《物流成本管理》課件4物流成本預(yù)測與決策

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1、第三章物流成本預(yù)測與決策案例（一）歐洲迪斯尼歐洲迪斯尼（EuroDisney）是位于巴黎郊外的大型主題公園。在開業(yè)后的早期幾年中，該公園有持續(xù)不斷的財務(wù)問題。到1994年，情況更嚴(yán)重到需要考慮正式關(guān)閉這個問題了。在這個時候，其所有者，61家銀行和其他投資人就一個耗資達(dá)130億法國法郎的一攬子拯救計(jì)劃達(dá)成協(xié)議。其面臨的問題是歐洲迪斯尼的收入不足以補(bǔ)償其成本。公園的容量、雇員的人數(shù)、各種座位數(shù)以及所有營業(yè)的其他方面幾乎都是根據(jù)游客的人數(shù)預(yù)測而確定其規(guī)模的。在歐洲的其他地方再沒有迪斯尼公園，所以，當(dāng)時的預(yù)測是根據(jù)美國迪斯尼的情況做出的。令人

2、遺憾的是，后來的結(jié)果證明美國和歐洲的業(yè)務(wù)有顯著差別。在1993年，歐洲迪斯尼吸引了近1000萬游客，這比預(yù)測數(shù)字低13%。與此同時，每一游客的平均花費(fèi)也比預(yù)測數(shù)字至少低10%。其結(jié)果是導(dǎo)致該年度53.4%億法郎的巨額虧損。而其后的1994年，情況更糟，游客人數(shù)進(jìn)一步下降到不足900。所以，所有的有關(guān)歐洲迪斯尼的決策都是依據(jù)并不正確的預(yù)測做出的。一旦實(shí)際情況成為己知，該主題公園就不得不對其業(yè)務(wù)做重大調(diào)整。他們通過各種各樣的方法力圖吸引更多的游客，包括降低公園門票價格，降低附設(shè)旅館的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為改變秋、冬季客流量只有正?？土髁康?0%的情況

3、，在秋、冬季實(shí)行季節(jié)性價格。對老年旅游團(tuán)、學(xué)校組織的旅游流動實(shí)行特殊優(yōu)惠。另外，還采取了如“小孩免費(fèi)”等各種各樣的促銷措施，在英國的促銷活動更是引人注目。另外，就一些其他措施與擁有歐洲迪斯尼49%股份的沃特·迪斯尼（WaltDisney）達(dá)成協(xié)議。這些措施包括追加數(shù)額為11億法朗的貸款，出售14億法朗的資產(chǎn)給沃特·迪斯尼，并按優(yōu)惠的條款再將這些資產(chǎn)租借回來，免除對歐洲迪斯尼收取的特許經(jīng)營費(fèi)用、食品及旅游商品經(jīng)營的費(fèi)用，取消管理收費(fèi)。其他的計(jì)劃還包括更為嚴(yán)格的成本控制、一個新的購物中心、多功能影院、新餐廳、更符合歐洲習(xí)俗的設(shè)施、用高速火車

4、聯(lián)結(jié)各景點(diǎn)以改進(jìn)從一個景點(diǎn)到另一個景點(diǎn)的不便。這些措施的目標(biāo)是到1997年使公園的財務(wù)狀況得以恢復(fù)。[討論]1.為什么說預(yù)測對一個組織來說很重要?2.”預(yù)測最好由一組專家在不與外界交流的情況下進(jìn)行?！蹦阏J(rèn)為是這樣嗎?3.列舉預(yù)測的3種不同方法。物流成本預(yù)測與決策是企業(yè)編制物流成本預(yù)算、開展物流成本控制的前提條件和基礎(chǔ)。通過本章的學(xué)習(xí)，了解物流成本預(yù)測與決策的基本工作程序；熟悉物流成本預(yù)測的各種基本方法，包括趨勢平均法、指數(shù)平滑法、回歸分析法等在物流成本預(yù)測中的運(yùn)用；重點(diǎn)掌握物流成本決策的各種方法的基本原理，并能夠在企業(yè)物流成本決策中，針

5、對不同的決策問題和內(nèi)容加以靈活運(yùn)用。本章學(xué)習(xí)目標(biāo)：一、物流成本預(yù)測的意義（一）預(yù)測的概念及特征1、概念：根據(jù)反映客觀事物的資料信息，運(yùn)用科學(xué)的方法來預(yù)計(jì)和推測客觀事物發(fā)展的必然趨勢和可行性第一節(jié)物流成本預(yù)測預(yù)測的范圍很廣：自然現(xiàn)象的預(yù)測（地震預(yù)測）經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)測意大利各權(quán)威機(jī)構(gòu)對今明兩年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(2009年11月）意大利銀行（央行）發(fā)布的第58期《經(jīng)濟(jì)簡報》中引用了世界主要權(quán)威機(jī)構(gòu)對2009、2010年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的近兩次預(yù)測。預(yù)測數(shù)據(jù)顯示各機(jī)構(gòu)一致認(rèn)為今明兩年歐元區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值將繼續(xù)負(fù)增長，降幅在3.8%到5.1%之間；9月份

6、的預(yù)測均比年中的預(yù)測要樂觀。(本文來源：商務(wù)部)2、特征：(1)各種成本預(yù)測都以不同程度的歷史資料為依據(jù)；(2)各種成本預(yù)測都涉及到未來；(3)各種成本預(yù)測都存在不穩(wěn)定性。3.物流成本預(yù)測的作用(1)為物流成本決策提供依據(jù)；(2)為確定目標(biāo)成本打下基礎(chǔ)；(3)可確定最佳的物流成本投入方案。第三章物流成本預(yù)測與決策（二）物流成本預(yù)測的意義是物流成本管理的重要環(huán)節(jié)是為物流成本決策服務(wù)的——決策的前提有利于促進(jìn)企業(yè)降低物流成本，提高物流服務(wù)水平第三章物流成本預(yù)測與決策二、物流成本預(yù)測的程序（一）確定預(yù)測目標(biāo)（二）收集預(yù)測資料（三）建立預(yù)測模型

7、（四）評價和修正預(yù)測值(五）提交預(yù)測報告三、物流成本預(yù)測的方法目前使用的各種預(yù)測方法已有上百種，總體可分為兩大類：定性預(yù)測法和定量預(yù)測法。兩者相互依存、相互補(bǔ)充。（一）定性預(yù)測方法預(yù)測者依靠熟悉業(yè)務(wù)知識、具有豐富經(jīng)驗(yàn)和綜合分析能力的人員與專家，根據(jù)已掌握的歷史資料和直觀材料，運(yùn)用個人的經(jīng)驗(yàn)和分析判斷能力，對事物的未來發(fā)展作出性質(zhì)和程度上的判斷，然后，再通過一定的形式綜合各方面的意見，作為預(yù)測未來的主要性質(zhì)。定性預(yù)測的方法主要有：（1）德爾菲（Delphi)法（2）主觀概率法（3）歷史類比法（二）定量預(yù)測方法建立在數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、數(shù)理邏輯、

8、控制論、運(yùn)籌學(xué)等基礎(chǔ)上，通過圖表、數(shù)學(xué)模型、計(jì)算機(jī)模擬仿真進(jìn)行的預(yù)測方法定量預(yù)測方法按其基本依據(jù)不同：分為三種：第一種是依據(jù)“看看過去，觀察現(xiàn)在，即可推出未來”的假設(shè)如時間序列預(yù)測法、簡單移動平均法、加權(quán)移