汽車營(yíng)銷策劃實(shí)施方案報(bào)告

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1、WORD格式整理目錄序言2一、汽車市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)狀調(diào)查31、市場(chǎng)狀況調(diào)查32、競(jìng)爭(zhēng)情況調(diào)查33、購(gòu)車者情況分析34、企業(yè)資源能力分析4二、SWOT分析51、?優(yōu)勢(shì)(strength)52、劣勢(shì)(weakness)53、機(jī)會(huì)(opportunity)54、威脅(threat)5三、STP分析51、市場(chǎng)細(xì)分(Segmenting)52、選擇目標(biāo)市場(chǎng)(Targeting)53、產(chǎn)品定位(Positioning)6四、確定營(yíng)銷組合策略61、車型/品牌62、制定企業(yè)品牌策略63、價(jià)格64、渠道75、管理76、服務(wù)77、促銷78.、廣告7五、制定具體的行動(dòng)方案71、新車型上市

2、方案72、全年廣告計(jì)劃方案83、銷售渠道建設(shè)方案84、對(duì)消費(fèi)者促銷方案85、對(duì)經(jīng)銷商促銷方案86、對(duì)銷售人員促銷方案87、市場(chǎng)調(diào)研方案88、大型促銷活動(dòng)方案89、公關(guān)活動(dòng)方案810、推銷活動(dòng)方案8學(xué)習(xí)參考資料分享WORD格式整理序言速騰進(jìn)入市場(chǎng)已有三年了。它通過(guò)精湛的內(nèi)飾做工，良好的底盤結(jié)構(gòu)，優(yōu)秀的動(dòng)力性能和輕便操縱性能的變速箱贏得了消費(fèi)者的熱愛(ài)。更已全面的安全設(shè)計(jì)，大幅度領(lǐng)先其他對(duì)手，然而，在新Jetta推出之際（年底在成都投產(chǎn)），速騰將全面停產(chǎn)，而“常青樹(shù)”捷達(dá)并不會(huì)退市。本文就速騰這款車型，分析了它的各方面特性和企業(yè)的市場(chǎng)狀況、營(yíng)銷方式及具體的行動(dòng)方案。

3、學(xué)習(xí)參考資料分享WORD格式整理一、汽車市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)狀調(diào)查1、市場(chǎng)狀況調(diào)查（1）行業(yè)概況經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響我們每個(gè)人都有切身的體會(huì)，進(jìn)入09年以來(lái)，國(guó)家出臺(tái)的一系列刺激市場(chǎng)、鼓勵(lì)購(gòu)車的政策都在向外界傳遞著一個(gè)信號(hào)，要人們環(huán)保、理性消費(fèi)。之前我們也曾分析過(guò)，無(wú)論是最直接的1.6L以下轎車車購(gòu)稅減半，還是“汽車下鄉(xiāng)”、燃油附加稅提高以及養(yǎng)路費(fèi)的取消，這些政策的導(dǎo)向最后都?xì)w結(jié)為一點(diǎn)，那就是鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買小排量的轎車。整體來(lái)講，中國(guó)汽車市場(chǎng)是非常強(qiáng)勁的一個(gè)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)是越來(lái)越激烈的。外部環(huán)境在變化，包括世界經(jīng)濟(jì)要減速，而且前景并不是很樂(lè)觀，在這樣一個(gè)情況之下，很多人對(duì)中國(guó)汽車

4、市場(chǎng)給予很高的期待。（2）汽車銷售發(fā)展趨勢(shì)過(guò)去5年里，全球汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了一個(gè)“過(guò)山車式”的發(fā)展歷程，從2006-2007年的最高銷量跌到2008年初的“谷底”，蕭條局面一直延續(xù)到2009年上半年。2010年，全球汽車市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)相對(duì)快速的復(fù)蘇趨勢(shì)，似乎真正的“反彈”顯現(xiàn)出來(lái)了。?由于被迫應(yīng)對(duì)“綠色革命”，大多數(shù)OEM廠商不得不尋找可替代能源，如氣電混合、電動(dòng)車、乙醇、生物柴油等?？吹截S田Prius的成功案例，幾乎所有的OEM廠商計(jì)劃著快速進(jìn)行原型設(shè)計(jì)并加速生產(chǎn)，以盡快使他們的可替代燃料的概念車市場(chǎng)化。通用汽車專注于雪佛蘭Volt混合動(dòng)力車的生產(chǎn)，而日產(chǎn)的Lea

