臺(tái)上發(fā)布、查詢、接收信息，提高各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)運(yùn)行的透明度，縮短物流信息交換環(huán)節(jié)和物流運(yùn)作周期，提高物流企業(yè)工作效率和業(yè)績(jī)。2.3工商企業(yè)的物流信息需求分析工商企業(yè)的主要需求信息是物流企業(yè)服務(wù)水平信息（如價(jià)格、質(zhì)量、物流滿足能力等）以及貨物跟蹤信息，其內(nèi)容主要包括以下幾方面：2.3.1物流服務(wù)水平信息當(dāng)工商企業(yè)選擇物流供應(yīng)商時(shí)，需要詳細(xì)了解物流企業(yè)的服務(wù)水平。這不僅局限于運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)的可靠性，存貨的可得性等，物流服務(wù)的價(jià)格、信譽(yù)、專業(yè)能力及其設(shè)施也在考慮之列。還需要考慮物流企業(yè)的專業(yè)技術(shù)和服務(wù)靈活性，并使物流成本與工商企業(yè)的生產(chǎn)、營(yíng)銷等成本的總和即總成本達(dá)到最小。2.3
7、.2貨物跟蹤信息貨物跟蹤信息是工商企業(yè)需要從物流企業(yè)獲得的主要信息，它主要反映車輛狀態(tài)以及它們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中的動(dòng)態(tài)信息，包括：車輛本身的信息（承運(yùn)人、車輛運(yùn)載能力、消耗成本、車檢狀況等）和運(yùn)載信息（車輛調(diào)度、運(yùn)載路線、運(yùn)載物品、運(yùn)載費(fèi)用等）。區(qū)域物流公共信息平臺(tái)的功能要滿足區(qū)域物流系統(tǒng)中政府管理部門、政府職能部門、物流企業(yè)、工商企業(yè)不同層次的參與者對(duì)公共物流信息平臺(tái)的信息需求和功能需求。一個(gè)’有效集成的公共物流信息平臺(tái)，應(yīng)可以為物流服務(wù)提供商、貨主制造商及政府相關(guān)部門提供一個(gè)統(tǒng)一，高效的溝通界面，為客戶提供供應(yīng)鏈綜合解決方案。因此，區(qū)域物流公共信息平臺(tái)
