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《基于手機(jī)數(shù)據(jù)源的行程時間采集研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院碩士學(xué)位論文基于手機(jī)數(shù)據(jù)源的行程時間采集研究姓名：胡顯標(biāo)申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：陳小鴻20090301摘要改革開放三十年，我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程伴隨著機(jī)動化進(jìn)程一起出現(xiàn)并逐漸加快，使得城市交通面臨的壓力越來越大；在城市中心區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸趨于飽和，人們越來越多的將目光投向智能交通系統(tǒng)(ITS)的研究與應(yīng)用；手機(jī)信息采集技術(shù)由于在采集成本、樣本量以及覆蓋范圍等方面存在的巨大優(yōu)勢，吸引著越來越多研究者的注意。多種數(shù)據(jù)源的行程時間采集在輸出結(jié)果精度、樣本量、覆蓋情況以及采集成本等方面都存在
2、著較大差異。定點檢測方式在點速度采集精度、樣本量采集比例等方面具有優(yōu)勢，但其采集成本、覆蓋范圍等方面卻存在不足，而FCD采集在初期投入成本與樣本量等方面也同樣存在著一些問題?；谛^(qū)切換的手機(jī)信息采集系統(tǒng)使用通話狀態(tài)的手機(jī)作為虛擬檢測器，在保證用戶隱私的前提下利用手機(jī)所處小區(qū)的位置變化信息采集道路上的實時交通狀況，在樣本量、覆蓋情況以及采集成本等方面具有著較大的優(yōu)勢。而另一方面，對手機(jī)信息采集方式在交通上應(yīng)用的研究并不多，因此有必要對基于小區(qū)切換的手機(jī)信息采集系統(tǒng)展開研究。本文以基于小區(qū)切換定位原理的手機(jī)信息采集系統(tǒng)為研究對象，以控制手機(jī)信息采
3、集系統(tǒng)輸出結(jié)果的質(zhì)量、分析手機(jī)信息采集方式的特點及其適用性為出發(fā)點展開研究。分別從源數(shù)據(jù)篩選、交叉口采樣誤差分析等兩個方面，從源數(shù)據(jù)與采樣誤差兩個角度來實現(xiàn)手機(jī)系統(tǒng)輸出結(jié)果的質(zhì)量控制；并通過與線圈檢測方式、FCD采集手段等多種數(shù)據(jù)源的定性與定量對比，分析了手機(jī)信息采集相對于其他數(shù)據(jù)源的獨特特性，明確了手機(jī)信息采集的優(yōu)缺點及其適用范圍。關(guān)鍵字：手機(jī)數(shù)據(jù)源、小區(qū)切換、行程時間采集、交通誘導(dǎo)AbstractChinaisnowenjoyingtherapiddevelopmenttheseyears，theurbanizationprocesscom
4、esforthtogetherwithMotorizationandspeedsup，causingmoreandmorepressuretothemodemcity．Inthecentralcity，theconstructionofinfrastructurebeginstosaturate，andpeoplearenowconsideringmoreontheresearchanddevelopmentofITS(IntelligentTransportationSystem)．Ontheotherhand，theusageofcellp
5、honeasprobetocollecttherealtimetrafficattractsmoreandmoreattentionbecauseofitsadvantages．Methodsusedtocollecttherealtraveltimedifferfromeachotheronmanysubjectssuchasprecision，samplesize，coverageareaandSOon．ThefixedpointsensorhavetheiradvantagesastheyCandetectthepointspeedwit
6、hhighprecisionandhighsizesample，whileontheotherhand，theyhavetheirdisadvantagesonthesubjectssuchastheCOSt，thecoveragearea，andSOon．AndFCD(FloatingCarData)alsohavesomeproblemstobesolvedconcerningthecostatthebeginningoftheproject，andthesamplesizeaswell．Whilethecellphonesystemuse
7、sthecellphoneasprobetodetecttherealtimetrafficontheroad，withthepremiseofassuringtheprivacyofthecustomers．Ithassomeobviousadvantagesonthesubjectssuchassamplesize，coverageareaandcosts，whileontheotherhand，thisareahasnotbeenreceivedmuchattentionbefore．Thispaperfocusesonthetravel
8、timecollectionsystembasedonthehandoverofthecellularprobedata，aimstocontrolt
