襄陽物流論文范文-闡述襄陽市區(qū)域性物流中心建設word版下載

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1、襄陽物流論文范文:闡述襄陽市區(qū)域性物流中心建設word版下載導讀：本論文是一篇關(guān)于襄m市區(qū)域性物流中心建設的優(yōu)秀論文范文，對正在寫有關(guān)于襄陽論文的寫作者有一定的參考和指導作用，論文片段.?礎(chǔ)。襄陽市轄區(qū)貫穿著316、207兩條國道，通車密度在湖北省僅次于武漢市，高速密度甚至超越了美國，同時襄陽市的農(nóng)村通車率也位于全省前列，這些公路為物流提供了良好的公路基礎(chǔ)。襄陽市有著全國特大鐵路貨運編組站一一襄陽鐵路貨運編組站，同時也是我國鐵路運輸八縱八橫網(wǎng)絡中的樞紐站，獨特的鐵路樞紐地位力物流運輸提供了鐵路基［摘要］物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正逐步趨向于戰(zhàn)略學的地位，而區(qū)域性物流中心的建設己經(jīng)成為了

2、我國許多大中城市發(fā)展規(guī)劃的主要目標之一。襄陽市作為湖北省的第二大城市，又是一個地處四省交界的中心城市，有著重要的物流業(yè)發(fā)展?jié)撃?。本文從襄陽市的物流業(yè)發(fā)展II前狀況入手，分析襄陽市建設區(qū)域性物流中心的優(yōu)勢及目標，再對襄陽市區(qū)域性物流中心的建設進行基本的策略探討。［關(guān)鍵詞］襄陽市；區(qū)域性；物流中心；策略□A［文章編號］1005-6432(2013)38-0020-021襄陽市物流業(yè)的發(fā)展H前狀況襄陽自古以來就有著“南船北馬，七省通衢”之稱，是我國著名的交通樞紐城市。襄陽市面對國內(nèi)中西部市場有著極佳的輻射地位。目前，襄陽市己經(jīng)建成了立體現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡一一一條漢江、兩個機場、三條

3、鐵路、四條高速公路。這些交通網(wǎng)絡的支撐給襄陽市的水運、空運和陸地運輸都提供了便捷性。在“十一五”期間，襄m市就開始充分利用區(qū)位優(yōu)勢和交通網(wǎng)絡的狀況，并且抓住了中國工業(yè)有著向內(nèi)地遷移的趨勢，在保持著較快的經(jīng)濟增長速度的同時，也推動了物流業(yè)的較快增長。襄陽市物流業(yè)迅猛發(fā)展，已初步形成不同所有制形式、不同經(jīng)營模式和不同經(jīng)營規(guī)模的專業(yè)物流企業(yè)共同發(fā)展的格局?！笆晃濉逼陂g，襄陽市商貿(mào)流通業(yè)增加值穩(wěn)步上升，連鎖物流配送體系初步形成，農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡逐步建立，流通產(chǎn)業(yè)組織化、規(guī)?；F(xiàn)代化程度大幅提升，襄陽市的物流業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)著穩(wěn)步上升的態(tài)勢?！笆晃濉币詠恚尻柺凶プ×魍ìF(xiàn)代化建設的有

4、利時機，以連鎖經(jīng)營、物流配送和電子商務為重點，大力推進流通現(xiàn)代化建設步伐，一批商貿(mào)流通企業(yè)茁壯成長，專業(yè)市場建設成效顯著，連鎖經(jīng)營規(guī)?？焖贁U張，物流現(xiàn)代化水平逐步提高，電子商務發(fā)展方興未艾，商流、物流、信息流聚集效應充分顯現(xiàn)，流通產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢初步確立。襄陽市經(jīng)濟S標的實現(xiàn)需要一個良好的物流業(yè)的支撐，可以說現(xiàn)代化物流業(yè)的發(fā)展決定著襄陽市發(fā)展的優(yōu)勝劣汰。結(jié)合襄陽市的交通網(wǎng)絡和市場調(diào)查，可以看出襄陽市建設區(qū)域性物流中心有著巨大的潛能與優(yōu)勢。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)不僅對現(xiàn)代化的企業(yè)發(fā)展存利，而且也是推動襄陽市經(jīng)濟的增長點。2襄陽市建設區(qū)域性物流中心的優(yōu)勢2.1襄陽市物流運輸體系的完善襄陽市憑借

5、其立體交通網(wǎng)絡的發(fā)展，使其與全國各大城市緊密聯(lián)合。在襄陽市的1000千米范圍內(nèi)，就囊括了像武漢、西安、鄭州、重慶、成都等內(nèi)陸中心大城市。同時，襄陽市又處于華中、西南、西北的“Y”型交通中心位置，是連接著全國各個方向的重要交通樞紐，這些獨特的交通優(yōu)勢為建設區(qū)域性物流中心提供了良好的物流條件。襄陽市內(nèi)的漢江流域轄區(qū)195千米，具備三級航道功能，為貨運提供了通江達海的優(yōu)勢條件；全市的11個港區(qū)，62個碼頭，為襄陽市提供了豐厚的水運基礎(chǔ)。襄陽市轄區(qū)貫穿著316、207兩條國道，通車密度在湖北省僅次于武漢市，高速密度甚至超越了美國，同時襄陽市的農(nóng)村通車率也位于全省前列，這些公路為物流

6、提供了良好的公路基礎(chǔ)。襄陽市有著全國特大鐵路貨運編組站一一襄陽鐵路貨運編組站，同時也是我國鐵路運輸八縱八橫網(wǎng)絡中的樞紐站，獨特的鐵路樞紐地位為物流運輸提供Y鐵路基礎(chǔ)。襄叩機場具有國家一級通航標準，直航國內(nèi)10多個特大城市，是襄陽市現(xiàn)代物流業(yè)的空運基礎(chǔ)。襄陽市轄區(qū)內(nèi)有“丙氣東輸忠武線”、“丙氣東輸棗十線”這兩條天然氣管道支線經(jīng)過，使得襄陽市成為了南陽油田至荊門石化的輸油管道樞紐，為石油、天然氣等產(chǎn)品的運輸提供了良好的管道基礎(chǔ)。2.2襄m市物流企業(yè)體系己經(jīng)形成襄陽市憑借著“十一五”的規(guī)劃發(fā)展，全市的各類物流企業(yè)借助不斷繁榮的城鄉(xiāng)商貿(mào)業(yè)，已經(jīng)具備了特色的物流企業(yè)體系雛形。據(jù)統(tǒng)計，

7、到2012年為止，襄陽市的物流企業(yè)超過了8⑻家，專業(yè)的貨運信息企業(yè)超過500家，更是形成了16個大型的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，這就為全市的物流企業(yè)體系的發(fā)展提供了存利條件。2.3襄陽市有著較強的現(xiàn)代物流思想意識“十一五”期間，襄陽市的進出口總額達到了21億美元。進出U貿(mào)易的發(fā)展推動了襄陽市建設國際貿(mào)易系統(tǒng)的步伐。H前，襄陽市己經(jīng)與7個國際城市建立了友好的貿(mào)易伙伴關(guān)系，通過積極平臺的搭建，襄陽市有著開放式的對外貿(mào)易合作平臺，對外貿(mào)易的發(fā)展不僅推動了襄陽市與國際間的交流活動，更是帶動了襄陽市發(fā)展現(xiàn)代化物流企業(yè)意識的增強。3襄陽