5、f、Tesla和其它全電動(dòng)汽車正大步邁入市場(chǎng)。福特公司計(jì)劃到2011年底將至少售出兩款電動(dòng)汽車，到2012年底售出五款。福特希望FocusElectric蓄電池電動(dòng)車可以與日產(chǎn)的Leaf一爭(zhēng)高下。此外，這些電動(dòng)車和混合動(dòng)力車的市場(chǎng)將帶來(lái)市場(chǎng)供應(yīng)鏈的重大變化，包括能源和零件供應(yīng)商、渠道商和分銷商、能源儲(chǔ)備和零售機(jī)構(gòu)。目前，混合動(dòng)力車在全球市場(chǎng)發(fā)展很好，但全電式汽車的發(fā)展尤其迅速，特別是在中國(guó)、印度以及整個(gè)亞太地區(qū)市場(chǎng)。最初，分析家認(rèn)為歐洲有望成為世界上電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車的領(lǐng)跑者。但是越來(lái)越多的證據(jù)表明，中國(guó)將成為世界上最大的電動(dòng)車用戶，部分原因在于中國(guó)人長(zhǎng)期習(xí)

6、慣了使用電動(dòng)摩托車和自行車。據(jù)說(shuō)，歐洲人正在竭力創(chuàng)新電池材料，以減少載重量，增加動(dòng)力，延長(zhǎng)再次充電的間距時(shí)間。2、競(jìng)爭(zhēng)情況調(diào)查隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷白熱化,學(xué)習(xí)參考資料分享WORD格式整理汽車行業(yè)仍然面臨一系列不確定因素。一是隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，帶動(dòng)原料價(jià)格上漲，國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力、能源動(dòng)力等生產(chǎn)要素價(jià)格也呈現(xiàn)明顯的上升走勢(shì)，汽車企業(yè)的成本壓力將明顯增加。二是隨著國(guó)內(nèi)通貨膨脹預(yù)期加強(qiáng)，國(guó)家貨幣政策向緊縮微調(diào)的趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)，汽車企業(yè)的融資難問(wèn)題可能會(huì)更加突出。三是貿(mào)易保護(hù)主義抬頭將是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程中難以避免的問(wèn)題，2010年我國(guó)汽車行業(yè)遭遇國(guó)際貿(mào)易摩擦的風(fēng)險(xiǎn)仍然較高

7、。四是隨著美元流動(dòng)性迅速提高，人民幣升值的壓力正在日益凸現(xiàn)，進(jìn)一步增加了行業(yè)出口的不確定性。在這種情況下，各家汽車廠商都采取了不同的方法以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不斷變化,汽車行業(yè)的利潤(rùn)不斷降低,價(jià)格戰(zhàn)也似乎一觸即發(fā)。所以企業(yè)一旦確定好戰(zhàn)略，就毫不猶豫堅(jiān)定不移地推進(jìn)自己的戰(zhàn)略。因此，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是越來(lái)越激烈。3、購(gòu)車者情況分析（1）行為分析由于面臨的消費(fèi)者眾多，所以眾多購(gòu)車者的需求和購(gòu)買行為都具有很大的差異性。需求的差異性的體現(xiàn)是多方面的，由于消費(fèi)者在年齡、性別、職業(yè)、收入、受教育程度、價(jià)值觀念、興趣愛(ài)好等方面存在著不同程度的差異，因此，他們對(duì)消費(fèi)品的需求及其購(gòu)買行為的

8、表現(xiàn)存在著相當(dāng)大的差別。另一方面，購(gòu)車