航空公司《維修工作程序》飛機退租管理程序

《航空公司《維修工作程序》飛機退租管理程序》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、1概述與適用范圍1.1本程序闡述了飛機退租的主要工作內(nèi)容，包括退租計劃的制定和實施。1.2木程序適用于維修工程部技術服務中心、質(zhì)量中心、生產(chǎn)計劃中心、航材中心、維修中心。2依據(jù)文件2.1《維修工程管理手冊》“飛機引進”。2.2AC-121-62u航空器租賃”。2.3CCAR-45R1"民用航空器國籍登記規(guī)定”。3術語和定義3.1租賃：指任何通過協(xié)議將飛機由一方轉(zhuǎn)給另一方進行商業(yè)使用（無論是否提供飛行機組）。3.2出租人：租賃中提供飛機的一方。3.3承租人：租賃中使用飛機的一方。3.4經(jīng)營租賃：又稱服務租賃，經(jīng)營租賃指承租人獲準使用一架飛機，由承租人定期交納租金,但不承擔直接或間接償清

2、資產(chǎn)全部費用的義務，該租賃方式有終止條款。經(jīng)營租賃涉及兩次飛機交接，除了租金、保證金（保函）和保險等商務條款外，有關飛機交機、返機的狀態(tài)，以及租期內(nèi)使用、維護等條款，基本是機務的技術專業(yè)條款，技術專業(yè)條款主要分為四個部分，即租期、飛機的檢查/驗收、飛機的使用與維護、飛機的返機。3.5飛機退租：即飛機的返機，飛機退租是指出租人根據(jù)租賃合同的返機條款對飛機進行物理性檢查驗收和技術文件檢查驗收，物理性檢查可以通過退租檢的工作來滿足合同的要求，而技術文件檢查則是對飛機在租賃期間的所有維修記錄進行全面的檢查，要求每一項、每一次的維修T作都必須有清晰、完整的記錄，因此文件檢查是退租工作中最為困難

3、的環(huán)節(jié)，也是決定退租工作能否如期完成的重要環(huán)節(jié)。3.6退租檢：根據(jù)租賃合同返機條款的要求，并且與出租人商定后，承租人確認一個退租檢的檢修級別。一般地，退租檢需要完成一個C級檢工作內(nèi)容，在合同框架卞的退租檢工作內(nèi)容主要包括：C檢例行工卡、與AD/SB關聯(lián)的工程指令、噴漆工作、發(fā)動機高推力測試、飛機稱重、試飛等，其中試飛的時間安排視合同的要求而商定。3.7退租技術文件：主要包括飛機運行的證件類、重要技術文件報表、重要技術文件的原始記錄、飛機正常運行和檢修應保存的原始記錄、發(fā)動機/APU歷史記錄、起落架歷史記錄、各類手xui坐7JZJo3.8飛機部件：指除飛機機體以外的任何一個部件（包括整

4、臺動力裝置、螺旋槳及任何正常、應急設備），簡稱為附件。4要求4.1所需的人員崗位4.1.1技術服務中心工程師4.1.2單機檔案人員4.1.3適航聯(lián)絡工程師4.1.4庫存控制員4.1.5機型計劃工程師4.1.6定檢維修人員4.1.7飛機引進工程師、監(jiān)修人員4.2職責4.2.1技術服務屮心：a）負責提供飛機維修方案以及相關的技術數(shù)據(jù)；b）負責配合中國民航以及合同指定的適航當局（如FAA、EASA等）的審核，并提供必要的報表和相關技術文件；c）負責提供飛機退租技術文件技術數(shù)據(jù)。4.2.2質(zhì)量中心：a）負責提供飛機退租技術文件，辦理飛機的國籍注銷/出口適航證等手續(xù)；b）負責配合中國民航以及合

5、同指定的適航當局（如FAA、EASA等）的審核，并提供必要的報表和相關技術文件。C）提供飛機的單機檔案4.2.3生產(chǎn)計劃屮心：a）負責參與退租檢相關的工作，包扌舌擬定檢修合同、制定退租檢工作內(nèi)容、中請退租驗證試飛等；b）負責提供退租飛機相關附件的技術文件。4.2.4維修屮心：負責飛機退租檢前的預檢工作，主要是飛機構型的恢復等。4.2.5航材中心：a）負責提供合同要求的飛機部件以及相關的證件；b）負責飛機的海關申報。4.2.6飛機引進工程師：a）負責協(xié)調(diào)承租人與出租人、承租人內(nèi)部各方關系，并冃唯一代表承租人處理出租人提出的各種問題；b）按照飛機退租計劃的要求，推動各個工作項目在規(guī)定的時

6、間內(nèi)完成。4.2.7維修工程部指定的監(jiān)修人員：a）負責監(jiān)督飛機維修廠家按照退租檢的工作內(nèi)容完成飛機檢修；b）負責協(xié)調(diào)處理維修期間的生產(chǎn)計劃和工作內(nèi)容的變更和實施；c）負責貫徹承租人和出租人在協(xié)商中達成的各種決議，盡一切努力控制維修成本。5規(guī)定5.1一般地，租賃合同要求承租人必須提前一年把飛機的退租時間通知出租人。因此，承租人必須在租賃合同到期日的一年前，根據(jù)合同條款制定合理的退租計劃。5.2飛機退租計劃應涵蓋飛機退租工作的主要項目，清晰闡述各個時間窗、時間段內(nèi)的主要工作內(nèi)容，以及對應的責任部門、主要責任人、工作要求和注意事項等。5.3退租時間和退租檢級別的選擇。應充分評估退租飛機的技

7、術狀態(tài)，選擇一個有利于己方的退租時間窗及退租檢級別和/或內(nèi)容，在雙方協(xié)商下產(chǎn)生一個合理的退租時間，使得飛機的技術狀態(tài)在退租日能具備退租的條件和要求。承租人應避免在同一時間窗內(nèi)多架飛機的返機，并且盡可能選擇級別高的C檢來作為退租檢。5.4飛機退租檢的主要工作項目如下：a）按照退租檢工作內(nèi)容進行檢修；b）檢修結朿后，依據(jù)租賃合同和/或退租檢內(nèi)容的要求，進行一次驗證試飛；c）試飛后視情排故；d）準備退租檢的所有維修記錄，并對退租檢按要求的標準簽署放行。5.5參與